Viime Puskuri-ohjelmassa olivat vastakkain käytetty Audi TT ja uusi Peugeot RCZ. Pösöä pidettiin Audin kopiona ja alustaa moitittiin pompottavaksi kun taas Audin ajettavuutta kehuttiin. Audi voitti vertailun 4 vuotta vanhanakin reilusti uuteen Pösöön.
Kyllä saksalainen osaa sentään auton tehdä. Ranskalainen ei näköjään.
Kyllä saksalainen osaa sentään auton tehdä. Ranskalainen ei näköjään.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Joo näin on.... ei yhtään paistanut läpi kummasta haluttiin voittaja ; )
Mutta onneksi oli puolueeton "lökäpöksy" arvioimassa kumpi on parempi....
sama tyyppi sattui vain omistaa sen Audin.
Nyt talvella tuusulan nesteexpress asemalla tankkasi, tai yritti tankata saman oloinen lökäpöksy audi TT:tä. Ensin hakkasi nyrkillä bensaluukkua kun oli sopivasti lokauojan päällä jäätynyt kiinni. Kovan, ja pitkään jatkuneen hakkaamisn jälkeen, kun sai lopulta luukun auki, niin ei pankkikortilta saanut maksettua automaatista, oliko sitten tili tyhjä. Ei auttanut muuta kun ajaa se audi TT pois asemalta. Itse jouduin jonottamaan aika pitkään, koska muille mittareilla oli myös pitkät jonot. Tämä ohjelma muuten nauratti. Sama kun kysyisi täällä teroilta, vaihtaisiko ne toyotan audiin, niin vastauksen melkein tietää etukäteen.
Joka valmistetaan Unkarin Györin tehtaalla. Audilla on toimiva mielikuva mainonta ~ Taattua Saksalaista laatua
niin olihan se vähän epäkelpo vertailu vaikka ei kai sitä oltu ihan tosissaan edes tehty.näin puoluettomana voin vain ihmetellä tätä arvon alennusta, kun eikö tuo pösö ole ollut vasta vuoden myynnissä niin miten sen sen hinnan tippuminen voi olla jo miinus merkkinen vaikkakin varmaan sen hinta tippuu audia nopeammin mutta suhteessa hintaan luulisin % olevan suht samanlainen. ja rataajossa syheröllä renkaat on ajasta ainakin 50% sen verran noita ratoja ajellut. Aika tyhmää toimittajilta ottaa sellaista mukaan vertailuun missä ei ole sama varustus, kun se kumminkin luo niitä mielikuvia ;) molemmat ottaisin jos vlita pitäisi
olettamuksena että 44-76 000€ arvoinen auto heikkenisi parissa vuodessa 33-37 000 € arvoisen uuden auton tasolle vai mikä? Audin tilalle olisi voinut olla vaikka Bugatti Veyron niin saman lailla ne ovat tehty coupéé autot eri ostaja kunnalle.
Euroopassa autolehdissä on ollut myös hyvin toisenlaisia ja tuloksisia "koeajoja". RCZ:ssa on kova urheilullinen alusta, josta TT:n Golfin alustaan tottunut ja pehmeästä perheautomaisuudesta pitävä ei tietenkään pidä. Moittii sitä pompottavaksi. Samoin rata-ajo sisäradalla ja täysin erilaisilla alle taittuvilla renkailla ei anna autojen ominaisuuksista mitään oikeaa kuvaa. Lähinnä puolueellista viihdettä tämä oli ei oikeaa reilua testausta. Autojen hinta-erot samoilla varusteilla olisivat olleet myös todella mittavat, TT olisi ollut lähes tuplasti kalliimpi. Ja kaikkia autojahan voi jokaisen omistaja sanoa toistensa "kopioksi" onhan niissä ohjauspyörä, moottori ja neljä pyörää ja vähän mutakin samaa päällisin puoli arvioituna.
Toi Puskuri ohjelma on aikas "hauska".
Ajetaan autolla ja höpistään et ei tää oikein kiihdy ja heppoja on liian vähän jne,,,.
Kaikki täällä myytävät autot kyllä kulkee sen minkä saa rajoitusten mukaan ajaa.
Toi ohjelma on juuri niille jotka lukee TM:stä kaikki testit ja katsoo Puskuri ohjelmaa ja sen jälkeen tulee tänne kirjoittamaan että se ja se auto on ihan paska.Kuitenkaan nää lökäpöksyt ei ole ajaneet ku sit yhtä ja samaa merkkiä koko ikänsä.Ja muut merkit on sit paskoja.
Eikä tuo RCZ edes kestä. Jo 170 km:n jälkeen vikaa uudessa autossa! Tämä on sitä Peugeot "laatua" kai sitten mitä hienot mainokset tuputtavat. Käytäntö näkyy vain olevan toista. Eipä ole tosiaankaan ihme että merkki viihtyy mm. autobildin laaturaportissa vuodesta toiseen viimeisenä.
http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=p34iau3jtgsokhvucq28ollus5&topic=54245.0
Mahtaa sulla on tylsä elämä, kun pitää yksittäistapauksesta noin yleistää joka ketjussa. Minun vaimon veljen lapsen mieheltä hajosi Audistansa vaihdelaatikko alle 20k km ajon jälkeen. Tämä on kai sitten sitä "preemium" "laatua".
170 km pösö kesti.. ennen kuin vika: tuohan on pösöksi hyvin...: eukko aikoinaan halusi 206gti pösön: ei sillä liikkeestä kotia asti päässy: 65km kohdalla tuli joku antip.. failed yms ja siihen jäi ja hinaukseen takas laa... siis liikkeeseen: pösön laatu parantunut jos kestää uutena yli 100km!!!
No mielipiteitä on monia. Sinun mielipiteesi on sinun, mutta ei välttämättä se oikea:
http://www.ohtuleht.ee/419572
Käännöstä ei kai tarvita?
Koitetaas selvittää tän pellen IP osoite ja mennään vähän opettaa tätä. Tai ainakin tuodaan lisää vaippoja...
Tuo on kokemus 206 gti:stä ja käykää lukemassa pösöklubin sivuistoilla: taka-akselit hajoaa jo alle 150tkm ajettuna, minusta tuo PUG on osuva nimi..., sanan merkityksen ymmärtävät jotka tietotekniikasta jotain tajuavat
http://www.youtube.com/watch?v=hksiqdC2z7I
http://www.youtube.com/watch?v=y_hGUChLZJI
videoita löytyy merkistä kuin merkistä ja saman lailla on korjaamoille monen viikon jonot. Myöskin japsimerkkijen huoltoon ja eikä ne jonot pelkästä öljynvaihdosta johdu.
Pösö on ihan aikuisen oikeasti paska automerkki. Ainainen laatutilastojen viimeinen ropponen vuodesta toiseen.
On se ihme jos noin "paskaa" tuotetta joku tehdas tekisi ,niin kaikkien liikeoppien ja järjen mukaan se ei voi menestyä....se olisi loppunut aika äkkiä... maailman vanhin edelleen toimiva auto merkki on Peugeot...ja edelleen pääomistaja Peugeotin suku
Ja Peugeot on vielä yllättäen indeksillä laskettuna luotettavin. Alla olevasta linkistä löydät oikeaa faktaa.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/peugeot-yllatti-luotettavuudellaan
Varmaankin tämä tutkimus osoittaa epäilijöille asian todellisen totuuden kun sitä "mutu -tuntumaa on liiaksikin "tietyn väristen lasien läpi katsottuna.
Mikä siinä pösössö pompottaa?