Olen saanut kortin muutama kuukausi sitten, ja nyt olisi auton ostaminen ajankohtaista. Olen nettiauton sivustoilla katsellut yhtä mustaa audi A4 vaihtoautoa, hinta n. 12 000 euron paikkeilla, kahdet renkaat. Kilometrejä mittarissa on 165 000. Onko tämä liikaa?
Olen tottunut ajamaan manuaalivaihteistolla, mutta tässä audissa on automaattivaihteisto. Miten erilaista sillä on ajaa verrattuna manuaaliin?
Mitä mieltä olette, kannattaako ottaa yhteyttä myyjään?
Olen tottunut ajamaan manuaalivaihteistolla, mutta tässä audissa on automaattivaihteisto. Miten erilaista sillä on ajaa verrattuna manuaaliin?
Mitä mieltä olette, kannattaako ottaa yhteyttä myyjään?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Niin ja vuosimalli oli muuten 2002, moottori 1,8l
Totta kai kannattaa ottaa yhteyttä myyjään jos auto kiinnostaa. Käy koejamassa auto niin tiedät kannattaako ostaa. No mikäs se automaatin ja manuaalin ero nyt yleensä on? Automaatissa ei tarvitse itse vaihtaa. Eiköhän myyjä näytä miten se toimii.
Pysy kaukana multitronic automaatista. Varsinkin nuo alkupään multitronicit, joka varsinkin 2002 mallissa vielä oli käytössä, on heikkokestoisia. Ja uusi laatikko maksaa yli 5000 euroa.
Ei ole kovin hyvässä maineessa tuon konsernin automaattilaatikot. FFP ja Audifinns on hyviä paikkoja etsiä kokemuksia. Ja tosiaan maksaa paljon jos ongelmia tulee.
Juuri kortin saaneena kannattaa ensin opetella se luontevan käsivaihteiden käyttö ja myöhemmi siirtyä automaattiin. Muuten käy niin että vuoden päästä et osaa enää manuaalilla ajaa.
tuon Audin arvo on Euroopan markkinoilla 5-6 tonnia. Siihen pari-kolme tonnia veroja päälle ja kohtuulliset hakukulut niin liikutaan jossain 9 tonnin hintaluokassa. Jos moottori on 1.8 Turbo niin jossain vaiheessa puhaltimen vaihto on edessä ja jos Multitronic niin unohda koko juttu.
Täällä taas "asiantuntijat" esittävät kaverin kaverilta kuultua mutua faktana. Mitä noihin netin vikakertomuksiin tulee, niin jokaisen automerkin automaateista löytyy ihan yhtä paljon kertomuksia.
Jos muillakin on noilla metreillä automaateissa ongelmia niin ei kai se tarkoita että silti sellaista kannattaisi ostaa, eikö?
Audilla kesti ne vanhat laatikot, nää "keski-ikäiset" ei ja näyttäis että noi DSG-johdannaiset olis toisessa sukupolvessa jo päässeet lastentaudeista eroon.
Lukekaa vaikka FFP:n ja Audifinssin foorumeita niin sieltä saatte tuntumaa vikoihin. Ei ihan mitä tahansa huhuja kannatakaan uskoa.
Audin kestosta ja erityisesti Multitronicista on tullut julki jo monta kertaa. Ei se laatu siitä selittelemällä miksikään parane. Koettakaas poikaset se jo uskoa. Isännekin jo tietää asian ja jättää jatkossa vaihdelaatiko vaihdon Audiin maksamatta. Kun olette noin kovapäisiä, maksakaa sitten mutta älkää tulko tänne enää kehumaan Audin erinomaisuutta. Ei sellaista soopaa kukaan muu kuin teidänkaltaisenne teinit usko.
vanha paska on... osta uudempi!toi on jo osatkin vaihdettu 6kertaan varmaan..
Jaahas, tulipas toi audi äkkiä myytyä, sen siitä saa kun odottaa liian kauan!
Nyt on kuitenkin tullut tonne sivuille yks toinen musta audi A4 myyntiin. 1.8T kone, vm 2003, manuaalivaihteisto, mittarissa 175 000 km. Hinta 11 900 e. Ihan hyvän kuulostaa, eikö vain?
Ihan hyvältä kuulostaa, mutta soita nyt ihmeessä myyjälle ja mene katsomaan autoa. Voi olla että taas joku muu kerkee sen ostaa.
Paljon paremmalta :)
Ei mikään raketti, mutta mukavasti pikkuisen sellaista sporttisuutta tuossa on. Ihan hyvä ajaa ja perusasiat kohdallaan.
Jos siinä on jakopää hihnalla niin sen vaihto tulee 180 tkm kohdalla. Merkkiliikkeessä jossain 800 € paikkeilla. Voi tietysti teettää muuallakin, mutta kahden vuoden takuuta huollolle ei taida saada muualta kuin merkkiliikkeestä?
itellä on vuoden 2007 audi A44 multitronicilla ja laatikko hajosi 180 tkm:n kohdalla. En suosittele multia kenellekkään, mukavahan se on ajaa, mutta ei ole luotettavimmasta päästä
Mikä malli , vuosimalli, varustetaso?
Automaatti on kyllä ihan jees.