Dacia TM talvitestissä

Ei pärjännyt Dacia TM:n talvitestissä Volvoa ja BMW vastaan ei. Itse olen aina pitänyt TM turhana lehtenä ja tämä vahvisti käsitykseni.
372556
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

niinpä, oliko tarkoitus vertailla saman hintasia autoja vai ihan kaikkia uutuuksia?
Noistä vertailuista voi tehdä ihan itsekkin omat päätelmänsä ja jättää sen loppupisteytyksen katsomatta jos alkaa ahistaa.

Äänestä

avasi silmät, eli halvalla ei hyvää voi saadakkaan vaikka uskoin siihen kovasti.

Äänestä

Tuo Romanian Rellu on halpa ja huono auto.

Äänestä
  • Rellu ei ole millään osa-alueella huono. Ei kannata haukkua jos ei mistään mitään ymmärrä.

    Äänestä

  • Siellähän tehdään nämä uudet Forditkin, joita nyt niin kehutaan. Ovat kuulemma paljon parempia kuin vanhat, ne olikin saksalaisia.

    Äänestä

  • Jone_4 kirjoitti:

    Siellähän tehdään nämä uudet Forditkin, joita nyt niin kehutaan. Ovat kuulemma paljon parempia kuin vanhat, ne olikin saksalaisia.

    Ei se ratkaise missä tehdään, vaan mistä osista ja miten.

    Äänestä

  • Onko sulla sellainen?
    Mitä huonouksia ja vikoja on ilmenny?

    Äänestä

Enhän mä Rellua hauku. Ranskalainen laatutuote. Dacia "Romanian Rellu" on halpa ja huono.

Äänestä
  • Pöytään: miksi Dacia sitten on huono?

    Äänestä

  • Perusteluja kirjoitti:

    Pöytään: miksi Dacia sitten on huono?

    Jälkiasenteiset pölykapselit, arvo 100 euroa.Koeajossa aivan uusi auto - ja kahva jäi käteen!Olisi helpompi luetella mitä autossa oli kuin mitä siitä puuttui. Ei penkinlämmittimiä, ei ilmastointia, ei sähköpeilejä, ei keskuslukitusta, ei radiota, ei sähkölaseja...siinä alkuun loput Iltasanomista

    Äänestä

  • laatuako.. kirjoitti:

    Jälkiasenteiset pölykapselit, arvo 100 euroa.Koeajossa aivan uusi auto - ja kahva jäi käteen!Olisi helpompi luetella mitä autossa oli kuin mitä siitä puuttui. Ei penkinlämmittimiä, ei ilmastointia, ei sähköpeilejä, ei keskuslukitusta, ei radiota, ei sähkölaseja...siinä alkuun loput Iltasanomista

    Eli hyvä perusauto. Tekniikka on hyvää ja kestävää. Sama tekniikka on käytössä mm. Mersussa, Toyotassa ja Volvossa.

    Äänestä

No eikös sitä haukuta halvaksi ja huonoksi? Itse kyllä voisin ostaa semmoisen. Onhan siinä Rellun ranskalainen laatukone.

Äänestä
  • Kyllä. Sama kone on uudessa mersussa.

    Äänestä

Heh.
Hyvä provo...

Äänestä
  • Ei se ole mikään provo uudessa A-Mersussa on tosiaan sama kone kuin Daciassa Rellun 1,5 dieseli.

    Äänestä

  • leg1 kirjoitti:

    Ei se ole mikään provo uudessa A-Mersussa on tosiaan sama kone kuin Daciassa Rellun 1,5 dieseli.

    Se rellun 1,5 dCi dieseli löytyy myös Mercedes Citan pakettiautosta, mikä on tosin omaa sukua rellu kangoo. Jos mersu kelpuuttaa rellun koneen niin sen täytyy olla todella kovaa laatua.

    Äänestä

  • lö renöö kirjoitti:

    Se rellun 1,5 dCi dieseli löytyy myös Mercedes Citan pakettiautosta, mikä on tosin omaa sukua rellu kangoo. Jos mersu kelpuuttaa rellun koneen niin sen täytyy olla todella kovaa laatua.

    Ei ole aivan sama moottori, vaan mersu on tehnyt siihen pieniä muutoksia.

    Äänestä

  • gs birotor kirjoitti:

    Ei ole aivan sama moottori, vaan mersu on tehnyt siihen pieniä muutoksia.

    Joo-o. vaihtanut venttiilikoppaan oman logon.

    Äänestä

Heh. taitaa housuissasi olla provo. Ajoin tänään Duster Dci;n ja oli kerrassaan positiivinen yllätys. Toki jotkut nippelit olivat hennon olisia, mutta oikealla käytöllä kestää varmasti. Jos joku moittii laatua, niin voin vaan todeta, että ne osat, joista auto kasataan on ihan samoja tavarantoimittajia, jotka toimittavat komponentteja mukamas parempiin autoihin. Dacia ei tietenkään ole jytäkkä ja massiivinen kuin esim ML-Mercedes tai X5 Bemari, mutta hinnan kun ottaa huomioon, niin auto on todella hintansa arvoinen.

Äänestä
  • Eihän ihmiset tarvitse autoja, missä on 10.000 euron ylimääräiset sähköhärpäkkeet, mitkä sitten muutaman vuoden päästä reistailee kovasti.
    Ihmiset tarvii yksikertaisen auton, millä pääsee paikasta toiseen. Dacia täyttää loistavasti tämän tarpeen. Tilaakin reilusti perheelle ja tavaroille sekä Logan-farkussa että Lodgy- tila-autossa.

    Äänestä

  • yli karpaattien kirjoitti:

    Eihän ihmiset tarvitse autoja, missä on 10.000 euron ylimääräiset sähköhärpäkkeet, mitkä sitten muutaman vuoden päästä reistailee kovasti.
    Ihmiset tarvii yksikertaisen auton, millä pääsee paikasta toiseen. Dacia täyttää loistavasti tämän tarpeen. Tilaakin reilusti perheelle ja tavaroille sekä Logan-farkussa että Lodgy- tila-autossa.

    Ja uusi Dacia Dokker on kuin tehty nuorelle parin perheelle. Tilava ja tarkoituksenmukainen auto lomamatkoille ja harrastuskäyttöön.

    Äänestä

  • kohti transylvaniaa kirjoitti:

    Ja uusi Dacia Dokker on kuin tehty nuorelle parin perheelle. Tilava ja tarkoituksenmukainen auto lomamatkoille ja harrastuskäyttöön.

    olihan hauska heitto!!

    Äänestä

  • kohti transylvaniaa kirjoitti:

    Ja uusi Dacia Dokker on kuin tehty nuorelle parin perheelle. Tilava ja tarkoituksenmukainen auto lomamatkoille ja harrastuskäyttöön.

    Näyttääpä tuo kestävän taksi käyttöäkin.

    Äänestä

No ei pärjää Fokuskaan Lexukselle.

Äänestä
  • Helposti!

    Äänestä

Juu itse olen myös sitä mieltä että autoon en paljon sijoita mutta onhan sen toimittava. Sitten jos autossa ei ole rahaa kiinni satoja tonneja niin pystyy duunarikin ajamaan välillä taksilla vaikka töihin jos on Tatsia takuuhuollossa, jossa ei muuten 500tkm ajetut loppuun ajetut kalliit merkit käy..

Äänestä

Eikä tässä vielä kaikki. Mersun uusi pikkupaku on Renault Kangoo mersun merkki on vain laitettu keulaan. Eikö mikään ole enää pyhää tähänkö on maailma mennyt, mersukaan ei ole enää mersu eikö mihinkään nykyään voi enää luottaa.

Äänestä
  • Kyllä voi luottaa, ainakin siihen rellun koneeseen.

    Äänestä

Uudessa a mersussa on Dacian kone perskuta

Äänestä

Ei kai Romanian rellun voi kuvitellakaan pärjäävän? Hauska lintta tämä daakia, muilla valmistajilla on erikseen luxustallinsa, rellulla on omista vessoistaan ihka aito rainbow-versio!

Äänestä
  • Dacia on ainoa auto Suomen markkinoilla, jossa on hinta-ja laatu kutakuinkin kohdallaan. Täyttää kaikki peruskulkuvälineen tarpeet. Ajettavuudeltaan jopa parempi kuin useimmat kalliimmat kulkineet.

    Äänestä

  • nose1 kirjoitti:

    Dacia on ainoa auto Suomen markkinoilla, jossa on hinta-ja laatu kutakuinkin kohdallaan. Täyttää kaikki peruskulkuvälineen tarpeet. Ajettavuudeltaan jopa parempi kuin useimmat kalliimmat kulkineet.

    Olen kyllästynyt Touranin jatkuviin vikoihin. Lodgy on varteenotettava vaihtoehto seuraavaksi kulkineeksi varsinkin kun tilaa tarvitaan.

    Äänestä

  • Rainbow ja Pirkka myy. Premiumi on jumissa..

    Äänestä

  • Pirkka täti kirjoitti:

    Rainbow ja Pirkka myy. Premiumi on jumissa..

    Pirkka on turhan hääviä kampetta, tällä hetkellä myy x-tra, korkeintaan rainbow.

    Muistakaa ottaa daakianne sähkölaseilla (jos saatavissa), ei jää ne kahvat sitten heti käteen.

    Äänestä

Dacia on auto paras, sen vie pahana päivänä vaikka varas! ;)

Äänestä

Niin kyse oli jostain vuoden 2010 talvitestistä ja autosta jossa ei ollut
kaikkia niitä varusteita mitä nyt uudessa olisi.

Vähän sama kun heittäisin että ei toyta pärjännyt vuoden 1990 talvitestissä.

Äänestä

Lukematta testiä, ihmettelisin, jos Duster ei pesisi kahta puolta noita leikkimaastureita vaativassa maastoajossa... taitavat TM:n testaajat tykätä nappuloista ja hilavitkuttimista enemmän...

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Saman hintaiset? kirjoitti:

Ei pärjännyt Dacia TM:n talvitestissä Volvoa ja BMW vastaan ei. Itse olen aina pitänyt TM turhana lehtenä ja tämä vahvisti käsitykseni.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu