Elikkäpäs näillä näkymillä olen ostamassa 900i 16v (2,1) Saabbia tulevan viikon aikana. Tänään käytiin autoa vilkaisemassa ja ihan hyvältä vaikutti.
Nyt kaipaisin hiukan korjausneuvoja;
Keskuslukituksessa on jotain häikkää, sillä apukuskin ovi on poissa pelistä. Johdoissa varmaan vikaa tai ohjausboksissa?
Toinen vika on se, että vilkun viiksi ei jää "vilkkuasentoon" eli se palautuu takaisin keskelle.
Nämä ovat asioita, joihin täytyisi pureutua, kun todennäköisesti ko. auton aion ostaa, eli jos jollain löytyy näihin asioihin ja Saabisteluun yleensäkkin hyviä vinkkejä, niitä otetaan mielellään vastaan. Lisäksi voisin olla kiinnostunut Alfamerin suomenkielisestä korjausoppaasta 92- satkuun, jos jollain 09-alueella sellainen sattuu ylimääräisenä hyllyssä pyörimään voisin lunastaa pois.
Nyt kaipaisin hiukan korjausneuvoja;
Keskuslukituksessa on jotain häikkää, sillä apukuskin ovi on poissa pelistä. Johdoissa varmaan vikaa tai ohjausboksissa?
Toinen vika on se, että vilkun viiksi ei jää "vilkkuasentoon" eli se palautuu takaisin keskelle.
Nämä ovat asioita, joihin täytyisi pureutua, kun todennäköisesti ko. auton aion ostaa, eli jos jollain löytyy näihin asioihin ja Saabisteluun yleensäkkin hyviä vinkkejä, niitä otetaan mielellään vastaan. Lisäksi voisin olla kiinnostunut Alfamerin suomenkielisestä korjausoppaasta 92- satkuun, jos jollain 09-alueella sellainen sattuu ylimääräisenä hyllyssä pyörimään voisin lunastaa pois.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Keskuslukko:
korva lukon kohdalle peltiin kiinni ja jos pitää äänen silloin kun avainta käännetään on vikana irronnut salpa -> ovipaneeli pois ja salpa paikalleen. Jos ei ääntä johtojen mittaus yleismittarilla. Boksissa tuskin vikaa jos muut ovet toimivat.
Viiksi: yleinen vika vanhemmissa -> romikselta uusi viiksi (ellei sitten ympäröivät suojamuovit ole huonosti ja estä viiksen liikettä loppuun asti)
vinkki 1) älä kysele neuvoa täältä!
vinkki 2) kysele neuvoa tuolta http://www.saabclub.fi
vinkki 3) Tuo vilkunviiksi menee ajan myötä huonoksi ja sitten se ei joko palauta tai ei jää päälle. Se maksaa motonetissa n.25€ ja on erittäin helppo vaihtaa. Ratti ensin pois ja sen jälkeen --> ratin alapuolella on (hmm.. vaikea selittää..) sellainen muovipala parilla ruuvilla kiinni, niin sen kun ottaa pois, vilkkuviiksi tipahtaa syliin. Muistaakseni oli ihan noin. Pikkuvikoja!!
..rattia ei tarvitse irrottaa, muovikate vain pois ja viiksiasetelma lähtee helposti pari ruuvia ja johdinliitin irrottamalla. Kantsii hakea/tilata iskemätön Motonetista, purkuosaa saa olla taaskohta vaihtamassa...
-Tetsi-
vinkki 1) älä kysele neuvoa täältä!
vinkki 2) kysele neuvoa tuolta http://www.saabclub.fi
vinkki 3) Tuo vilkunviiksi menee ajan myötä huonoksi ja sitten se ei joko palauta tai ei jää päälle. Se maksaa motonetissa n.25€ ja on erittäin helppo vaihtaa. Ratti ensin pois ja sen jälkeen --> ratin alapuolella on (hmm.. vaikea selittää..) sellainen muovipala parilla ruuvilla kiinni, niin sen kun ottaa pois, vilkkuviiksi tipahtaa syliin. Muistaakseni oli ihan noin. Pikkuvikoja!!