Mistä johtuu että ensin vingutaan töyssyjä ja syytetään nuoria kaahailusta? Itse kun noudatan käskyä ja lähes pysähdyn joka töyssyyn kun perkeleistä ei pääse ehjin autoin yli niin johan on takapuskurissa ylipainoisia perheenpäitä ruotsintraktoreillaan huudattamassa tööttiä. Luulisi olevan tyytyväistä ikäloppua maa täynnä kun niitä hyppyreitä on lähes joka paikka pullollaan. Vai alkaako seuraavaksi vikinä että nuorilla on liian matalat autot ja ne hidastaa työmatkoja kun ne ylittää hidasteet liian hiljaa? Kaikki nuoret vaan tahallaan häiritsemään liikennettä kaikille töyssytielle ni kohta ne samat pellet ketkä niitä hyppyjä on vaatinut niin vaati että poistetaan!
Hitaasti töyssyyn!
Hidastaja
211287
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Pysähdy hetkeksi ensi kerralla ja kuuntele oikein tarkkaan oliko se töötti :) Nouse autosta ulos ja ihmettele mistä moinen ääni lähtee..
Jos joku aiheetta tööttää takana, niin silloin on hyvä nousta autosta ja mennä tarkistamaan oman auton peräpäätä ja kun ei huomaa mitään vikaa, niin voi käydä kysymässä, että onko omassa autossa jotain vialla, kun varoittaa töötillä.
Jos takana olia on kiukkuinen ja primitiivisen näköinen, niin kannattaa varmistaa että tarvittaessa ehtii karkuun :)
yleensä jalka lipee kytkimeltä niin että alkaa renkaanpito irrota ja pahasti pattien kohdalla...tämä on sitä turvallisuutta...
Minä ainakin ajan hiljaa niihin hidastetöyssyihin. Ja on se kumma kun sitten täytyy huudattaa sitä torvea. Aivan kuin pitäisi ajaa kovempaa. Minulle ainakin opetettiin autokoulussa että, torvea käytetään varoittamaan vaarasta. En tiedä mitä näille vanhemmille ajajille on opetettu. Ei näköjään mitään.
Töyssytiellä onkin tarkoitus körötellä n.10km/h. Itse ajan aina korkeintaan tuota vauhtia sellaisissa paikoissa, sitähän asukkaat ovat halunneet kun töyssyjä sinne toivoivat.
autossa on jouset monttujen varalta, eikö ?
Niin on autossa jouset, joo, hyvä havainto... muttei auton iskaritkaan tai muut muut osat kestä loputtomasti tuollaisia asfalttihyppyreitä.
Sitä, kun joutuu jokapäivä ajamaaan samoista töyssyistä moneen kertaan niin ei sitä viitti jatkuvasti hypyttää autoaan ja itteään...
tai hidasta ylenpalttisesti menoani - autossani on iskarit ja jouset; hiukka jarrua juuri ennen töyssyä ja sitten kaasua -> nätisti "hypähtää" töyssyn yli, enkä taatusti hidastele takatulevan ärsyttämiseksi. Asenteesta ja ajotyylistähän se on kiinni; ei niihin töyssyihin tartte alkaa jarruttelemaan kilometriä ennen ;-)) saatikka pysähtyä ihmettelemään sitä. Yli vaan reippaasti.
Eipä kiinnostaisi joka töyssyn jälkeen kerätä puskurin paloja tieltä. Joten ajan edelleen helvetin hitaasti. Madaltakoon ne töyssyt jos tahtovat vauhdit takasin. Pari kertaa on ollut kyllä lähellä takapuskurinkin meno kun ylikorkeiden traktoreiden kuljettajat ei ymmärrä että henkilöautot on tehty tasaisille teille.
vielä tielle jäänyt - kyllä KUNNON autoissa sen verran maavaraa löytyy ettei töyssyihin tartte sentään pysähtyä.
Kyllä sitä maavaraa löytyy autosta ja kyllähän sen töyssyn pystyy ajamaan suurellakin vauhdilla. Mutta tarkoitus olisi aiheuttaa yleistä pahennusta liikenteessä.
..sen 100m pihakatuahan normaalia länsimaista järkiajattelua edustava yksilö malttaa ajaa kotoa lähtiessään tai kersaa koulusta hakiessaan vaikka 20km/h. Ne töyssykaduthan eivät yleensä ole läpiajoon tarkoitettuja väyliä, eihän... :-)
polku pyörällä töyssyihin ja silloin ne ovat liikenne lain vastaisia jos niissä ei pysy pystyssä sallittua nopeutta eli näin poistuu töyssyt kun jossain vaiheessa tulevat liian kalliiksi niistä vastaaville ...
nimimerkillä on kokemusta
kokemuksesta voin sanoa että ei kannata mennä kaatuilemaan töyssyihin, itse olen kerran kaatunut pyörätiellä olleeseen järkyttävän kokoiseen "palloon", murtui leukaluut 2 kohdasta, lähti 2 hammasta ja oli naama ruvella kuukauden ja älkää edes luulko että joku olisi jotain korvauksia maksanut vaikka kuinka valitti.. että kannattaa koittaa keksiä jokin muu keino.. :)
eli "kaatumista" asianajamis mielessä vaikka joka päivä ja tähän hommaan työlääntyy myös polisikin joka joutuu tulemaan paikalle joka kerta kun kaatuillaan....
ja nippu todistajia mukaan vaikka vuorotellen niin jopa alkaa asiat luistamaan...
nyt puhun kokemuksesta mutta kuka hullu nyt pyörällä muutenkaan ajelisi kun autot ja muut moottoripelit on keksitty..
riesa! Ensin ne vinkuu niitä töyssyjä, kun leikkii pentujensa kanssa pihoilla ja katsoo ohikaahaavia autoja. Kun sitten isukki lähtee töihin tai äiti viemään riiviötä tarhaan, niin kiireellä painetaan Nissanin kaasua liiankin pohjaan. Se oma sinappiruiskuhan on kyydissä ja turvassa, enkä mä nyt niin kovaa aja...
töyssyn hakijoiden kohdalla eli kaveri joka haki omalle kohdalle töyssyjä niin ajelee sitten muussa paikassa välittämättä nopeurajoituksista ?
onko tämä sitä omanapa ajattelua ?
:) Tätä tarkoitan..
http://www.toottaatoyssyssa.tk
Jossain muualla kuin Suomessa olen nähnyt töyssyjä jotka oli rakennettu sen verran fiksusti että siitä pystyi ajamaan sallittua nopeutta ilman että tuntui että auto hajoaa siihen.
Se kai töyssyjen idea on että vauhti pysyisi riittävän alhaisena.
Mutta yleensähän ne näköjään pitää rakentaa niin että vauhdit on melkein pysäytettävä ja sitten taas töyssyn jälkeen kiihdytetään seuraavaan.
Jarruttaessa vilkuillaa peiliin josko takaa rysähtää ja sitten taas kiihdytellään niin että saa kersat sinkoilla pois alta. Näin sen ei kai pitäisi olla.
tiedä mikä on sallittu auton matalin laillinen korkeus...
mutta tuo on hyvä paikka ottaa sitten 0-sallittuun täyskaasu lähtöjä ja nekin on sitten ihan sallittuja ....parantavat myös sitä turvallisuutta niin vallan paljon...
Myydään hidastetöyssyt ja routaheitot Ruotsiin. Kaikki muuhan kohta onkin myyti ku myyvät valio jäätelötkin.