Hyvä bussikuskit, teillä on oikeus lähteä pysäkiltä muun liikenteen eteen vielä 60 km/h rajoituksella, muuten kaikki muut säännöt koskevat myös teitä. Jos ette tiedä, miten suojatiellä kulkevaa kävelijää pitää kohdella, vaihtakaa alaa.
Eteen vain
Seppo Susi
7202
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pieni korjaus; meillä ei ole mitään oikeutta! Tieliikennelaissa sanotaan, että jos pysäkillä olevan linja-auton kuljettaja tiellä, jolla suurin sallittu nopeus on enintään 60 km/h, osoittaa suuntamerkillä aikovansa lähteä liikkeelle, samaa tai viereistä ajokaistaa pysäkkiä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on vähennettävä nopeutta ja tarvittaessa pysäytettävä, jotta linja-auto voi esteettä lähteä pysäkiltä.
Huolimatta siitä, mitä edellä sanotaan, on linja-auton kuljettajan noudatettava erityistä varovaisuutta vaaran välttämiseksi ja annettava suuntamerkki hyvissä ajoin ennen aiottua toimenpidettä. Merkinanto ei vapauta kuljettajaa velvollisuudesta varmistua siitä, ettei aiottu toimenpide aiheuta vaaraa tai tarpeetonta estettä
mut,muista kun se nakkikattila tulee kylkeen,niin sano poliisille ett laitoit vilkun hyvissä ajoin. ja lähdit suurta varovaisuutta noudattaen.silloin olet toiminut lain mukaan.
On kaikkien autoilijoiden syytä muistaa 60 km/h alueella että linja-autolla ei ole oikeutta lähteä noin vain liikenteen sekaan , mutta... toisten on velvollisuus väistää.
Ei velvollisuus vaan antaa tilaa joten jos bussi kääntää pysäkiltä eteen on hän syyllinen vaikka se vilkku ollut päällä vielä asiakkaan astuessa ovesta sisään.
No sisään astuvalle asiakkaalle voisin vastata ihan suoraan että tehkää hyvin ja astukaa sisään...vai oliko se niinpäin teidän tapauksessanne että astukaa hyvin ja tehkää sisään.
Kyllä sitä etukulmaa lykätään jo lujaa eteen sieltä pysäkiltä , vaikka rekka olisi tulossa takakulman kohdalla. Joku riisikuppi pelkää isompaa ajoneuvoa , ja jarruttaa , mutta rekalla on vähän vaikeampaa luovia vasemmalta vataantulevien kaistalta , tai tehdä liukkaalla tiellä sen bussin hosumisen takia väistöliike / hidastaa , että runkolinjan bussi pysyy aikataulussaan ottamalla turhia riskejä.
Valveutunut rekankin kuljettaja osaa ennakoida:
- linja-auto yleensä vain käy pysäkillä ja jatkaa liikennöimistä eteenpäin
- jos linja-autonkuljettajan jalka ei ole enää jarrupolkimella ei myöskään jarruvalot pala pysäkillä seisovassa linja-autossa
- jos linja-auton poistumisovet on kiinni eikä siitä ole poistumassa ketään
- jos pysäkkillä ei ole linja-autoon ketään nousemassa ja etuovikin on kiinni
- jos linja-auto on ollut jo sitä lähestyttäessä pysäkillä se ehkä saattaa pyrkiä lähteä liikenteeseen
Hätäinen autoilija ei näitä pidä mielessä ajoipa hän millä releellä hyväänsä, tuijottaa vain vilkkua vasemmalle ja panikoi sivulla vaikka bussissa olisi nelivilkut päällä.