Yhtenä vaihtoehtona venehankinnaksi on Nordic 68. Puitteltaan vene vaikuttaa mukavalta HT:n ja DC:n välimaastosta kaikkine puuosineen.
Aikaisempaa veneilykokemusta on hitaista akselivetoisista matkaveneistä ja pienistä pulpettiveneistä. Kysyisinkin kokemuksia Nordic 68 -mallista. Millainen vene on ajaa eri olosuhteissa? Millainen vene on satamassa? Kuinka miellyttävä matkustajilla on takakannella matkustaa varsinkin kelin mukaan? Millainen kone on todettu toimivaksi?
Kaikenlaiset muutkin kokemukset otan mielelläni vastaan. Kuinka miellyttävä yleensäkin tuollaisella n. 7 metriä pitkällä veneellä on lapsiperheen tehdä matkaa n. 20 solmun vauhdilla?
-Matti
Nordic 68
Masa__
22
3416
Vastaukset
- Masa__
Tuo on hyvä ja luettu juttu kyseisestä veneestä. Kaipaisin vielä käyttäjien/omistajien näkemyksiä.
- 79
Kokemusten Nordic 79 perusteella. Sisäratkaisuissa on näkemystä tarkoitan tällä sitä että ratkaisut ovat käytännössä toimivia. Vene on kaikin puolin tukevaa tekoa. Runkomuodot Nordikeissa suosii hitaampia plaanaavia nopeuksia ja ominaisuudet eivät ole niin hyvät kovemmassa nopeudessa, näitä ei ole tehty siihen tarkoitukseen. Kovemmassakin kelissä kyllä pärjää mutta suunnittelun pääpaino ei ehkä ole ollut kuitenkaan siinä.
Alkuperäinen hemmo kyseli liukuvasta 68:sta. Pohjaltaan takaa "pyöreä", lähinnä puoliliukuva 79 on "ihan eri mailmasta" , eikä ole kauhean kehuttu pohjaltaan
- 79
jrsj kirjoitti:
Alkuperäinen hemmo kyseli liukuvasta 68:sta. Pohjaltaan takaa "pyöreä", lähinnä puoliliukuva 79 on "ihan eri mailmasta" , eikä ole kauhean kehuttu pohjaltaan
Ei mulla ole pyöreä pohja.
- relaa.
Oli testissä Kippari 1/1989 numerossa kolmen kotimaisen kilpailijan kanssa. Kovin kehuttiin laatua ja olikin kallein testin vene, laatu maksoi jo silloin. Pesee varmasti nuo Finnsport 650:set mennen tullen.
Omia kokemuksia ei ole mutta tällaista joskus mietin. Ikää alkaa olla eli kukin yksilö on käytävä läpi ennen ostopäätöstä.- Masa__
Sattuisiko kenelläkään olla lähettää tuota testiä skannattuna?
- Nordic 59
Itse olen pari Kesää kyseisellä veneellä reissannut.Tiloiltaan erinomainen vene ja kulkee ihan mukavasti 147hp Bensakoneella.Vakiopotkuria astetta loivemmalla rusetilla matka nopeus 20 solmua (huiput 25s) ja kulutus n.20-22 ltr tunti.Vakiopotkurilla marssinopeus 22s ja huiput n.27-28s
Itsellä sen verta yleensä kuormaa päällä että loivemmalla potkurilla nousee
kevyemmin liukuun.
Venettä ostaeessa oli vaihtoehtona Yamarin 59ht ja Finnmaster 6100 ja täytyy
sanoa etten kadu hetkeäkään että valitsin tilavemman ja samalla myös edullisemman Nordic 59:n.Itse Vene oli erinomaisessa kunnossa aikaisemmman omistajan jäljiltä joten sillä myös suuri vaikutus ostopäätökseen.
.
Kannattanee käyttää ammattilaisen tai veneistä jotain tietävän apua kun ostat käytettyä niin ei tule mitään ikäviä yllätyksiä oston jälkeen.
ps.Sen artikkelin voi ostaa Kipparilehden nettisivujen kautta.Artikkelin mukaan
vene on laadukkaasti tehty ja tukeva sekä turvallinen ajoltaan.Olen samaa mieltä artikkelin mainontojen kanssa.- Masa__
Kuinka mukava tuollaisella veneellä on tehdä matkaa esim. 2 tuntia matkustajien näkövinkkelistä normiaallokossa merellä? Onko takakansi siihen toimiva, kuten oletan sen olevan laiturissa tai rannassa olemiseen?
- Nordic 68
Masa__ kirjoitti:
Kuinka mukava tuollaisella veneellä on tehdä matkaa esim. 2 tuntia matkustajien näkövinkkelistä normiaallokossa merellä? Onko takakansi siihen toimiva, kuten oletan sen olevan laiturissa tai rannassa olemiseen?
Kyllä siellä matkustaa ihan mukavasti vaikka kuomun alla jos sade tai keli sitä edellyttää.Kuskin penkki kahden istuttava ja takana kaksi istuinta pitkittäin /vastakkain joissa istuu yhteensä 4 aikuista mukavasti ja voihan
sitä toki istua sisällä kabiinissa jos niin haluaa.
Netistä löytynee kuvia istuinjärjesteyistä. - Masa__
Nordic 68 kirjoitti:
Kyllä siellä matkustaa ihan mukavasti vaikka kuomun alla jos sade tai keli sitä edellyttää.Kuskin penkki kahden istuttava ja takana kaksi istuinta pitkittäin /vastakkain joissa istuu yhteensä 4 aikuista mukavasti ja voihan
sitä toki istua sisällä kabiinissa jos niin haluaa.
Netistä löytynee kuvia istuinjärjesteyistä.Istuinpaikkoja onkin mukavasti. Pikku cruisailussa palvelee varmasti hienosti. Lähinnä ajattelin sitä, että on matkaa mukava tehdä esim. 2h istuen takapenkeillä poikittain?
Jos aalto on kohtuullinen puolimetriä. - exnordic
Masa__ kirjoitti:
Kuinka mukava tuollaisella veneellä on tehdä matkaa esim. 2 tuntia matkustajien näkövinkkelistä normiaallokossa merellä? Onko takakansi siihen toimiva, kuten oletan sen olevan laiturissa tai rannassa olemiseen?
Kokemuksia entisenä Nordicin omistajana. Veneen vahvuus on kokoluokassaan hyvät asumistilat ja tyylikäs sisustus. Niinikään säilytystiloja on kohtuullisen mukavasti. Lisäksi vene on muuten tukevasti tehty, mutta ajokatos on hutera. Aallokossa se pitää melkoista rutinaa.
Matkanteko ei ole varsinkaan vastaisessa tai sivuvastaisessa kovinkaan mukavaa. Vene on niin lyhyt, että se kyllä löytää kaikki aallonpohjat. Sivumyötäisessä niinikään terävä keula ja loiva perän V-kulma aiheuttaa jonkin verran leikkaustaipumusta.
Poikittaisilla takapenkeillä ei ajon aikana selviä oikein millän kuivana. Jos pressu on päällä, mutta takaa auki, pienenkin aallokon pärskeet imeytyvät avotilaan varsin voimallisesti.
Jos pressu on pois päältä, tuiverrus on melkoinen matkavauhdissa. Melutasokaan takana ei ole mitenkään miellyttävä. Ajon aikana on vain kaksi hyvää paikkaa, eli kuljettajalle ja vieressä istujalle. Pentterinkin päällä voi istua suojassa tuulelta ja roiskeilta, mutta mitään tukea siinä istuen ei ole tarjolla. Todennäköisesti vene ei ainakaan alle 200 hp:n teholla nouse liukuun, jos esim. 6 ihmistä ovat kaikki takattilassa. Parhaimmillaan vene on kahden aikuisen vene. - Masa__
exnordic kirjoitti:
Kokemuksia entisenä Nordicin omistajana. Veneen vahvuus on kokoluokassaan hyvät asumistilat ja tyylikäs sisustus. Niinikään säilytystiloja on kohtuullisen mukavasti. Lisäksi vene on muuten tukevasti tehty, mutta ajokatos on hutera. Aallokossa se pitää melkoista rutinaa.
Matkanteko ei ole varsinkaan vastaisessa tai sivuvastaisessa kovinkaan mukavaa. Vene on niin lyhyt, että se kyllä löytää kaikki aallonpohjat. Sivumyötäisessä niinikään terävä keula ja loiva perän V-kulma aiheuttaa jonkin verran leikkaustaipumusta.
Poikittaisilla takapenkeillä ei ajon aikana selviä oikein millän kuivana. Jos pressu on päällä, mutta takaa auki, pienenkin aallokon pärskeet imeytyvät avotilaan varsin voimallisesti.
Jos pressu on pois päältä, tuiverrus on melkoinen matkavauhdissa. Melutasokaan takana ei ole mitenkään miellyttävä. Ajon aikana on vain kaksi hyvää paikkaa, eli kuljettajalle ja vieressä istujalle. Pentterinkin päällä voi istua suojassa tuulelta ja roiskeilta, mutta mitään tukea siinä istuen ei ole tarjolla. Todennäköisesti vene ei ainakaan alle 200 hp:n teholla nouse liukuun, jos esim. 6 ihmistä ovat kaikki takattilassa. Parhaimmillaan vene on kahden aikuisen vene.On arveltu, että duoprop auttaisi kosteuteen, mutta jos kyse on roiskeista ei siitä taida apua olla. Pressut kiinni on siis ajeltava.
Melu varmaan vaihtelee yksilöittäin. Eristys ja konemalli. Ainakin minulle omaansa kaupannut omistaja kehui matalaa äänitasoa ohjaamossa. Tosin veneessä on diesel kone, joka voi auttaa liukuunlähdössä kuormalla vääntönsä ansiosta. - Nordic 68
Masa__ kirjoitti:
On arveltu, että duoprop auttaisi kosteuteen, mutta jos kyse on roiskeista ei siitä taida apua olla. Pressut kiinni on siis ajeltava.
Melu varmaan vaihtelee yksilöittäin. Eristys ja konemalli. Ainakin minulle omaansa kaupannut omistaja kehui matalaa äänitasoa ohjaamossa. Tosin veneessä on diesel kone, joka voi auttaa liukuunlähdössä kuormalla vääntönsä ansiosta.Pahimillaan kyydissä ollut 3 aikuista ja kolme lasta ja täytyy sanoa että
nahkeasti nousi liukuun.Lapset edessä (hytissä) kuski omalla paikallaan ja kaksi aikuista takana.
Dieselkone ja duoprop setti kestänee väännön takia kuormaa paljon paremmin.
Pienemmälle porukalle ja kuormalle Bensakone riittävä.
- Not-real
Hei Masa, jos budjettisi kestää (n. 50 000 £ ), minulla on vene joka voisi sopia sinun lapsiperheen matkailuun. Hankin itse purjeveneen pidempää matkan tekoa ajatellen.
Linkistä Princess 33 tarkemmat tiedot:
http://personal.inet.fi/private/notreal- Masa__
Oikein mukavan henkinen vene tuo Princess. Tällä kertaa kuitenkin min. 15 knot matkavauhti etsinnässä.
- Not-real
Hei.
Kiva kun kävit sivustolla tutustumassa...
Tuon kyseisen veneen nopeus-skaala on 5 -20 solmua...
Siinä haarukassa on sitten makuasia mitä vauhtia haluaa ajella... - Markus V
Terve Matti.
Joko löysit Nordicin?
Meillä on -95 mallinen varustettuna 150 hv duopropilla.
Ollaan toiset omistajat, vene todella hieno ja hyvin varusteltu.
Olemme aikeissa hankkia purjevene, joten vene on myynnissä. - Masa__.
Hei, vielä etsin, laitatko vaikka s-postin tai numeron johon voin soittaa.
Missä päin vene sijaitsee?
Hienoa!- Markus V
Hei
Vene on Prediumissa Tammisaaressa. Puhelinnumero 044-0834473.
- Masa_.
Voisin tulla huomenna katsomaan jos sopii, tulen salosta joten matkataan ei ole pitkä. Soittelen aamusta. Hyvä homma, kiitos.
Masa- Markus V
Olen huomenna itsekin menossa veneelle. Soittele niin sovitaan aika.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tukalaa kuumuutta
Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh422812Mansikkatiloilla hyväksikäytetään ukrainalaisia
Työolot ovat surkeita ja palkka kelvoton. https://yle.fi/a/74-201729423542586Ensi kesänä
Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta562315- 352194
- 251733
Okei, myönnetään,
Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘251639- 481526
- 1001449
En ymmärrä käytöstäsi
Se on ollut eräänlaista hyväksikäyttöä. Että seura kyllä kelpaa palstan välityksellä silloin kun ei ole parempaakaan tek1391395Anne Kukkohovin karmeat velat ovat Suomessa.
Lähtikö se siksi pois Suomesta ? Et on noin kar? mean suuret velat naisella olemassa661289