Tyttöjen mopoauto-innostus taas..

Jotain 207 kolaria jo sattunut sellaisilla autoilla, pitäisi kai jotenkin rajoittaa niiden nopeuksia ja tehostaa jarruja niissä, ja iso lätkäkin perään että 50.

Kai ne ovat nuo ihan hauskoja nuo sitten tytöille, kuten skootteritkin... kuten että käsilaukun voi laittaa takakonttiin jne..
9176
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Jo kauan sitten todettiin ettei 16-vuotiaan aivot vielä pysty hahmottamaan liikennettä kokonaisuutena. Kun siihen yhdistetään vielä kokemattomuus on yhtälö sama kuin suuret onnettomuusmäärät. Kautta aikojen on nuoret mopopojat ajaneet aivan päin persettä mitä tulee liikennesääntöihin ja turvallisuuteen. Kummallista mielestäni on kuitenkin se että miten suureksi on tyttöjen osuus noussut mopoautojen kolareissa. Ehkä tyttöjen siirtyminen enenevissä määrin mopoautojen rattiin tuo tullessaan juuri kohonneet onnettomuusmäärät. Mitä tulee mopoautojen nopeuteen tai sen laskuun en juuri näe siinä tarvetta. 50 km/h on kuitenkin aikas pieni nopeus. Tilanne tietysti muuttuu jos moottoria viritetään. Oikein käytettynä mopoauto on oiva apu mm. syrjäkylillä asuville vanhuksille. Edellyttäen kuitenkin että seniorikansalainen on ajokunnossa ja terve. Näin raskaankalustonkuljettajana olen kuitenkin valitettavan usein nähnyt isoilla pääteillä mopoautoja ihan siinä ajokaistalla eikä tien sivussa jossa mopoautoa tulisi kuljettaa. Kun siellä kopissa vielä mahdollisesti istuu kokematon teini tai huonokuuloinen/näköinen vanhus on riski vahingolle suuri. Mopoauto on kyllä kaksipiippuinen juttu. Mukava ja hyvä kulkupeli mutta myös usein erittäin vaarallienen osaamattomissa/piittaamattomissa käsissä.

Äänestä
  • Nimimerkille VT-9. Jo kauan sitten on sellaisessa autoilun "kehitysmaassa" kuin USA, 16-vuotiaille myönnetty ajokortti täysikokoisiin ja -tehoisiin autoihin. Autokoulu on luonnollisesti suoritettava.
    Samoin Ruotsissa nuoriso ajeli jo 70-luvulla EPA-traktoreilla.
    Yleisin rakenteluaihio oli PV-Volvo.
    eli ei se ikä ole niinkään ratkaisevaa kuin taito.
    Hyväksytty teoria- ja käsittelykoe olisi mielestäni paikallaan silloin kun ollaan liikenteessä millä tahansa ajoneuvolla.

    Äänestä

  • hra Parpula kirjoitti:

    Nimimerkille VT-9. Jo kauan sitten on sellaisessa autoilun "kehitysmaassa" kuin USA, 16-vuotiaille myönnetty ajokortti täysikokoisiin ja -tehoisiin autoihin. Autokoulu on luonnollisesti suoritettava.
    Samoin Ruotsissa nuoriso ajeli jo 70-luvulla EPA-traktoreilla.
    Yleisin rakenteluaihio oli PV-Volvo.
    eli ei se ikä ole niinkään ratkaisevaa kuin taito.
    Hyväksytty teoria- ja käsittelykoe olisi mielestäni paikallaan silloin kun ollaan liikenteessä millä tahansa ajoneuvolla.

    Tiedetään kyllä. Miksiköhän Amerikkaa kutsutaan maailman tyhmimmäksi kansaksi??! No ok, Usa:n talous ja yhteiskunta pyörii täysin autojen ja kumipyörien päällä. Siitä syystä yhteiskunta haluaa siellä mahdollisimman nopeasti JOKAISEN kansalaisen pyörittämään kansakuntaa huolimatta siitä että ihminne voi ikänsä vuoksi olla täysin kykenemätön liikenteeseen millään polkupyörää nopeammalla laiteella. Suomea ja Yhdysvaltoja ei tässäkään asiassa voi verrata toisiinsa.

    Epa-traktoreita on ollut ja on vieläkin myös Suomessa! Niiden nopeus on kuitenkin rajoitettu samaan kuin traktorin eli muistaakseni 40km/h. Ja vaikka niiden nopeutta pystyykin parantamaan tuskin kukaan niillä haluaa ajaa paljoakaan kovempaa koska Epat ovat traktorien tavoin jousittamattomia. Lisäksi niissä on myös auto-luokan jarrut.

    16 vuotias on useimmiten vielä lapsi. Hänen ajatusmaailma eikä kokemus vielä riitä vilkkaaseen liikenteeseen. Tätä ongelmaa muistaakseni jo 90-luvulla tutkittiin juuri Amerikassa syystä että nuorilla oli suhteessa muihin paljon enemmän onnettomuuksi. Tätä on käsitelty joitain vuosia sitten jossain Suomessa ilmestyvässä autolehdessä,tällaista muistan lukeneeni.

    Äänestä

  • hra Parpula kirjoitti:

    Nimimerkille VT-9. Jo kauan sitten on sellaisessa autoilun "kehitysmaassa" kuin USA, 16-vuotiaille myönnetty ajokortti täysikokoisiin ja -tehoisiin autoihin. Autokoulu on luonnollisesti suoritettava.
    Samoin Ruotsissa nuoriso ajeli jo 70-luvulla EPA-traktoreilla.
    Yleisin rakenteluaihio oli PV-Volvo.
    eli ei se ikä ole niinkään ratkaisevaa kuin taito.
    Hyväksytty teoria- ja käsittelykoe olisi mielestäni paikallaan silloin kun ollaan liikenteessä millä tahansa ajoneuvolla.

    Niin, mopoautolla saa ajaa jo 15 vuotiaana, ei siinä mitään, mutta kyllä siihen pitäisi olla vaatimuksena ns. kunnollinen ajokortti, eikä mikään "mopokorti", tulisi ne säännöt paremmin tunnetuksi, eikä sen kortin suorittaminen tarvitsisi olla sama kui autokortin, vaan siitä suppeampi räätälöity mopoauto kortti. Sitten se että ihan isän/kaverin yms. vastaavan AIKUISEN kanssa yhdessä poistetaan rajoitin/viritetään sitä, niin virittäjälle pitäisi olla myös jonkinlainen tuntuva rangaistus, koska virityksen jälkeen ne muuttuvat vaarallisiksi, koska jarrut / ajo-ominaisuudet ei enää riitäkään.

    Äänestä

HAH HAH, sä oot vaan kateellinen luuseri. Itse olen varakkaasta perheestä ja toki vanhempani ostavat minulle kaikkea hienoa ja kallista, sitten saa jatkuvasti kohdata kaltaisiasi vähä-älyisiä kadehtijoita.

Mopoautojen suurinta sallittua nopeutta tulisi nostaa ainakin seitsemäänkymppiin, niin olisi liikkuminen turvallisempaa.

Terv. 15v rikkaan perheen poika Espoosta, tuleva Audikundi

Äänestä
  • ...tota..unohdetaampas se audi........

    Äänestä

  • Ei ollut kovin hyvä provo. Yritä uudestaan!!

    Äänestä

Mopoauto aina oikeassa? Syöksyvvät pihoista ja kolmion takaa. Känny vielä korvalla.

Äänestä

syöksyköön vaan, kummalle mahtaa käydä huonommin kolarissa henk.autolle vai mopoautolle? :D

Äänestä

Kommentoi aloitusta


käsilaukutkonttiinva kirjoitti:

Jotain 207 kolaria jo sattunut sellaisilla autoilla, pitäisi kai jotenkin rajoittaa niiden nopeuksia ja tehostaa jarruja niissä, ja iso lätkäkin perään että 50.

Kai ne ovat nuo ihan hauskoja nuo sitten tytöille, kuten skootteritkin... kuten että käsilaukun voi laittaa takakonttiin jne..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu