Continental.
Paras talvirengashan on Good Yearin kitka.
Nokian tippuu koko ajan kauemmas kärjestä... :O
Paras talvirengashan on Good Yearin kitka.
Nokian tippuu koko ajan kauemmas kärjestä... :O
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
pieni tarkennus ja korjaus: kitkarengas ei pärjännyt nastarenkaille.
Conti kuluu liian nopeasti.
Katso AutoBild.
Continental on kuulemma jäänyt kiinni huijaamisesta. Ruotsalaiseen testiin oli toimitettu toisenlainen rengas mitä myyntiin.
Kuinkahan kauan tuota on jatkunut?
Kyllä, Continentalin Eco Contact 3 on oikein mukava rengas matkantekoon. Ei ole pätkääkään kova tai sporttinen, mutta hemmetin hiljainen, suuntavakaa ja mukava kyllä. Auton ajettavuus on kuin eri planeetalta kun vertaa vanhoihin Nokialaisiin.
ihme ja kumma, uusi ja viimeisin rengasmalli on parempi kuin loppuuajettu vanhanmallinen rengas, wauh ei olisi uskonut!
Vedä käteen, sillä se helpottaa. :D PS. on tullut noita rengas-sarjoja ajettua vähän enemmän kun se kaksi niinkuin sinulla.
Jos siellä Nokianilla oltaisiin keskitytty runkkaamisen sijaan tuotekehitykseen, voisi Nokianin sijoitus olla parempi. Nyt ei pärjää.
Kuinka ykkössijasta voi enää parantaa?
"tuoreimmassa kesärengasvertailussa Nokian Hakka Green otti testivoiton"
kuka sen sanoo mikä rengas on paras tiettyyn autoon, muuttujia on liikaa, on koko/leveys, kantavuus, nopeusluokka jne.
Testit pitää osata järkevästi suhteuttaa olevaan olosuhteeseen ja tilanteeseen.
Conti on paska. Silestone jo 40 000 jälkeen.
mikä auto, mikä rengas ja koko, mikä valmistus vuosi, onko kulmat kohillaan, ajotyyli jne. Ei kannata kaikkea yleistää jos ei ole millä näyttää.