Paljon kannattaa maksaa s40:stä

Yksityinen myyjä olisi myymässä vm-97 kaksi litraista, 96 tkm ajettu mustaa äs nelikymppistä. Autosta löytyy täydellinen huoltokirja, aluvanteet, cd-soitin, ½ nahkapenkit ja kunto on A1. Lisäksi jakopäänhihna on vaihdettu juuri. Pyynti hinta on 13200€. Onko liian kova?
253075
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Nettiautossa halvimmat jo alle 8te
tosin ajettu enemmän.

Alle 10te on kohtuuhinta 10v vanhasta autosta.
Hinnat ovat muutenkin romahtamassa, joten älä kiirehdi.

Äänestä
  • Mistä ihmeen 10-vuotiaasta autosta? Joo halvimmat 96:set on tosiaan 8t€, ja ajettu 300tkm. tästä kohtuuhinta on 11-13t€. ajokm vähäiset.

    Äänestä

  • jka kirjoitti:

    Mistä ihmeen 10-vuotiaasta autosta? Joo halvimmat 96:set on tosiaan 8t€, ja ajettu 300tkm. tästä kohtuuhinta on 11-13t€. ajokm vähäiset.

    Maksaisitko itse kohta 10v vanhasta autosta
    70-80t mk
    Minä en.
    Euroina tuntuu kaikki niin halvalta.

    T. Markkafani.

    Äänestä

  • kallis kirjoitti:

    Maksaisitko itse kohta 10v vanhasta autosta
    70-80t mk
    Minä en.
    Euroina tuntuu kaikki niin halvalta.

    T. Markkafani.

    Siis 7 vuotta vanhasta.

    Äänestä

  • jka kirjoitti:

    Siis 7 vuotta vanhasta.

    1.8 16V 85KW 4SEDAN 5MAN 1996 ajettu143649
    hinta 9500e

    Joten kallis on.
    Oikea hinta 10te
    kun vielä kyse yksityisestä
    Yllä oleva on autoliikkestä

    Äänestä

  • tkjhj kirjoitti:

    1.8 16V 85KW 4SEDAN 5MAN 1996 ajettu143649
    hinta 9500e

    Joten kallis on.
    Oikea hinta 10te
    kun vielä kyse yksityisestä
    Yllä oleva on autoliikkestä

    Hehe, voi jeesus. Kyseessä on uitettu tuontiauto, jonka kunnosta/ajokilometreista ei ole tietoa, ja joista ei ikinä makseta suomiauton hintaa. Tosin en tiedä onko kirjoituksen aloittajan auto suomi-auto, mutta jos on, liikkuu hinta eri tasolla. Pitäisi jokaisen tämä fakta tietää, on aivan turhaa etsiä suomen halvin vasttava auto ja kertoa että tällä se pitäisi lähteä..voi jeesus, jokainen auto on yksilö. Oikean hinnan saat tuulilasin käytettyjen autojen listasta missä on realistinen hintahaarukka auton ajokm ja kunnosta riippuen.

    Äänestä

  • jka kirjoitti:

    Hehe, voi jeesus. Kyseessä on uitettu tuontiauto, jonka kunnosta/ajokilometreista ei ole tietoa, ja joista ei ikinä makseta suomiauton hintaa. Tosin en tiedä onko kirjoituksen aloittajan auto suomi-auto, mutta jos on, liikkuu hinta eri tasolla. Pitäisi jokaisen tämä fakta tietää, on aivan turhaa etsiä suomen halvin vasttava auto ja kertoa että tällä se pitäisi lähteä..voi jeesus, jokainen auto on yksilö. Oikean hinnan saat tuulilasin käytettyjen autojen listasta missä on realistinen hintahaarukka auton ajokm ja kunnosta riippuen.

    Yksityiseltä ostaessa takuuta ei ole.
    Eikä kunnosta sen enempää ole tietoa.
    Joten turhaa vedätystä.
    Ja kyllä näitä suola - Suomi S40 Volvoja saa alle 10te yksityiseltä sekä liikkestä.

    Autoliikkeet hyvittävät niistä jotain 8te
    joten 10te on jo kova hinta vanhasta autosta, sekä yksityiseltä ostettaessa, että liikkesestä.

    Käytettyjen hinnat tulevat nyt lujaa alas ja eniten juuri niissä, joita tuodaan käytettynä suomeen, kuten 40-sarjan Volvot.

    Lue ilta-sanomat, siinä tutkimus asiasta.

    Äänestä

  • ghlk kirjoitti:

    Yksityiseltä ostaessa takuuta ei ole.
    Eikä kunnosta sen enempää ole tietoa.
    Joten turhaa vedätystä.
    Ja kyllä näitä suola - Suomi S40 Volvoja saa alle 10te yksityiseltä sekä liikkestä.

    Autoliikkeet hyvittävät niistä jotain 8te
    joten 10te on jo kova hinta vanhasta autosta, sekä yksityiseltä ostettaessa, että liikkesestä.

    Käytettyjen hinnat tulevat nyt lujaa alas ja eniten juuri niissä, joita tuodaan käytettynä suomeen, kuten 40-sarjan Volvot.

    Lue ilta-sanomat, siinä tutkimus asiasta.

    joo niin saa, suomi-autoja vm -96 ja ajokilometrejä 200-350tkm. Jos vähemmän niin koneena on 1,6 nuhapumppu. Toi sun esimerkki oli tuontiautosta 1,8 koneella, joka on kuten sanottu varmasti ihan hyvä ostos, mutta vastaavaa jälleenmyyntiarvoa sellaisella ei ole. Jos kerran vastaavia -97 alle 100 ajettuja 2-l suomiautoja saa tohon hintaan, niin anna esimerkki äläkä jauha paskaa. Itse en löytänyt yhtäkään yksityiseltä, enkä todellakaan liikkeestä. Eikö ton hintaromahduksen pitäny tulla jo ajat sitten? Sitäpaitsi suurin osa uitetuista S/V40-sarjasista on turboversioita, joiden hinta on tullut eniten alas. Voin mäkin arvioida autojen hintoja perstuntumalla.

    Äänestä

  • jka kirjoitti:

    joo niin saa, suomi-autoja vm -96 ja ajokilometrejä 200-350tkm. Jos vähemmän niin koneena on 1,6 nuhapumppu. Toi sun esimerkki oli tuontiautosta 1,8 koneella, joka on kuten sanottu varmasti ihan hyvä ostos, mutta vastaavaa jälleenmyyntiarvoa sellaisella ei ole. Jos kerran vastaavia -97 alle 100 ajettuja 2-l suomiautoja saa tohon hintaan, niin anna esimerkki äläkä jauha paskaa. Itse en löytänyt yhtäkään yksityiseltä, enkä todellakaan liikkeestä. Eikö ton hintaromahduksen pitäny tulla jo ajat sitten? Sitäpaitsi suurin osa uitetuista S/V40-sarjasista on turboversioita, joiden hinta on tullut eniten alas. Voin mäkin arvioida autojen hintoja perstuntumalla.

    13te hinta on oikeasti 10te .

    Ja mitä tulee arvioinnista, ei buuhaa
    tyyppien kanssa kannata aikaansa enempää
    tuhlata.

    Äänestä

  • utto kirjoitti:

    13te hinta on oikeasti 10te .

    Ja mitä tulee arvioinnista, ei buuhaa
    tyyppien kanssa kannata aikaansa enempää
    tuhlata.

    joo toki tinkimällä saa parikymmentä mummontuhatta hinnasta veke tossa hintaluokassa. helposti. oikeesti.

    Äänestä

  • jepjep kirjoitti:

    joo toki tinkimällä saa parikymmentä mummontuhatta hinnasta veke tossa hintaluokassa. helposti. oikeesti.

    Kun katsoo Nettiautosta 40-sarjan hintapyyntejä
    voi esim aivan identtisessä autossa olla hintaero
    jopa 5te ja yleensä nämä kalliimat ovat niitä yksityisiä, jotka vasta nyt ovat heräämässä tähän uuteen tilanteeseen.

    Menkää kysymään autoliikkeestä mitä maksetaan -97
    s40 mallista ja tulkaa uudestan tänne arvioimaan
    sen arvoa.
    kyllä 8te on lähellä totuutta, jos sattuu myyjällä olemaan hyvä päivä.

    Syytön minä siihen ole, jos joku on juuri maksanut ylihintaa vastaavasta, sillä tyhmä ei ole myyjä vaan maksaja.

    Äänestä

  • ylihintaa kirjoitti:

    Kun katsoo Nettiautosta 40-sarjan hintapyyntejä
    voi esim aivan identtisessä autossa olla hintaero
    jopa 5te ja yleensä nämä kalliimat ovat niitä yksityisiä, jotka vasta nyt ovat heräämässä tähän uuteen tilanteeseen.

    Menkää kysymään autoliikkeestä mitä maksetaan -97
    s40 mallista ja tulkaa uudestan tänne arvioimaan
    sen arvoa.
    kyllä 8te on lähellä totuutta, jos sattuu myyjällä olemaan hyvä päivä.

    Syytön minä siihen ole, jos joku on juuri maksanut ylihintaa vastaavasta, sillä tyhmä ei ole myyjä vaan maksaja.

    ei siitä kannata maksaa mitään. Jos Volvon haluat, niin osta 850-960, s-v70 malleja. Tuo daffi on niin surullisen kuuluisassa maineessa, että ei kannata.

    Äänestä

  • surp kirjoitti:

    ei siitä kannata maksaa mitään. Jos Volvon haluat, niin osta 850-960, s-v70 malleja. Tuo daffi on niin surullisen kuuluisassa maineessa, että ei kannata.

    S70 mallia saa jo alle 18te
    joten miksi maksaa s40 mallista yli 12te

    Kertokaa miksi??

    Äänestä

  • surp kirjoitti:

    ei siitä kannata maksaa mitään. Jos Volvon haluat, niin osta 850-960, s-v70 malleja. Tuo daffi on niin surullisen kuuluisassa maineessa, että ei kannata.

    on merkityksetön. Missä maineessa? Onko faktaa aiheesta? Mielipide on kuin persereikä (kuten sä) joka on jokaisella, eri asia on perustuuko se faktaatietoon vai ei.

    http://news.auto.cz/cgi-bin/main.phtml?rubrika=6&id=1541&stamp=1075730080&kam=detail

    Volvo S/V40 on sijoittunut sarjassaan (Saksan TUV-raportti 2003) varsin hyvin. Pärjäsi itseasiassa luotettavuudessa paremmin kuin isommat Volvot.

    Äänestä

  • ghjk kirjoitti:

    S70 mallia saa jo alle 18te
    joten miksi maksaa s40 mallista yli 12te

    Kertokaa miksi??

    S70 2.0 i 10V 126HV 4D -ILMASTOINTI, PUOLINAHAT, AJOTIETOKONE, 1-OMISTAJA 1998 aj136000 16990 €

    Niin miksi??

    Äänestä

  • Tottuudentorvi kirjoitti:

    S70 2.0 i 10V 126HV 4D -ILMASTOINTI, PUOLINAHAT, AJOTIETOKONE, 1-OMISTAJA 1998 aj136000 16990 €

    Niin miksi??

    tosta kun vielä tinkii, niin se lähtee tällä tinkimislogiikalla 13 kiloeurolla ja kun kyseistä mallia ei enää valmisteta (arvo laskee entisestään), sekä kone on todellinen nuhapumppu tuohon. Silti ennemmin Volvo kuin joku japsikinneri.

    Äänestä

  • jka kirjoitti:

    joo niin saa, suomi-autoja vm -96 ja ajokilometrejä 200-350tkm. Jos vähemmän niin koneena on 1,6 nuhapumppu. Toi sun esimerkki oli tuontiautosta 1,8 koneella, joka on kuten sanottu varmasti ihan hyvä ostos, mutta vastaavaa jälleenmyyntiarvoa sellaisella ei ole. Jos kerran vastaavia -97 alle 100 ajettuja 2-l suomiautoja saa tohon hintaan, niin anna esimerkki äläkä jauha paskaa. Itse en löytänyt yhtäkään yksityiseltä, enkä todellakaan liikkeestä. Eikö ton hintaromahduksen pitäny tulla jo ajat sitten? Sitäpaitsi suurin osa uitetuista S/V40-sarjasista on turboversioita, joiden hinta on tullut eniten alas. Voin mäkin arvioida autojen hintoja perstuntumalla.

    Ajettelin valaista asiaa:ite oon reilu kuukaus sitte hankkinu"helmen"volvo s40 1.6 vm-00 ajettu 47tkm kaikilla herkuilla.Ei oo kyllä mikään nuhapumppu,kotitarpeiks kerkiää ihan hyvin.Ja mitä järkee on hankkii noin vanha auto,tyyppivikanahan on huonot ajo-ominaisuudet,vuosmallista 2000 eteenpäin ominaisuudet ok.hintaapyyntö liikkeessä vajaa 18000e.tyytyväinen oon ite ollu!!!

    Äänestä

  • s40 1.6 kirjoitti:

    Ajettelin valaista asiaa:ite oon reilu kuukaus sitte hankkinu"helmen"volvo s40 1.6 vm-00 ajettu 47tkm kaikilla herkuilla.Ei oo kyllä mikään nuhapumppu,kotitarpeiks kerkiää ihan hyvin.Ja mitä järkee on hankkii noin vanha auto,tyyppivikanahan on huonot ajo-ominaisuudet,vuosmallista 2000 eteenpäin ominaisuudet ok.hintaapyyntö liikkeessä vajaa 18000e.tyytyväinen oon ite ollu!!!

    No jaa, tietysti tehot tai tehottomuus on aina vähän makuasia, mutta itse jokunen aika sitten ajoin vm.-02 1.6-litraisella ja se oli odotuksiinkin nähden yllättävän laiska. Loivaan moottoritien ylämäkeen ei täydellä kuormalla viitosella kulkenut kuin 110 km/h ja ohituskiihtyvyydestä ei juuri voinut puhua. Samoin kaupunkiajossakin olematon alavääntö tuntui pienillä vaihteilla (kakkonen ja kolmonen) kiihdytettäessä.

    Kyllähän tuolla 1.6-litraisellakin perille pääsee, mutta jo 1.8 on huomattavasti miellyttävämpi ajaa.

    Äänestä

  • japi kirjoitti:

    No jaa, tietysti tehot tai tehottomuus on aina vähän makuasia, mutta itse jokunen aika sitten ajoin vm.-02 1.6-litraisella ja se oli odotuksiinkin nähden yllättävän laiska. Loivaan moottoritien ylämäkeen ei täydellä kuormalla viitosella kulkenut kuin 110 km/h ja ohituskiihtyvyydestä ei juuri voinut puhua. Samoin kaupunkiajossakin olematon alavääntö tuntui pienillä vaihteilla (kakkonen ja kolmonen) kiihdytettäessä.

    Kyllähän tuolla 1.6-litraisellakin perille pääsee, mutta jo 1.8 on huomattavasti miellyttävämpi ajaa.

    itellä kyllä kiihtyy 5:sellakin ohituksiin,ja muutenkin kiihtyy.Jos oli viel niin "uuden karhee",ett koko totuus ei paljastunu.Ite ainakin oon huomannu ett vetristuu koko ajan,kuin mitä oli silloin vajaa 45 tuhatta ajettuna

    Äänestä

  • s401.6 kirjoitti:

    itellä kyllä kiihtyy 5:sellakin ohituksiin,ja muutenkin kiihtyy.Jos oli viel niin "uuden karhee",ett koko totuus ei paljastunu.Ite ainakin oon huomannu ett vetristuu koko ajan,kuin mitä oli silloin vajaa 45 tuhatta ajettuna

    Oli muistaakseni reilu 10 tkm ajettu eli ei aivan uudenkarhea. Tosin pari kertaa auto sammui risteykseen hiljennettäessä itsekseen, eli mahdollista myös että tuossa yksilössä oli jotain vikaa.

    Äänestä

  • Janne kirjoitti:

    on merkityksetön. Missä maineessa? Onko faktaa aiheesta? Mielipide on kuin persereikä (kuten sä) joka on jokaisella, eri asia on perustuuko se faktaatietoon vai ei.

    http://news.auto.cz/cgi-bin/main.phtml?rubrika=6&id=1541&stamp=1075730080&kam=detail

    Volvo S/V40 on sijoittunut sarjassaan (Saksan TUV-raportti 2003) varsin hyvin. Pärjäsi itseasiassa luotettavuudessa paremmin kuin isommat Volvot.

    Jannella tuntuu olevan vakava ongelma. Nimittäin se että maailmasta löytyy vieläkin ihmisiä jotka eivät voi käsittää s/v 40:n loistokkuutta. Aika matalaotsaista nimitellä ihmistä persereiäksi pelkän mielipiteen takia. Lisäksi osoitat toiston merkkejä, samaa kommenttia olet viljellyt ennenkin, mielikuvituksen puutetta? Jos kadulla kuulet jonkun mollaavan lempi"autoasi", vedätkö heti turpaan? Menehän takaisin luolaasi leiritulen ääreen ja mieti niitä faktoja, mitä uhosit tietäväsi muttet kuitenkaan kertonut.

    Äänestä

  • s40 1.6 kirjoitti:

    Ajettelin valaista asiaa:ite oon reilu kuukaus sitte hankkinu"helmen"volvo s40 1.6 vm-00 ajettu 47tkm kaikilla herkuilla.Ei oo kyllä mikään nuhapumppu,kotitarpeiks kerkiää ihan hyvin.Ja mitä järkee on hankkii noin vanha auto,tyyppivikanahan on huonot ajo-ominaisuudet,vuosmallista 2000 eteenpäin ominaisuudet ok.hintaapyyntö liikkeessä vajaa 18000e.tyytyväinen oon ite ollu!!!

    Tänään tuli tyypitettyä auto moottori tiellä ensimmäisen ja viimeisen kerran.Ajoin 180 tasaisella,ja loiva alamäki vajaa 200,karvan verran alle.Hyvin kiihty tohon sataan kahdeksaan kymppiin...

    Äänestä

  • s40 1.6 kirjoitti:

    Tänään tuli tyypitettyä auto moottori tiellä ensimmäisen ja viimeisen kerran.Ajoin 180 tasaisella,ja loiva alamäki vajaa 200,karvan verran alle.Hyvin kiihty tohon sataan kahdeksaan kymppiin...

    Arvaus 145NM

    Kyllä se kulkee samoin kuin 1.6 Astra 2henkilöä päällä.

    Eli 2 siksi kun Astra varmaan tyhjänä kevyempi?

    Aivan riittävä kaupunkiajoon, sekä moottoritielle, koska siellä ei ole niin kiire ohi kun ei tule vastaan autoja, jonka vuoksi pitäisi olla 200hv että ehtii alta pois.

    Mutta mitä tämä on maksanut uutena vuonna 2000 ilman varusteita?

    Äänestä

Kyseessä oleva auto on poikkeuksellisen vähän ajettu mutta jo vanha. Voi olla järkevämpää ostaa uudempi ja enemmän ajettu yksilö jonka saa samaan rahaan. Pyyntihinta yksityisesti on liian korkea. Myyn itse noita autoja ja oikea pyyntihintataso lienee liikkeessäkin n. 12000e,joten yksityiseltä pitäisi lohjeta noin 10000e.

Saat samalla rahalla 98-99 mallisen, jolla ajettu vähän yli 100 tkm.

Äänestä

Mitä lie tarkotat, PALJONKO? vai hurjan PALJON kannattaa hyvästä maksaa !

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kama kirjoitti:

Yksityinen myyjä olisi myymässä vm-97 kaksi litraista, 96 tkm ajettu mustaa äs nelikymppistä. Autosta löytyy täydellinen huoltokirja, aluvanteet, cd-soitin, ½ nahkapenkit ja kunto on A1. Lisäksi jakopäänhihna on vaihdettu juuri. Pyynti hinta on 13200€. Onko liian kova?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu