Miksi Westendin Linja saa kuljettaa matkustajia hengenvaarallisilla ja yli ikäisillä busseilla? Varsinkin linjalla 195 matkustaminen on hengenvaarallista puuhaa pahimmillaan.
Ensin auto 10 syttyi palamaan kesken reissun. Ja tällä viikolla auto 7 käryttää pakokaaust auton sisään. Kuski vaan huikkaa että avatkaa kasttoluukku jos käry tuntuu. Pakokaasut tuli sisään jo maanantaina ja vileä eilen illalla auto savutti linjalla ja kaasutti matkustajat.
Molemmat nämäkin autot ovat reippaasti yli ikäisiä HSL sopimusten mukaan. Kuitenkin tuollaiset romut ovat päivittäisillä linjoilla matkustajien harmiksi? Miksi??
Ensin auto 10 syttyi palamaan kesken reissun. Ja tällä viikolla auto 7 käryttää pakokaaust auton sisään. Kuski vaan huikkaa että avatkaa kasttoluukku jos käry tuntuu. Pakokaasut tuli sisään jo maanantaina ja vileä eilen illalla auto savutti linjalla ja kaasutti matkustajat.
Molemmat nämäkin autot ovat reippaasti yli ikäisiä HSL sopimusten mukaan. Kuitenkin tuollaiset romut ovat päivittäisillä linjoilla matkustajien harmiksi? Miksi??
Vastaukset 92
Vanhimmat
Poliisille soitto tuollaisista linja-autoista tai rikosilmoitus tee. Niin eiköhön mene perille.
mitäpä voisi odottaa firmalta jonka talous on ihan kuralla? mm. varaosia ei saa enää laskulla/luotolla, ainoastaan käteisellä. kohta saa varmaan alkaa palkkojakin odottelemaan...
Westendin linja Liikennepäällikkö Timo Vähäkoski on henkilö jolle teidän pitäisi soittaa. Itse kun otin häneen yhteyttä avoimesta työpaikasta. Kesken kaiken kun olin esittelemässä itseäni niin hän sanoi että olen kuullut tarpeeksi ja löi luurin korvaan. Olen lähes viisikymmentä vuotta vanha ja alalla ollut jo kolmekymmentä vuotta. En ole koskaan ennen törmännyt tuollaiseen moukkaan. Aivan uskomatonta että tuollainen henkilö pystyy olemaan tuolaisessa vakansissa. Ei ihme että kyseisen yhtiön autot ovat huonossa kunnossa.
Ei sitten sulle tullut mieleen, että sussa ittessäs olisi jotain vikaa?
Jos olet puhelussa kerrannut olevasi vaikka AY-sika, työltäsuojeluvaltuutettu, rattijuoppo tms. niin kyllä minäkin löisin luurin korvaan.
Ja ei. Liikenneyrityksissä ei liikennepäälliköt busseista vastaa vaan ihan teknillinen taho.
Westendin LInja ja sen surkeat autot ja liikennepäälliköt
eli kenkää on tullu
Espoolaisista bussikusskeista taas on minulla pelkkää hyvää kokemusta.
Ei haittaa vaikka bussissa olisi jo hieman käytön jälkeä, kunhan ei käteen pistä jtn huumeruiskuja tms. Sääliksi käy jotain pakistanilaisia ekomatkustajia mutkasilla teillä vuoristossa yms. ! ! ! !
Wessulla tosiaan on pari varsinaista savukonetta liikenteessä tällä hetkellä. Auton 7 pakoputken sentään älysivät korjata ettei mörise ja savuta matkustamoon, mutta ulospäin sitten senkin edestä. Ja joka kerta, kun auto 59 porhaltaa tästä meikäläisen työpaikan ohitse, jättää se jälkeensä mustan savupilven, jonka häveneminen kestää vähintään vartin. Ei vissiin IHAN päästönormeja taida täyttää... :D
Taidat olla aikamoinen työpaikkakyttääjä, miten on jollakin aikaa katsoa vartin verran bussin pakokaasuja?? Selvästikin sinun työpaikallasi on liikaa työntekijöitä, kun on aikaa busseja tuijotella, Nokia? ! : ) : )
kesäsarjojen alussa ko autoja ei enää nähdä liikenteesssa...59 palautetaan helbille mistä lainassa ja 7 lähtee viroon.
Kaikki helbin vanhat romut hävii ja uusia tulee tilalle parantamaan tilannetta.
Noin lapselliseen provoon mun ei pitäisi edes alentua vastaamaan, mutta toteanpahan vain, että kyseisen havainnon tulin tehneeksi eilen työajan jälkeen työpaikalta poistuttuani ja bussia odotellessani työpaikan viereisellä bussipysäkillä. Sinä voisit vuorostasi hankkia elämän tai vähintäänkin niistää nenäsi ja pyyhkiä korvantaustasi.
älä hei ipe viitti, oikeasti sun se elämä pitäisi hankkia :D
bussilla töihin ja takaisin kotiin mahtavaa, eli olet siis nainen. Mies ei käytä bussia!
Toisilla fooruumeilla(missä on pakko kirjoitetaan asiallisesti) ja täällä hevostellaan...Ei tarvitse olla mikään Holmes(ei Sherlock eikä John) huomatakseen että samat tyypithän ne, katsokaapa kun muutkin saattavat lukea useita foorumeita...
No kyllä niistä matkustajista n.kolmannes miehiä joka päivä...ainiin mutta suomessahan miehen merkki on että menee Helsingin keskustaankin omalla autolla ja sitten manataan niinkuin siinä mainoksessa että eihän täällä ole paekon peikkoo! No jos ei lahkeesta löydä tarpeeksi niin pitää sitä egoa jotenkin pönkittää, vaikka sitten ihan olemalla käyttämättä joukkoliikennettä..
VOI HELVETTI LOPETTAKAA TUO JO...! EI MEIL LANDELLA TODELLAKAAN PUHUTA NOIN. OLLAAN SIVISTYNEITÄ IHMISIÄ MEKIN JA KULJETAAN AUTOLLA VAIN SEN TAKIA KOSKA MEILLÄ EI OLE BUSSILIIKENNETTÄ. EI TULTAISI TEIDÄN HARMIKSI SINNE KAUPUNGILLE JOS TÄÄLLÄ OLIS TYÖPAIKKOJA, MUTTA EI OLE...!
T: Klaukkalainen "maalaisjuntti"
Mikset budjaa Stadissa niin ei tarttis valittaa.
aina sellanen wessun scala voittaa jonkun vanhan turistin volvon
Niin ehkä uudenmallisissa. Minkä takia esim. carrus City L:ejä ei voitu säästää? Parhaimpia kaupunkibusseja olisivat nykyäänkin. Muutama Wiima K202 että turistit saa edes katsoa jotain hienoa suomessa. VAIHTELEVUUTTA, VAIHTELEVUUTTA. Ei niitä samoja saatanan rumia täriseviä matalalattiarahantuhlausbusseja
Jokapäivä wessun aitoja espoolaisia tienposkes hätävilkut päällä....miten kuskit jaksavat moista????itsel oma auto onneksi
Minä ainakin olen vuosikausia ollut tyytyväinen palveluun. Ei tarvitse istua millään peltipenkeillä ja aikataulut pitää.
ei kaikki jaksakkaan, siksi moni kuski vaihtanut taloa viimesen 2kk:n aikana... kuten minä. :) henk.koht. ennätys oli 6 eri autoa 6h:n sisällä, ei kalusto kestä... eikä edes korjata, vaikka kuinka monta vikailmoitusta teki.
Voisikohan olla että noilla autoin vaihdoilla haluttii viestiä sinulle jotain.....
Siis tarkoitin autojen hajoamista, sarja/vuoro wessulla ajettiin yhdel autol.
veoliahan on bussi yrityksien taivas kaikki uutta ja hienoa..........????????!!!!!!!!!
vaihdetaan nimi kun joku kantaa ovesta sisään muutaman miljoonan tai statin puolel kaupunki vähän lainaa vuosiksi ei välttämättä tarviii maksaa takas......
Westendin linjalla oli hyvä meninkiki 2000-luvun alussa kun ajoja ajettiin alihankintana , ei ulkomaalaisia ja mukavan leppoisa tunnelma, vaan kaikki menee huonompaan kun firmat laajenee..mutta sehän on sitä businesta.
Juu meininki ol sillosen liikennepäällikön itsekeskeinen tapa johtaa. Oli hänen laki, jos ei kiinnostanu....ovea näytti, siintä ovesta moni käveli ulos vapaaehtoisesti
ja tuolloinhan kys. virma ajoi espoossa linjaa 31 resuisilla kutter9 :eillä, joita näki hyytyneenä milloin missäkin, ja savusivat aivan järjettömästi.
silkkaa skeidaa? Jos autot ylitää tiety´n iän, niin ne ei varmasti aja millään linjalla. Jos ne taa on sillä "hiploilla" nii niitä voidaan tietyissä tilanteissa käyttää korvaamaan liikenteen vaatima kalusto.
Joten älä sitoudu näihin pelletrolleihin, joiden elämä on omista valinnoista muostuen mennyt vaikeaksi. PK-seudun yhtiöt sekä niineden kalusto on jotakuinkin vertailukeploita jokseenkin koko Euroopan aluetta silmälkläpitäen. Jos et muuten usko, niin tee intereilmatka eurooppaan ja tutustu.
Niin olihan siellä niitä kuttereita, en kyllä niitä linjalla nähnyt, muuta kuin sen vanhan museovehkeen joka ajoi linja 111 kun wessu rupes sitä liikenöimään tauon jälkeen 2000-luvun alussa. Itse ajelin ihan kelpo kalustolla, rellut oli uusia , sitten oli Hkl:n lainavehkeitä alihankinnassa 132 ikarus, mersut 500 ja 501T:llä, niillä pääasiassa ajelin. Kalusto oli siistiä ja porukka vähän niiden kuntoa viitsi seurailla, vaan kuten aiemmin totesin yhtiön laajeneminen ei tiennyt hyvää...meni se hyvä fiilinki sieltä!!
Muistaakseni linjaa111 ruvettiin ajamaan alihankkijana 2001tai 2002 siihen tuli uusia scanioita 39 ja 40 vakisarjoihin. Myöhemmin 39 maalattiin wl juhlavuoden kunniaksi vanhoihin alkuperäisväreihin, kun aikoinaan wl perustettiin.samaan aikaan 2001 tai2002 tuli nykyiset 35-38 scaloja ja 39-43 scanioita. Autot 39ja 40 ainakin 111 ja 37,38,42 oli linjalla 315,35 ja 36 oli linjoilla 121 ja 122 mitä ajettiin alihankintana.
yks pikku asia 39 on teipattu ota asiosta selväää.........
KIITOS
2002 syysliikenteen alusta wessu ajoi linjaa 111 ihan omana ,ei alihankintana, yhden sopimuskauden, nyt tällä hetkellä ajaa ko. linjaa Veolialle alihankintana..
Niin olikin juu, sitä enne concordia, halusin vaa sanoo ettei se ollu mikää museoauto
Onko homma wessulla nyt muka parantunut??? Ihmeellisiä kiinavirityksiä ja rämiseviä relluja???
Kyllä kannattais nousta violettitakkisten kyytiin eli pohjolanliikenteen autoissa oikein nauttii kun matka alkaa hyvän auton ja akt:n ammattikuskin ohjastamana turvallisesti perille. Samaa ei voi sanoa helbin kuskeista.
Kohtahan siellä on paljon Helbiltä Lonkan mukana saapuvia kuskeja.
Ja taas eilen syttyi Wessun bussi tuleen kesken ajon.
hengenvaarallisia busseja tuolla firmalla!!
kyllä ne muillakin syttyy
Maanataina jäin jumiin allergaisairaalan pysäkille. Wessun nro 23 hajosi siihen.
Eikö tuota romuautofirmaa saada pois. Se kiusaa matkustajia tai aiheuttaa hengenvaaran pakokaasu ja tulipalobusseiromuilla
Feikkaa vähän paremmin, tavalliset asiakkaat eivät käytä termiä "Wessu", eivätkä tiedä autojen kylkinumeroista mitään.
Täällä Espoossa lapsesta asti asuneena olen kavereiden kanssa tottunut käyttämään noista nimeä wessu samalla tavalla kuten aikanaan oli vaikkapa arvela tai eeaa:n vihreät. Ja kylkinumero on siinä etupyörän kohdalla 20cm korkeilla numeroilla jotenm kyllä sen huomaa kun seisoo pysäkille jämähtäneen bussin vieressä ja odottaa jonkun muun liikennöitsijän bussia tulevaksi.
Nyt on Westendin linja konkkakypsä ja toivottavasti päästään noista romubusseista eroon!!
On tätä jo odotettukin
Ei se konkkaan ole ajautumassa, yrityssaneeraus , linjaliikenne pois ja tilausajoilla eteenpäin menoa, kyllä se tolpille toipuu!
No saadaanpahan nuo paskakasat pois HSL-liikenteestä kuitenkin.
No nyt on Westendin linja jo hakemassa yrityssaneerausta.
Päästään siitäkin lopulta eroon linjoilla
http://www.kuulutusrekisteri.oikeus.fi/asp/system/empty.asp?P=13&VID=default&SID=503613053766106&S=3&C=23267
Ei seää hae, haki ja hyväksyttiin..ma loppu valitusaika. Hommat jatkuu normaalisti
jos westendikin hankkisi pelkkiä wiima k202 matalia neoplaanin etuakselilla ja scania n113 alustalla olisi se elämänsä vedossa ja rahaa tulisi ovista ja ikkunoista ja kaiken muun lisäksi kuljettajat ajaisivat puolella hinnalla näillä upeilla kulkimilla ja matkustajat olisivat onnellisia.
kaikki westendin autot on huonoja. ne johtaa firman vaikeuksiin. yrityssaneerauksen ehdoksi olisi pitänyt laittaa että olisi vaihtanut kaikki autonsa mataliin wiima k202 tietty neoplaanin etuakselilla.
Sitä en tiedä milaisa nuo ovat mutta ei ne voi huonompia olla kuin nuo nykyiset mitä Westendin linja käyttää Espoossa.
Vakiomatkustajana olen todella iloinen jos Westendin linjan toimnta loppuu ja saadaan tilalle kunnolliset autot joltyain toiselta liikennöitsijältä. Varsinkin Tapiolasn ja Laajalahden suunnan linjojen kalusto on ollut ihan ala arvoista
Jos ei kykene tapiolasta kamppiin matkustamaan ilman luksusbussia....aina voi mennä taksilla. Jos kuljettaja voi ajaa niitä autoja 8-12h, kyllä valittajamatkustaja varmasti kestää sen 10min ajan.
Eilen ajoi Westendin linjan bussi Tullinpuomilla kaupunkiin päin. Kuskinpuolella siellä takasivussa oli koko iso moottorin suojapelti irronnut ja jäähdytin tms näkyi paljaana sieltä takaa.
Sattuuhan sitä että ajossa linjalla olevasta bussista pellit irtoaa!! Westendin linjan tasosta kertoo se että korissa oli vielä kiinni useampi jeesusteipin pätkä. Niillä oli siis se moottorin suojapelti ollut kiinni!!?!
Toivottvasti ei lentänyt kenenkään autoilijan lasille tai muuta vastaavaa.
Hengenvaarallisia nuo Westendin linjan autot. Koska siitä firmasta päästään eroon???
Tänään Westendin Linja sitten haettiin konkurssiin !
Löytyy mustaa valkoisella.
http://www.lansivayla.fi/artikkeli/152022-westendin-linja-konkurssiin
HYvä jutrtu! Toivottavasti saadaan kunnon busseja kaiken maaiman risaisten romujen ja kiinalaisten ritsojen tilalle.
Emme jää kaipaamaan :)
Kauan se kesti mutta kyllä kannatti! On jo aika Espoossakin päästä kulkemaan kunnon busseilla. Eikä Westendilinjan risoilla ja likaisilla romuilla
Pakko kyllä kyseenalaistaa, Westendin linja on ajanut hyvillä busseilla linjaa 111, ei mulla ollut mitään valittamista. Hyvät kuskit, uudet bussit ja aikataulut pelaa :)
Muualla kuin ylirahoitetulla pääkaupunkiseudulla, joukkoliikenne kulkee lipputuloilla ja pienillä tuilla. Kalusto useissa kaupungeissa jopa 20-35 vuotta vanhaa
On se liikenneympäristökin ja matkustajamäärät vähän eri luokkaa. Pk-seudulla kulkee viikossa enemmän matkustajia kuin pienemmässä kaupungissa vuodessa
Vielä ne romut ajaa linjoilla. Voi vittu!
vain reilun viikon enää, rauhoitu!
Kyllä aika kuluu hitaasti tätä kun odottaa. Tänäänkin piti vielä matkustaa niillä kiinanromuilla.
Onneksi kohta noista päästään
Kiinanromut voi kulkea samoilla reiteillä ,jonkun muun firman logo kyljessä, ei ne romut siitä parane.
Oy Andersson Ab jatkaa ajaa linjaa 109 WL:n Golden Dragoneilla.
Eli samoja kiinaromuja. Ajakoon ken lystää minä en !!!
Piti sanoa vielä,että niitten kanssa menee kuskikin romuksi.!!
Ne ovat alunperin Anderssonin autoja jotka oli vain liisattu WL:lle, koska tuo Andersson on noiden autojen maahantuoja.
Onneksi Nobina alkaa liikennöimään 112:sta!
Just joo onneks,ei ainakaan paremmaksi muutu...
Vieläkö Westendin autoja näkyy liikenteessä?
Vielä näkyy. Ainakin eilen linjalla 213 oli yksi niistä Westendin vanhoista romuista.
Miksi????
Huomenna näet linjalla 213 Nobinan romut :D
TÄNÄÄN TIISTAINA WESSUN KUSKIT VIIMEISTÄPÄIVÄÄ TÖISSÄ.
HUOMENNA uudet yhtiöt......213, 206,212 ja 112 linjalla Nobina
åberg 105
veolia 516, 452,453,111
Onko jo tänään uudet ja paremmat firmat ajossa?
Ilon päivä!
Mites linja 109. Onko kiinanromut vielä siinä ajossa ja kuka ajaa
On, Westendin teippauksilla edelleen...
Sekö niistä romun tekee että ne on valmistettu Kiinassa? Paljon laadukkaamman oloisia vehkeitä kuin Ikarukset ja Ivecot ja ehkä mukavinta kyytiä pk-sudulla heti Carruksien jälkeen...Andersson ajaa...
Aamulla oli Manskulla vielä ainakin yksi Westendin romu ajossa. Eikö ne pitränyt jo viedä romikseen
Niin no nyt näkyy sitten romikseen jo matkalla olleita City L:iä ja Ikaruksia erään toisen valkoväritteisen firman autoja Wessun entisillä linjoilla...Ei silti mukavaa kyytiä noissa Carruksissa saa vaikka parhaat päivät ovat jo kaukana takana..Ja kyllä noita Wessun entisiä autoja vielä entisissä väreissäkin taitaa linjoilla näkyä vielä ensi kesään asti muiden liikennöitsijöiden ajamana...
Mitä te siellä Suomen syrjällä kärsitte niistä käryttävistä busseista.Muuttakaa tänne landelle.
Pistäydytään huomenna pikitietä kirkolle ESSO:n baariin kahville uudenkarhealla E-sarjan MB:llä. Ei meinaan tule käryt sisälle kun suorasuihkutus turbodiesel keulilla kehrää.
Poiketaan terveyskeskuksen kautta niin saadaan kyytirahat KELA:sta.
Kuka ajaa 453 linjalla nyt? Vielä Westendin vanhat autot siellä
452 ja 453 näkyy Westendin vanhat bussit liikenteessä. Veolian laskuun ajavat
Taitaa kyllä olla kyse kalustopulasta veolialla, eikä noita wessun vanhoja oo keritiiy,tai kannata veolian väreihin duunata .Muuten vessullaei ole mitään tekemistä noilla linjoilla. liisattuja autoja sopimus siirretty veolialle.
Äkkiä uusia busseja noiden tilalle!
SE maksaa rahaa eikä matkustajat halua ottaa osaa,yhteisiin kuluihin.
Matkustajat maksaa kalliin lipun ja sillä rahalla pitää saada kunnon kyytiä.
Ihanaa matkustajat ihanaa. Niistä romuista päästiin!!Ei tule ikävä noita Westendin romuja. Kannattaa taas ostaa kautta HSL:n korttiin.
Enneaikaista iloita!
Westendin linja meni konkkaan mutta nyt ne samat Westendin romut ovat uusilla liikennöitsijöillä.
Ovat niin lahovikaisia että kasvavat sieniä. Ja tuollaisissa sitten pitäisi matkustaa:
http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/busseissa_kasvaa_sienia_katso_kuvat/
Siellä niitä Westendin linjan ikäloppuja busseja on 452 linjalla vielä. Uudet tarrat kyljessä eikä muuta eroa. Mikään ei siis ole muuttunut.
Tänäänkin linjalla 453 ikäloppu romubussi. Kyljissä Westendin linjan tarrat ja perässä numero 46. Armahtakaa jo ja viekää ne vaikka Venäjälle!!
Ei taida kelvata enää venäläisille. Afrikkaan voisi koettaa.
Miksi Carrus City L:ejä ei näy enään? Luulisi jonkun firman edes piittaavan matkustajista, mutta ei, halpamaissa tehtyjä matalalattiaschaibaa vaan. JEE -_-