ylitehokkaat autot kuriin

Olen jo lahes elakkeella oleva henkilo ja minua ihmetyttaa, etta miksi pitaa olla autoissa enemman tehoa. Polttoainetta kuluu enemman ja rikolliset kaahaavat helpommin koska autot kiihtyvat voimakkaasti. Kiellolla liikenne saataisiin turvallisemmaksi ja liikenteessa olisi vahemman kaahareita. Olen tullut erinomaisesti toimeen Avensikseni tehoilla ja yliopistolaiset pojanpoikani ovat samaa mielta. Nyt paattajat Suomessa, autojen tiedot trafilta ylos ja kaikki yli 90hv autoihin laitettaisiin rajoittimet. Lisaksi katsastuksiin laitettaisiin tehodynamometrit ja poliisi voisi epaselvat autot pakkokaytattaa dynamometrilaitteella. Kohti turvallisempaa ja puhtaampaa kevatta! A ja O pisteet puuttuivat koska olen thaimaassa..))
4154
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

vika ei oo autossa ( eikä sullakaan oo autoo vaan toi ota ) vika löytyy aina kuskinjakkaralta niin myös tojotassa . minäkin olen käytännössä oikealla eläkkeellä enkä ns: nuoriso eläkeläinen. sen sijaan sinä voisit katella myös niitä peilejä ja antaa suosiolla niitten mennä jotka haluuvat. kyllä polliisit ne hoitelee aikanaan. valitettavasti moni iäkkäämpi ei välttämättä enää näe syytä mihinkään muuhun liikenteessä kuin siihen omaan köröttelyyn omaa tahtia toisten jaloissa. siinä köröttelyssä ei sinänsä ole vikaa ,mutta mistäs tiedät , että takaa reippaammin tulevalla ei olisi todellista syytä liikkua siten kuin liikkuu. voi olla ,että siinä kyydissä on vaikka meidän ikäisemme sydänslaagin saanu ja ambulanssin oottelu ois kestäny, tai sitten emännällä on telakalle kiire.
joten väistä vähän sopivassa paikassa ja anna niitten mennä.
minullekkin riittää tavallisella tiellä hyvin tuommonen 60-80 vauhti ja jos nyt jollakin on kiireempi niin menköön , tarjoon sille tietä ,että siitä vaan. sitten on paikkoja joissa on syytä mennä muitten mukana tumpuloimatta jaloissa sillä omalla vauhdillaan.
nimin. yli 45 vuotta ammatikseen ja muutama miljoona km. takana.

Äänestä

hei mikä vika Avesiksessa, erittäin luotettava käyttöauto.

Tehot 140-160hvn hujakoilla yleisesti.

Äänestä

Ja tämä liittyy joukkoliikenteeseen miten?

Äänestä
  • totta helvetissä liittyy noi 90 hv:n autot on bussin jaloissa ja sillä voi tehä kiusaa joukkoliikenteelle. Ja toi eläke käpy on just sellanen et olis parempi kulkea julkisella... ... kunhan ei tuu mun kyytiin "kone valttajaksi"

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


greenMovement daddy kirjoitti:

Olen jo lahes elakkeella oleva henkilo ja minua ihmetyttaa, etta miksi pitaa olla autoissa enemman tehoa. Polttoainetta kuluu enemman ja rikolliset kaahaavat helpommin koska autot kiihtyvat voimakkaasti. Kiellolla liikenne saataisiin turvallisemmaksi ja liikenteessa olisi vahemman kaahareita. Olen tullut erinomaisesti toimeen Avensikseni tehoilla ja yliopistolaiset pojanpoikani ovat samaa mielta. Nyt paattajat Suomessa, autojen tiedot trafilta ylos ja kaikki yli 90hv autoihin laitettaisiin rajoittimet. Lisaksi katsastuksiin laitettaisiin tehodynamometrit ja poliisi voisi epaselvat autot pakkokaytattaa dynamometrilaitteella. Kohti turvallisempaa ja puhtaampaa kevatta! A ja O pisteet puuttuivat koska olen thaimaassa..))

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu