Kiinnostaisi 92-97 väliltä olevan 4 ja 5 ovisen 626 mazdan tyyppiviat, kokemuksia olisi myös kiva kuulla. Kannattaako ostaa kyseinen auto yleensäkkään ?
Mazda 1992 - 1997 tyyppiviat
mazda
31536
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
on usein jumissa. Varsinkin kun on levyjarrut takana. Muuten ainakin oma Masani toimi hyvin. Ei kai niissä mitään isompaa ole. Jos etsit luotettavaa autoa niin osta pois. Lämmityslaite on myös aika tehoton.
Hyvä auto. Varmatoiminen. Vähän löysä alusta, mutta mukavasti varusteita.Ajaa 400 000 - 500 000 km ennen koneen avaaamista.
Jakohihna ja termostaatti pitää muistaa vaihtaa niinkuin kaikisssa autoissa.
Pohja pidettävä puhtaana ja ruostetarkistus joka toinen vuosi, niin ajelee vielä 2017 !!!
Kolmen ja puolen vuoden kokemukset, kilometrit 90 - 165 tkm:
-Bensan keskikulutus koko ajalta vain 7,1 l / 100 km
-Yksi ruostesuojaus, vähän ruostetta toisen takalokarin kaaressa
-Minijakki ajonesto piti ohittaa, uutta ei saanut maahantuojalta kuluneen tilalle
-Tulpanjohdot menivät uusiksi, samoin takaäänenvaimennin
-Vilkut lakkasivat toimimasta. Vika löytyi pitkän etsiskelyn jälkeen sulakekotelosta.
-Takaluukun kaasupumput piti uusia. Ne ovat pumpuiksi jumalattoman kalliit. Tutkimme tarvikeliikkeen myyjän kanssa jäykkyyden ja pituuden. Ysisatasen Saabin pumput käyvät; Pallopään voi vaihtaa vanhoista ja toisen pään kiinnike on helppo muotoilla U-profiilista. Saabin pumput maksoivat 17 € kpl, Masan omat tarvikkeinakin liki 80 € kpl!!
-Käsijarru jumiutui. Satulat herkistettiin. Sen voi kuulemma tehdä yhden kerran ja auttaa ehkä vuoden. Sitten pitää kalliit satulat uusia.
Minä pidin autoa luotettavana. Kulutusosia menee kaikissa autoissa. Lämmityslaite oli minunkin mielestäni vähän tehoton. Tyypillinen japsi ajaa, kevyt, ei hyvä eikä huono.