Löytyisikö täältä kohtalontoveria, joka on saanut saman ongelman ratkaistua?
Automaatti Grand Voyager (-06 3.3) pitää resonansiääneltä kuullostavaa kilinää, räminää, jurinaa silloin, kun auto on paikallaan vaihde päällä (esim. liikennevaloissa seisoessa). Ääni tuntuu tulevan konetilasta/pakoputken alkupäästä tai vaihteistosta. Mikään näkyvä ulkoinen osa ei ole havaittu olevan irti.
Tämä ääni ilmenee vain moottorin ollessa lämmin. Kylmänä käynnistettäessä ei ääntä tule, mutta kun on ajanut muutamat liikennevalot, niin jo alkaa "jurisemaan". Kun vaihteen vaihtaa vapaalle, niin ääni lakkaa tai ainakin vaimenee kuulumattomiin.
Ääntä on yritetty paikallistaa moneen otteeseen (merkkihuollossakin) ja se tuntuu vain kovenevan.
Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen...
Automaatti Grand Voyager (-06 3.3) pitää resonansiääneltä kuullostavaa kilinää, räminää, jurinaa silloin, kun auto on paikallaan vaihde päällä (esim. liikennevaloissa seisoessa). Ääni tuntuu tulevan konetilasta/pakoputken alkupäästä tai vaihteistosta. Mikään näkyvä ulkoinen osa ei ole havaittu olevan irti.
Tämä ääni ilmenee vain moottorin ollessa lämmin. Kylmänä käynnistettäessä ei ääntä tule, mutta kun on ajanut muutamat liikennevalot, niin jo alkaa "jurisemaan". Kun vaihteen vaihtaa vapaalle, niin ääni lakkaa tai ainakin vaimenee kuulumattomiin.
Ääntä on yritetty paikallistaa moneen otteeseen (merkkihuollossakin) ja se tuntuu vain kovenevan.
Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Katalysaattorin sisuskalut irti ?
Aika hyvä arvaus. Päätyivät huollossa samaan tulokseen.
Uuden hinta onkin sitten hävyttömät 1000e työt päälle. Katti toimii muuten ok ja pakokaasumittauksesta meni läpi. ...mutta, mutta... tuo kilinä kilauttaa kohta hermot.
Olisiko ideaa mistä noita savun laimentimia saisi halvimmalla?
Rockauto.comissa näyttäis olevan 120€ ja 160€ mallit. Ja varmaan löytyy monta muutakin nettikauppaa. Ei varmaan löydy Suomesta halvalla, paitsi ehkä käytettynä.
Tänks!
1000 eur putosi juuri 160 euroon
...ja minä putosin penkiltä...
Autokeskuksen katteet ovat sellaista luokkaa, että en taida enää sitä putiikkia elättää. Varsinkaan kun eivät tunnu tietävän merkistänsä yhtään sen enempää kuin kulman takana oleva nyrkkipajakaan. Eivät saa simppeleitäkään huoltoja tehtyä kerralla kuntoon. Komeat ovat puitteet, mutta senhän ymmärtääkin tuollaisilla katteilla.
Niin tullit tulee tietty vielä tuohon päälle, mutta silti....
No nyt lähti... Vika tuli eilen korjattua reilulla satasella.
Tiittasen pakoputkikorjaamo Helsingin Kannelmäessä vaihtoi katalysaattorin ja moottorin välissä sijaitsevan "haitari-putken". Siis se katalysaattorissa kiinni oleva osa, jonka on tarkoitus antaa periksi pakoputken lämpölaajetessa. Vanha putki pistettiin rälläkällä poikki ja hyllystä löytyi uusi hanuri, joka hitsattiin tilalle.
Suosittelen lämpimästi. Ei kannata kärsiä kilinästä. Eikä se vaihdelaatikkokaan taatusti tykkään pidemmän päälle, kun joka ruuhkassa ja liikennevaloissa väännellään vaihdetta edestakaisin...
Tiittanen on ehdottomasti paras paikka, siellä vaihdatan kaikki rämät putkeni parin vuoden välein. Johtavana pakoputkiasiantuntijana voin suositella!