Pian pitäisi saada mahtumaan autoon kolme turvaistuinta, joten auton vaihto on nyt ajankohtaista. Kävin koeajamassa tuollaisen Renault Scenicin, joka vaikutti kaikinpuolin mukavalta. Berlingo kiinnostaisi myös, mutta niitä ei juuri liikkeissä ole tarjolla, joten en ole päässyt sellaista kokeilemaan. Jos nuo kaksi laitettaisiin viivalle, niin mitkä ovat niiden hyvät ja huonot puolet? Budjettiin mahtuu autot vm. -97-99.
Tältä palstalta luin, että Berlingoon kannattaisi teettää ruostesuojaus. Mitä sellaisen teettäminen maksaa?
Kiitos kommenteista!
Tältä palstalta luin, että Berlingoon kannattaisi teettää ruostesuojaus. Mitä sellaisen teettäminen maksaa?
Kiitos kommenteista!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ilman muuta Berlingo, tosin itselläni oli vaihtoehtona Kangoo. Itse otin 97:n, koska siinä ei ole sivuovia, 1998 taisi tulla autoon sivuovi ja ehkä jo 1999 toinenkin sivuovi.
Jos Berlingo-budjettiin mahtuu vuosikerrat ´97-´99 saat korkeintaan yhden sivuliukuoven jos sitäkään. Turvaistuimien taikominen takapenkille tällöin edellyttää eriasteista akrobatiaa. Liukuovien myötä tavaratilan pituus lyheni mallistossa, joten tämäkin voi asettaa rajoituksia (esim. kaksosrattaiden kanssa).
Varustelutaso on Berlingossa myös tuolla alkupään mallistossa alhaisempi, mm. ABS ja ilmastointi ovat harvinaisia suomiautoissa.
Berlingo on toki parantunut vanhetessaan; jos budjettisi on rajallinen, voi Scénic olla parempi valinta tarpeisiisi.
Itselläni on yksi-liukuovinen Berlingo, ja leveytensä puolesta takapenkki on erinomainen. Lastenistuimen käyttö on helppoa jokaisella paikalla, koska auto on niin korkea ja jalkatila suuri että sovit touhuamaan siellä kuin linja-autossa konsanaan (nimin. JaKe ei ilmeisesti ole koskaan kokeillut?) Jopa kuskin puolelta operoiminen on helppoa juuri korkeuden ansiosta.
Tavaratilaan menee isot yhdistelmävaunut poikittain ilman että tarvii edes taittaa mistään, lisäksi topakat rattaat taitettuina. Kokeus antaa tavaratilaalle aika paljon lisätilaa vaikka pituus onkin rajattu. Vierkkäin istuttavat kaksostenrattaat pitää varmmaan taittaa...
Itse tykkään Berligosta kuin hullu puurosta, tila on ylellisyyttä, ja taidat olla yhtä pers`aukinen kuin minäkin, joten vaihtoehdot ovat aika tarkkaan tässä. Scenicistä ei ole mitään kokemusta, mutta hintapyynnit tuntuvat olevan jonkin verran Berlingoja korkeammat
...ja tykkää enempi liukuovista molemmilla puolilla ... ;-)
... mutta että akrobatiaa takapenkillä... Enpä tiedä -ehkä pikkubusseja lukuunottamatta- missä autossa olisi parempi heilua takapenkillä lasten kanssa! Tietysti jos voi jättää keskipaikan tyhjäksi niin matalaankin saa lapset pujotettua. (en tiedä Scenicistä mutta epäilen ahtaammaksi vaikka ovia onkin)
Harkitse myös peugeot partneria, se kun on berlingon sisarmalli.
Juuri sama, jotain ihan pientä sisustassa saattaa olla, saattaisi olla myynnissä, malli -99, 1.9 Dieseli, pakettiautona kulut tosi edulliset, penkit ihan normaalit, ei sivuovia
Takaovettomaan Berlingoon laittaa lapset helpommin istuimiinsa kuin tavallisiin henkilöautoihin takaovista. Helppous tulee nimenomaan korkeudesta, jolloin autossa sisällä mahtuu touhuamaan paremmin. Tätä mieltä ovat olleet kaikki, jotka ovat ovat meidän autossa asiaa kokeilleet.
Lastenistuimien lukot ovat sitten oma asiansa, nistähän ei helppokäyttöisiä löydykkään.