Kirjoitin juuri oheisen kuvauksen tämän iltani tapahtumista. Mukavaa lettavaa kaikille BMW-miehille:
Perjantai-ilta, tiet kuivana. Etelä-Suomessa ensimmäinen oikea kevätilta.
Tulin juuri 1,5 tunnin ajelulta. Eihän oikea automies voi muutakaan. Perjantai-ilta ajetaan pieniä mutkateitä KOVAA!
Tuli otettua kisaa mm. E290 turbodiesel Mersun kanssa. Mersulla ei mitään jakoa! Sitten nöyryytin Audi A5 Coupe TDI:llä ajaneita nuorukaisia. (Taisi olla isin auto pojilla!).
Hetkeä myöhemmin näin takapeilissäni enkelin silmät. Siis BMW:n engel eyesit! Ei kun ramppia ohikulkutielle ja kaasu pohjaan! Niittasin kurvin oikeasti aika hyvin ja sain hyvät vauhdit kiihdytyskaistalle. 3. vaihde tuli rajoittajalle aika pian kiihdytyskaistan loppumisen jälkeen (140 km/h). Ohitin yhden hitaamman ja kun mittarissani oli 160 km/h iski moukari ja LUJAA! Grafiitin harmaa BMW suhahti ohi kuin olisin paikoillani!
Neljä pakoputkea puhuivat omaa sanatonta, mutta ei suinkaan äänetöntä, kieltään minulle. Itsellä mittarissa 170 km/h ja BMW M5 häviää horisonttiin...
Sitten M5 hiljentää ja antaa minun ajaa itsensä kiinni. En sorru "ricer flyby" -ohitukseen eli kisan jälkeen häviäjä suhahtaa vauhdilla ohi vaikka kisa ilmiselvästi on jo ohi! Saavutan siis M5:n, mutta jään takaoikealle kuolleeseen kulmaan. En kehtaa ajaa edes rinnalle. Ajamme hetken muodostelmassa 100 km/h, kunnes 5 litrainen V8 puhaltaa taas kerran! M5 on hetkessä parin sadan vauhdissa, mutta hidastaa jälleen, joten saan ajettua sen kiinni (itse sain taas vain 170 km/h mittariin). Poistumme seuraavasta liittymästä peräkkäin ja BMW kiihdyttää vielä kerran kaukaisuuteen peräpää kuivalla asvaltilla tanssien molempien takarenkaiden piirtäessä harmaata viivaa...
Käännä autoni seuraavasta rampista kohti keskustaa. Kisat on tältä iltaa ohi.
Kiitokset M5 -kuljettajalle. On upeaa nähdä vierestä (vauhdissa), kun M5:sta käsketään!
Vilpittömät onnitteluni kaikille M-Bemarien omistajille. Hienoja autoja aivan omassa luokassaan...
Perjantai-ilta, tiet kuivana. Etelä-Suomessa ensimmäinen oikea kevätilta.
Tulin juuri 1,5 tunnin ajelulta. Eihän oikea automies voi muutakaan. Perjantai-ilta ajetaan pieniä mutkateitä KOVAA!
Tuli otettua kisaa mm. E290 turbodiesel Mersun kanssa. Mersulla ei mitään jakoa! Sitten nöyryytin Audi A5 Coupe TDI:llä ajaneita nuorukaisia. (Taisi olla isin auto pojilla!).
Hetkeä myöhemmin näin takapeilissäni enkelin silmät. Siis BMW:n engel eyesit! Ei kun ramppia ohikulkutielle ja kaasu pohjaan! Niittasin kurvin oikeasti aika hyvin ja sain hyvät vauhdit kiihdytyskaistalle. 3. vaihde tuli rajoittajalle aika pian kiihdytyskaistan loppumisen jälkeen (140 km/h). Ohitin yhden hitaamman ja kun mittarissani oli 160 km/h iski moukari ja LUJAA! Grafiitin harmaa BMW suhahti ohi kuin olisin paikoillani!
Neljä pakoputkea puhuivat omaa sanatonta, mutta ei suinkaan äänetöntä, kieltään minulle. Itsellä mittarissa 170 km/h ja BMW M5 häviää horisonttiin...
Sitten M5 hiljentää ja antaa minun ajaa itsensä kiinni. En sorru "ricer flyby" -ohitukseen eli kisan jälkeen häviäjä suhahtaa vauhdilla ohi vaikka kisa ilmiselvästi on jo ohi! Saavutan siis M5:n, mutta jään takaoikealle kuolleeseen kulmaan. En kehtaa ajaa edes rinnalle. Ajamme hetken muodostelmassa 100 km/h, kunnes 5 litrainen V8 puhaltaa taas kerran! M5 on hetkessä parin sadan vauhdissa, mutta hidastaa jälleen, joten saan ajettua sen kiinni (itse sain taas vain 170 km/h mittariin). Poistumme seuraavasta liittymästä peräkkäin ja BMW kiihdyttää vielä kerran kaukaisuuteen peräpää kuivalla asvaltilla tanssien molempien takarenkaiden piirtäessä harmaata viivaa...
Käännä autoni seuraavasta rampista kohti keskustaa. Kisat on tältä iltaa ohi.
Kiitokset M5 -kuljettajalle. On upeaa nähdä vierestä (vauhdissa), kun M5:sta käsketään!
Vilpittömät onnitteluni kaikille M-Bemarien omistajille. Hienoja autoja aivan omassa luokassaan...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Poliisille tiedoksi, että kaikki em. tapahtui suljetulla tiellä. Eihän yleisellä tiellä ajeta ylinopeudella tai otea kisaa! ;)
Ja autot olivat ammattilaisten ohjastamia.
A-katsastuksen katsastustilastojen mukaan bemari on todella yössä
Miten tämä liittyy yössä kisamiseen?
On kaunis näky, kun moottoritien katuvalot peilaavat M5:n maalipinnasta yli 170 km/h nopeudessa.
KAUNISTA katsottavaa!
A-katsastuksen katsastustilastojen mukaan bemari on todella yössä
Naurettava pelle olet. Radalle et uskalla lähteä kun taidot eivät riitä ja siksi pitää yrittää päteä liikenteessä.
Oikeiden automiesten keskuudessa olet sitä pohjasakkaa. Itse käyn säännöllisesti radalla ajamassa omalla ratalelulla ja voin kertoa että siitä saa paljon paremmat fiilikset kuin jostain lapsellisesta liikennekisasta.
"Naurettava pelle olet. Radalle et uskalla lähteä kun taidot eivät riitä ja siksi pitää yrittää päteä liikenteessä."
Suurin pelle olet sinä, joka oletat asioita kyselemättä. Kyllä, käyn radalla ajamassa säännöllisesti. Mutta ei kai se estä ajamasta yleisillä teillä lujaa?
(Päin vastoin. Nolointa on myöntää, että radalla haetaan rajat, ja sitten se viedään maksimaalisesti yleisille teille... Vaaralista, eikä ollenkaan suositeltavaa!)
Sovitaanko kuitenkin niin, ettet hypi ensi kerralla päätelmiin, että lujaa tiellä ajava ei kävisi radalla ajamassa. Kiitos.
A-katsastuksen katsastustilastojen mukaan bemari on todella yössä
Sinähän trolli olet!