Mopoauton nopeusrajoitus?

Millä perusteella se mittari näytti täsmälleen oikeaa nopeutta?

Mopoauto on mopo. 45 km/h. That's it. End of.

Roviolle moiset kopperot.

Mopoauton rakenteellinen nopeus on 45 km/h, käytännössä nopeudet on noin 50 km/h luokkaa. Kuorma -autonkin suurin sallittu nopeus 80 km/h, käytännössä nopeudet ovat 89 km/h. Henkilöauton suurin sallittu nopeus 80 km/h rajoituksen alueella on 80 km/h, käytännössä voidaan ajaa 89 km/h .

Mopoauton mittarin näyttäessä 60 km/h, todellinen nopeus on n. 54 km/h. Uusi mopoauto voi alamäessä hyvinkin kulkea tällaista vauhtia ihan vakiona.

Jäipä mainitsematta, että tv-kuvan mukaan tasaisella mentiin.

Saisko nähdä liiketoimintasuunnitelman tästä!

"European Electric Car Oy Ltd on uusi sähköautojen suunnitteluun, valmistukseen ja myyntiin perustettu yritys. Yrityksen ensimmäinen tuote, kaupunkikäyttöön tarkoitettu kaksipaikkainen L7e-ajoneuvoluokan cityauto tulee markkinoille vuoden 2012 lopussa. Auton myyntihinta Suomessa tulee olemaan noin 22 000 euroa.
Auton runko, kori, akut ja osa muista komponenteista tulee tulevaisuudessa suomalaisilta valmistajilta. L7e-luokan auton suorituskyky; huippunopeus 90 km/h ja toimintasäde 100 km vastaavat täysin kaupunkilaisten tarpeita. Auton lataaminen suoritetaan tavallisen schuko-pistokkeen kautta n. 5 h aikana.
Ajoneuvoja on tarkoitus laittaa liikenteeseen eri puolille Suomea, osana Tekes EVE – testiympäristöhankkeita".

Nyt tämä pikaisesti Kympin uutisiin, jotta saadaa Varkaus nousuun!

Ai tollanen 60 km/h on mopoautolle kova? Viime syksynä kaverin autolla oltiin liikenteessä, ja kaveri ajeli sellaista 80-85. Ite kiinnitin huomiota edellä menevään pieneen autoon, ja yllätys oli meillä molemmilla aikasen iso, kun huomattin että kyseessä on mopoauto. Tämä auto pysyi koko ajan edellä, jopa ylämäissä. Mäessä auton nopeus putosi ehka sinne 50-55 km/h:iin. Vaarallisen tilanteesta teki se, että kyseessä oli täysin valaisematon tieosuus, joka on kaikenlisäksi mäkinen ja mutkainen. Eli tuollaisen pienen kirpun saa tarvittaessa kulkemaan lähes tavallisen henkilöauton nopeuksia. Tosin ajo-ominaisuudet noista loppuvat paljon aiemmin.

Mopoautot kulukkee aika kovaa

Perässäni ajettiin mopoautolla 80km/h ja satasta sitten 100km/h. alueella. Jätyäydyin auton taakse, niin kyseessä oli mopoauto. ( punainen heijastin kolmio peräosassa )

Hyvin harvoin näkee mopoautoja, jotka ajavat missään alle 60 km/h. Välillä tuntuu hämmentävältä, että poliisi ei huomaa näitä liikenteessä lainkaan.

Henkilöauto on kuljettajaystävällisempi ja / turvallisempi kuin mopoauto.
MIKSI EI HENKIÖAUTON PERÄÄN EI VOISI LAITTAA " esim. 40 tai 60 kylttiä OSOITTAMAAN ajoneuvon maximinopeuden.
Kyllä 4:llä pyörällä kulkeva ajopeli kuljettajaa ajatellen on huomattavasti turvallisempi kuin mopoautot, myöskin niissä tilanteissa kun on hämärää, metsäneläinten ylityspaikkoja, tietyökylttejä, koululaisia ym.