Millaisissa hinnoissa mahtaapi noin suurinpiirtein olla? Ja jos ottais siihen sen maalipinnankäsittelynkin vielä (Ditec).
Onko kokemuksia kenelläkään?
Itsellä auto Renault Mégane II Break.
Onko kokemuksia kenelläkään?
Itsellä auto Renault Mégane II Break.
Vastaukset 7
Vanhimmat
suojukses on pari vaihtoehtoa...joko pohja ja yläpuolet tai pelkkä pohja.mut kandee laittaa kaikki.meirän firmas se tekee n.500€.toiset pitää kalliina mut hei se on 3vuoden välein.halpaa se siihe nähde on.mitäs muuta?T:eteläpohjanmaalta
..muttei todellakaan, jos viet sen tehtäväksi ammattiliikkeeseen!
Siis: jos et ole täysin peukalo keskellä kämmentä, niin ehdottomasti kannattaa tehdä itse.
Liikkeessä hinta n. 500euroa (älytön rahastus),
itse tehtynä n.20 euroa ja taidoista riippuen huolellinen työ kestää 2-4 tuntia.
Tarvitset vain pari purkillista esim Dinitrol-merkkistä suojamassaa joka on heti sopivaa siveltäväksi ja kovettuu hyväksi n. vuorokaudessa. Lisäksi spray-pullollinen kotelonsuoja-ainetta, jota ruiskutat sisään auton korissa olevista suoja-ainetta varten olevista reijistä, jotka löytää päällä olevien tulppien perusteella. Ennen kuin teet, tulee auton olla puhdas ja kuiva. Käytä esim. Esson alustapesussa ensin. (hinta jotain 3 euroa) ja anna kuivua päivän kaksi joka riittää jos kelit ovat kuivat. Rohkeasti vaan hommiin, niin minäkin olen tehnyt 80-luvulta alkaen ja hyvin on ruosteet pysyneet pois. Ja kun vuoden välein tuon jälkeen tarkastat ja tarv. korjailet, niin tulos myös säilyy hyvänä.
Ei kannata uskoa, kun nämä "ammattimiehet" täällä päivät pitkät töiden puutteessa aukovat päätään ja väittävät, ettei mikään muu toimi kuin heidän järkyttävänhintaiset söhellykset, joita ei edes tehdä sellaisella rakkaudella kuin itse omaan autoonsa tekee!
no kyl mäki ite kotona suojaisin auton jos en olis töis suojaamossa.mut takuu loppuu autosta jos itte vedät jotaki ainetta pohjaan.vaik laittaisikin laatumerkkiä.12 vuotta vanhaan saa sit möträtä vaikka sianpaskaa.me käytetään dinitrolia ja se mitä myidään huoltsikoilla o kuitenki erinlaista.mee paikanpäälle kattomaan ku ammattilaiset suojaa auton nii saat hommasta eri käsityksen.en mäkää veis millään autoa suojaamoon jos se maksaa yli 200€.mut suojaamokäynnin jälkeen saa ajaa massaamatta 3vuotta.
mutta jos kunnolla suojaa ja odottaa että siitä on hyötyä 10 vuotta pitää.
-pestä auto pessuaineella ja lämpöisellä vedellä
-huuhtoa hyvin
-kuivata koneellisesti 8 tuntia tai tallissa 1-2 viikkoa
-suihkutta pohjaan primeri
-suihkuttaa ohut ruosteensuoja öljy
-seuraavana päiväna lopuksi pohjamassa
ja tätä ei saa 500 €urolla.
on paljon suojaamoja jotka tinkivät niin alas että saavat asiakkaan rahastukseen.
sillä on helppo tehdä 150 euron suojaus ja myydä se 200 eurolla, mistäs asiakas sen tietää.
ruosteensuojaus on suuri luottamusasia.
tietysti ei huippuhintakaan hyvää suojausta ratkaise.
jos pohjaan laittaa "jotain" massaa itse jää kaiikki sienet saumat suojaamatta ja jos ei laita primeriä ja jos ei ole puhdas pohja, irtoaa massa ja vesi pääsee väliin siitähän on puhuttu jo kymmeniä vuosia.
Eikö koteloita ja ovien sisältä tarvitse suojata? Pohjan massaus on tärkeää, mutta se ei yksin riitä.
Uuden 20000€ auton hinnassa ruostesuojauksen 500€ on pieni kustannus.
Minä olen valmis maksamaan käytetystä autosta tuon 500€ enemän, jos auto on asiallisesti ruostesuojattu liikkeessä. Enkä edes ostaisi ruostesuojaamatonta käytettyä, vaikka myyjä tinkisi pois tuon 500€.
Mutta kun hyvälle, siis oikeasti hyvälle luotetulle suojaamolle on viikkojen jono ja homma kestää 4-5 päivää niin ei ainakaan minulle ole sellaista aikaa ollut.
On tässä ostettu 6 autoa 2000 luvulla ja vain kerran suojasin. Siinä kävi sitten niin että oli maanantaikappale.
-Kannentiiviste vuosi, mutta niin vähän että en saanut takuuseen. (testattiin ja sen näki siitäkin kun jäähdytysnesteen pintakorkeus nousi 10 cm kun ajoi 50 km.
-20 000 km kohdalla kulutti hieman öljyä, 40 tkm kohdalla 1l/1000km.
-jne.
Jouduin luopumaan alle 2 vuoden iässä ja siinä meni suojaus, renkaat, lämmitin, koukku,ym. Tästä opin jotain.
Toisenlaisiakin suojaamoita on?
Kuten jo kerroin on suojaamoita jotka tinkii niin kauan että saavat auton suojaukseen ja tekevät 100 euron suojauksen ja veloittavat 200 euroa.
-onko sulla höyrypainepesuri kotona millä saat kaiken paskan irti vaikeistakin paikoista?
-miten ihmeessä luulet siveltimellä saavasi alustamassaa joka paikkaan (sieltä vaikeimmasta ruostuminen saa alkunsa, ei suorasta pohjapellistä)? P.S. ruostesuojaamoissa käytettävä massa on paljon notkeampaa=suojaavampaa/paremmin kiinnittyvää/pysyvää
Kotelot saa kyllä itsekin huolellisella työllä kunnolla suojattua.
Itse maksan alustan suojauksesta mielelläni 350 €, kun se tehdään huolella. Omilla sutimisilla saa yleensä vaan harmia aikaan, pohja kun ei saa kotivälineillä tarpeeksi puhtaaksi ja kuivaksi.