Kalaisa / Konepaavo

Tervehdys,

Konepaavo valmisti Kalaisa 8000 veneitä 80-luvun lopulla ja vielä ehkä
90-luvun alussakin. Vanhemmista Kalaisa veneistä poiketen näissä
uudemmissa oli ruori keskellä venettä ja keskimoottori.
Jos tiedät kenellä, tai missä tällainen vene on, niin olisin kiitollinen.
Muotit taisivat jäädä Konepaavolle ja veneen valmistus loppui laman
aikoihin. Veneiden valmistusmäärät eivät varmaan kovin suuriksi
nousseet. Kaikki tieto Konepaavosta on tervetullutta.

[email protected]
94546
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Kaverillani oli tuollainen Kalaisa 80-luvulla. Mielestäni todella hyvä paketti - tosin ei mikään maailman kaunein vene, mutta mukava ja käytännöllinen. Se muuten kulki noin 15 solmua 30HP dieselkoneella ja oli todella merikelpoinen. Keskitilassa oli hyvä kalastaa ja vaikka perata kaloja. Ajattelin itsekin joskus hommata tuollaisen veneen vähän isommalla koneella. Jollain 100hp diiselillä se olisi kulkenut jo aika komeasti.

Äänestä
  • 8,00 × 2,70 × 0,70 metriä, 2000 kg – ja 15 solmua 30 hevosvoiman teholla! Jopas nyt jotakin! Kalaisa-venettä sinänsä mitenkään halveksimatta.

    Valmistajan oma ilmoitus (VENE-lehden markkinakatsauksessa 1988): "Veneeseen sopii 40–100 hv sisämoottori. Suositeltavin teho n. 60 hv. Nopeus 14 solmua 2 henk. kuormalla ja 62 hv teholla."

    Veneet kulkevat aniharvoin edes sitä vauhtia, mitä valmistaja lupaa. Jos puolella teholla saadaan kovemmat kyydit, niin kyseessä on jo sensaatio!!

    Vaan saahan niitä lokeja kalibroitua vaikka mihin malliin...

    Äänestä

  • Sanaton kirjoitti:

    8,00 × 2,70 × 0,70 metriä, 2000 kg – ja 15 solmua 30 hevosvoiman teholla! Jopas nyt jotakin! Kalaisa-venettä sinänsä mitenkään halveksimatta.

    Valmistajan oma ilmoitus (VENE-lehden markkinakatsauksessa 1988): "Veneeseen sopii 40–100 hv sisämoottori. Suositeltavin teho n. 60 hv. Nopeus 14 solmua 2 henk. kuormalla ja 62 hv teholla."

    Veneet kulkevat aniharvoin edes sitä vauhtia, mitä valmistaja lupaa. Jos puolella teholla saadaan kovemmat kyydit, niin kyseessä on jo sensaatio!!

    Vaan saahan niitä lokeja kalibroitua vaikka mihin malliin...

    Muistin pikkusen väärin: Kyseessä oli Bukh 48HP Turbodiesel, jossa perävetolaite. Veneessä oli takana plaanarit. Sopiva matkanopeus 9 solmua, huippunopeus 13-14 solmua. Vene alkoi jättää takaa vettä takse jo noin 7s nopeudessa ja tuossa 9-10s nopeudessa se meni jo lähestulkoon liussa.

    Äänestä

  • Kosla kirjoitti:

    Muistin pikkusen väärin: Kyseessä oli Bukh 48HP Turbodiesel, jossa perävetolaite. Veneessä oli takana plaanarit. Sopiva matkanopeus 9 solmua, huippunopeus 13-14 solmua. Vene alkoi jättää takaa vettä takse jo noin 7s nopeudessa ja tuossa 9-10s nopeudessa se meni jo lähestulkoon liussa.

    Kiva lukea et veneitä vielä löytyy..
    itsellä koneen vaihto menossa..
    viime kesä ajeltiin 49.heppa perkinssi..vetolaite enfield joka tosiaan hajosi käsiin kaikin mahdollisin tavoin..ja vauhdiksi saatiin 10 solmua taydellä lastilla kuusi aikuista kuusi lasta.. ja vähän evästa.
    mitattiin kaverin satelit vehkeelä..ilman kuormaa ehkä..12sol.
    No nyt sisässä -96 2.4D hiase vajaa 90hp ja volvon vetari 280.. sunnuntaina olisi tarkoitus saada vene veteen ja koeajolle.. marinointi suoritettiin osittain itse muuten osat piikkiöstä..kone oli kun tehty veneeseen kaikin puolin sattui mitat ja korot vetolaitteen suhteen.Päästiin aika helpolla..kaikinpuolin.
    Aika malttamaton olo päällä vauhdin suhteen..olisi kiva kuulla veneestä lisää jos joku osaisi kertoa missä ja kuka tehnyt..ja millasia ratkaisuja muut on tehneet sisustuksen ja muut retkivarustelun suhteen.. ja se vielä että ven on todella vakaa.. joka suhteessa.
    Ter hiace man.

    Äänestä

  • kalaisa 8 kirjoitti:

    Kiva lukea et veneitä vielä löytyy..
    itsellä koneen vaihto menossa..
    viime kesä ajeltiin 49.heppa perkinssi..vetolaite enfield joka tosiaan hajosi käsiin kaikin mahdollisin tavoin..ja vauhdiksi saatiin 10 solmua taydellä lastilla kuusi aikuista kuusi lasta.. ja vähän evästa.
    mitattiin kaverin satelit vehkeelä..ilman kuormaa ehkä..12sol.
    No nyt sisässä -96 2.4D hiase vajaa 90hp ja volvon vetari 280.. sunnuntaina olisi tarkoitus saada vene veteen ja koeajolle.. marinointi suoritettiin osittain itse muuten osat piikkiöstä..kone oli kun tehty veneeseen kaikin puolin sattui mitat ja korot vetolaitteen suhteen.Päästiin aika helpolla..kaikinpuolin.
    Aika malttamaton olo päällä vauhdin suhteen..olisi kiva kuulla veneestä lisää jos joku osaisi kertoa missä ja kuka tehnyt..ja millasia ratkaisuja muut on tehneet sisustuksen ja muut retkivarustelun suhteen.. ja se vielä että ven on todella vakaa.. joka suhteessa.
    Ter hiace man.

    satuin vahingossa lukemaan kalaisa sivuja siinä kyseltiin veneen muotteja minulla kalaisa veneen muotti tiedossa jos jotakin kiinnostaa . tai itse asiassa muotteja tiedossa 4 kpl muotin pituus 8m lev noin 250cm koko kork 250cm muotin mukana myös muita valmistuksessa tarvittavia pienempiä muottia joilla tehty osia veneeseen jos jotakin kiinnostaa muotti on myynnissä

    Äänestä

  • Sanaton kirjoitti:

    8,00 × 2,70 × 0,70 metriä, 2000 kg – ja 15 solmua 30 hevosvoiman teholla! Jopas nyt jotakin! Kalaisa-venettä sinänsä mitenkään halveksimatta.

    Valmistajan oma ilmoitus (VENE-lehden markkinakatsauksessa 1988): "Veneeseen sopii 40–100 hv sisämoottori. Suositeltavin teho n. 60 hv. Nopeus 14 solmua 2 henk. kuormalla ja 62 hv teholla."

    Veneet kulkevat aniharvoin edes sitä vauhtia, mitä valmistaja lupaa. Jos puolella teholla saadaan kovemmat kyydit, niin kyseessä on jo sensaatio!!

    Vaan saahan niitä lokeja kalibroitua vaikka mihin malliin...

    Meillä sama vene tasapohja ilman syvää köliä (köli 15cm) (löytyy 2 eri pohjaa, akseli ja perävetolaitteelle) ja Mariner 48W (60 mutta enemmän vääntöä ei niin nopea)...yli 20 solmua vain bensalastilla 2hklö. Tarkistettu nopeus! Sitten lastattuna 12-17kn. T: UMC/ United Marine Consultants

    Äänestä

  • prutku2 kirjoitti:

    satuin vahingossa lukemaan kalaisa sivuja siinä kyseltiin veneen muotteja minulla kalaisa veneen muotti tiedossa jos jotakin kiinnostaa . tai itse asiassa muotteja tiedossa 4 kpl muotin pituus 8m lev noin 250cm koko kork 250cm muotin mukana myös muita valmistuksessa tarvittavia pienempiä muottia joilla tehty osia veneeseen jos jotakin kiinnostaa muotti on myynnissä

    Olisin ainakin kiinnostunut alustavasti, Solinan muottia haen nyt alussa puolitosissani koska loppupäässä hinta ratkaisee, mutta runko/pohja joka on mielestäni hyvä on se sama. 0407522257 Michael minulle saa mielellään soittaa, olisin kiinnostunut tietämään lisää.

    Äänestä

  • Miten tuo projektisi edistyi? Saitko muotit käyttöön? Itse olen etsinyt asuttavan saunaveneen runkoa, ja Solina / SunFun veneissä näyttäisi olevan mitat kohdillaan. Teen varmaan oman versioni käytetystä veneestä, mutta saunaveneen uudistuotantokin kiinnostaa.

    Äänestä

  • prutku2 kirjoitti:

    satuin vahingossa lukemaan kalaisa sivuja siinä kyseltiin veneen muotteja minulla kalaisa veneen muotti tiedossa jos jotakin kiinnostaa . tai itse asiassa muotteja tiedossa 4 kpl muotin pituus 8m lev noin 250cm koko kork 250cm muotin mukana myös muita valmistuksessa tarvittavia pienempiä muottia joilla tehty osia veneeseen jos jotakin kiinnostaa muotti on myynnissä

    Hei, vieläkö veneen muotteja on myynnissä? Kiinnostaa kovasti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Keke kirjoitti:

Tervehdys,

Konepaavo valmisti Kalaisa 8000 veneitä 80-luvun lopulla ja vielä ehkä
90-luvun alussakin. Vanhemmista Kalaisa veneistä poiketen näissä
uudemmissa oli ruori keskellä venettä ja keskimoottori.
Jos tiedät kenellä, tai missä tällainen vene on, niin olisin kiitollinen.
Muotit taisivat jäädä Konepaavolle ja veneen valmistus loppui laman
aikoihin. Veneiden valmistusmäärät eivät varmaan kovin suuriksi
nousseet. Kaikki tieto Konepaavosta on tervetullutta.

[email protected]

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu