Olin katsovinani ajaessani Tampereelta Lahten päin, että muuttuva nopeusrajoitus mittari sanoi että saan ajaa 100km/h sen jälkeen oli noin parin kilometrin päässä kamera joka kenties välähti?! (voi olla että oli aurinkokin:S) vaikka ajoin ehkä 102km/h oliko minulta jäännyt näkemättä 80km/h kyltti vai miten nämä automaattisen liikennevalvonnan kamerat säädellään? Tämä tapahtui Kangasalan Suoraman Kaivannon välissä, kertokaahan paikalliset...kiitos
kangasalan liikenne
Kaahailijako?
362134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Ainakin Kangasalta Lahteen päin Tiihalan risteyksessä on Suomen toiseksi eniten sakottanut "peltipolliisi". Missähän päin mahdoit olla.
No olikohan se sitten se kohta, luulin että alueella oli 100 km/h nopeusrajoitus kun on niitä muuttuvia nopeusrajoituksia, mutta ilmeisesti jossain piilossa oli 80km/h kyltti:S Ennen Kaivantoa se oli joten ei kai ole montaa vaihtoehtoa...
Mututuntumalla sanoisin että siinä hiukan ennen Kaivantoa on valotaulussa aina se 80.
Olen sitä monet kerrat manannut, kun liikenne jähmettyy Kirkkojärven jälkeen. Eikä auta vaikka autoja kääntyisi Sahalahti-Tiihala-Kuhmalahti rampista.
Se on varmaan osittain läheisen mielisairaalan, ammatikoulun ja runsaan raskaanliikenteen vuoksi hidastettu, kun siinä on sitten niitä pikku-risteyksiä niin paljon ja erilaisia kulkijoita paljon. Kevyenliikenteenväyläkin puuttuu..
Eiköhän se muuttuva nopeusrajoitus pääty siihen Huutijärven rampin tietämille ja sen jälkeen Pälkäneelle päin rajoitus pysyy 80:ssä yli Kaivannon..
No voihan nenä. Kun peltipoliisin jälkeen oli kiinteä 80km/h kyltti ja sitä aiemmin tosiaan näin vaan sen muuttuvan taulin 100 km/h no minkäs sille enää voi...
Lahdentiellä 80 nopeusrajoitus alkaa vähän Kuhmoinen, Sahalahti-rampin jälkeen (ammattikoulun kohdalla) ja siitä hetken matkaa eteenpäin seistä töröttääkin se kuuluisa peltipoliisi.
Kaivannossa on 60 rajoitus, joka alkaa ennen siltaa ja jatkuu Vehoniemen risteykseen asti. Sekin merkki näyttää usein jäävän autoilijoilta huomaamatta (ja varsinkin rekoilta)!
Just samasta olisin kirjoittanut, eli Kaivannon Sairaalan kohdalla ja siitä eteenpäin koko vesialueen aina Vehoniemen risteykseen asti rajoitus on 60 kilometriä tunnissa ja rajoitus ilmoitetaan kiinteillä nopeusrajoitusmerkeillä.
Juuri tällä pätkällä rajoitusterrorismi rehottaa, liikenne tökkii ja peltikolareita tulee epäselvyyksien vuoksi. Rajoitusterroristi näpläilee nappuloitaan kelloajan mukaan, ei kelin ! Linnainmaa - Kaivanto on oiva esimerkki rajoitinterroristin pilaamasta tiestä, liikenne ei suju luonnollisesti ilman tökkimisiä. Liikenteen rajoitinterroristin lantio nykii orgasmin tahdissa samoin kuin liikenne.
noi terroristit on suojatyöpaikassa olevia tiehallinnon vanhojen pomojen vaimoja ja niillä ei lantio nyi enään kun paskalla ollessa.
On myös omituinen ilmiö kerta toisensa jälkeen Lahdentiellä Kangasala - Tampere välillä: jatkuvasti ajetaan alinopeutta! Silonkin kun on satasen rajoitus, on todella usein nopeus 80 km / tunnissa, jopa alle. Mistä kummasta moinen ilmiö voi johtua?? En ole missään muualla tuollaiseen törmännyt 30-vuotisen ajohistoriani aikana. Tutkimuspohjaa on, sillä ajan tuota väliä joka arkipäivä, joskus muutamaankin kertaan.
Voisiko joskus joku pönttö tai poliisi valvoa tuotakin, saisi pahimmat tukot sujumaan..?
Voi johtua siitä, että siinä jossakin kohdassa on sellainen nopeusrajoitustaulu jossa välillä on 100 ja taas toisinaan 80 km/h rajoitus.
Olen itse ajanut monta kertaa siitä ohi huomaamatta katsoa mikä se rajoitus sillä kertaa on, ja sitten on ajettava 80 km/h ettei käy huonosti.
Se on voinut olla ihan hyvällä kelillä 80 km/h, joten ainakaan kelin perusteella ei kannata arvata että voi ajaa 100 km/h sillä kertaa.
Liekö juuri sama kohta missä ajoin tyytyväisenä 100 km/h ja yllättäen peltipollisi välähti. Olen ajanut autoa yli 30 vuotta mutta oli ensimmäinen kerta kun sain peltipoliisilta sakot. Autoni mittari näyttää liian paljon eli pellipöntön mukaan olin ajanut 13 kim/h ylinopeutta. Tästä sain 70 e sakon. Tavallaan on hyvä, että nopeusmittari näyttää liian paljon sillä säästyy isommilta sakoilta mutta tietysti takana ajavia harmittaa jos ajan mittarin mukaan.
Liekö ikä jo huonontanut havaintokykyä kun en huomannut 80 km/h rajoitusmerkkiä enkä varoitusta kamerasta. Olin kaiketi vain syventynyt omiin ajatuksiini ja näin kävi. Tunnen itseni nyt rikolliseksi. Anteeksi.
et sää sillä tojotallas voi ylinopeutta ajaa!
Autokameralla kuvaan tuota leskeä myös muuta ja whatsappiin
Kangassalla ja tempereen puolella on ihan älyttömiä kamerapaikkoja. Tuntuu, että oikein tahallisia ansoja viritelty.
Oliko se muistaakensi ranta-koiviston kiihdys ramppi tre-lahti tielle tampereen suuntaan. . Kamera. Missä muualla on kiihdys rampissa kamera? Veikkaan, että ei missään. Varmaan suomen ainut.
Toinen älytön. En muista tarkaan kohtaa, mutta tampereen suuntaan kun mennään lahden tietä ja päästään kaupunki alueelle eli heti kun 100km/h rajoitus loppuu lahden tieltä. Nopeus rajoitus putoaa 100-> 70km/h ja kamera.
ajan aina kys tiellä 75 ja ne idiootit jotka henkeä uhmaten painaa ohi niin seisoo seuraavissa liikennevaloissa ja räplää autolainan hermostuttamana puhelintaan ja ties mitä. ei kai se viddu mun vika ole jos ajaa santanderin omistamalla koslalla ja käy kuumana ko hellakoukku.
Lahti taas vauhdissa.
Joko taas.
pari mönkijä kuskia ihan kahjoja, jos mun eteen tulee niin alle jää. aivan pimeitä.
Inhoon koko vt 12 tampere-lahti tietä. Hirveetä matelua koko tie. Lahteenkin ajaa ikuisuuden kun lähes koko matka on 80/km/h väin välillä 100km/h. Jossain vehoniemen kohdlla vaan 60km/h. Kameroita koko tie täynnä. Yleensä aina heti kun 100km/h loppuu ja alkaa 80km/h. Koko ajan saa seurata onko rajoitus 100 vai 80.
Sitten ne hemmetin tärnäraidat. Ei saakeli. Mahdoton ajaa ettei osuisi kertaakaan trrrttsss
Tie on hyvä oikastaan vain niissä kohtaa kun lähetytään molempia kaupunkia joko tamperetta tai lahtea. Keskiväli ihan surkeeta 80 KM/H matelua.
Tyypillistä Suomalaista tienrakennustaitoa , jota ei ole .
Tehdään kaikki vaikeaksi.
Käykää esim. Tanskassa tai Ruotsissa niin saatte vertailukohtaa kuikna perseestä täällä olemme ja kehityksestä jäljessä .
Pitkät päälle jos joku taukki ajaa keskellä tietä.
Eihän ne vanhat ihmiset osaa ajaa kun mulla on aina kiire.
Miksi Kagasalan kantatie 58 Orivedeltä päin , on niin sekava ja hankala ?
Miksei tehdä risteyksiä selkeiksi ylkuluin, alikuluin ?
Liian sekavaa ! Lahden tielle mentäessä Orivedeltä päin.
Tohon tampere lahti-tielle eli vt 12 tarvis tehdä jotain ohituskastoja.
Eilen rekka edessä eikä kukaan pääse ohi. Takana valtava jono autoja. Ohi ei pääse millään.
Alinopeudesta pitää antaa sakkoja.
Miten määrität alinopeuden? Nopeusrajoitus on kattonopeus, eli suurin sallittu nopeus. Alle saa ajaa.
Muita häiritsevä ajotapa on laissa kielletty. Tällainen on mm. liian alhainen ajonopeus olosuhteisiin, liikenteen määrään ja rajoitukseen verrattuna. Rajoituksen ale siissaa ajaa, mutta ei liian hiljaa. Tarvittaessa on myös ajettava sivuun ja päästettävä normaalisti ajavat ohi.
Se on sitten poliisi, joka toteaa, onko asia kenties niin. Mitään rajoja kun ei ole. Kaikkien muiden on pakko sopeutua tilanteeseen. Kiusantekomielessä ei saa ajaa huomattavan hiljaa, vaan siihen pitää olla perusteltu syy. Syyn voi tämä kuski myös esittää poliisille, jos se siihen menee.
Rajat todellakin ovat olemassa, vaikka mitään tiettyjä numeroarvoja ei ole lakiin kirjattu. Jos normaalioloissa ajaa huomattavasti muita hitaammin eikä tee tilaa normaalinopeutta ajaville, löytyy laista selkeät pykälät joiden perusteella tällaista autoilijaa voidaan sanktioida. Valitettavasti poliisia kiinnostaa enemmän nopeuskamerat kuin nämä liikenteen todelliset vaarantajat.
Mitkä tällaiset rajat sitten ovat ja minne ne on kirjattu?
Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa
https://i.postimg.cc/tJzmxWvk/pyorailijan-tienylityspaikka.jpg
Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä: 1) risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa;
https://i.ibb.co/6D4qHcX/risteys.jpg
Tämä liittyy yhtä paljon aloituksen aiheeseen, kuin edellinen viesti, eli ei paljonkaan.
Kännissä ei tuu mitään.
...ja pilvi pehmentää pään.
Tampere Kangasala väliä kinnataan 70 km/h vaikka satasta sais toisinaan ajaa. kilometrien jono aina jonkun hihhulin perässä. Niissä peltilaatikoissa ole edes kameraa mutta kait se kinnaaja ei näe nenäänsä pidemmälle.