Onko uusissa (-04) picassoissa "lasten"tauteja enään ollut?
Saan omani 04.06.04 (uuden 2.0 hdi webasto facelift 04 vakionopeuden säädin).
Mitä kannattaa kysyä autoa vastaan otettaessa?
T;) Tuleva Picachu kuski
Saan omani 04.06.04 (uuden 2.0 hdi webasto facelift 04 vakionopeuden säädin).
Mitä kannattaa kysyä autoa vastaan otettaessa?
T;) Tuleva Picachu kuski
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mitä sisältää facelift -04 löytyykö mistään kuvia.
tunkki, kesällä sattuu... ja minulla on (hdi 2002) hajonnu jo 2 alkup. picassotunkkia (muoviosat). aika p juttu nimittäin, kun keskellä jotain korpeä hajoaa renkaan lisäks tunkki...
Eikös se 1,6 HDI olisi ollut parempi vaihtoehto kun uuden kerta ostit. Hiljainen, tehokkaampi ja taloudellisempi. Se facelift lienee maltillinen, joitain kromilistoja yms. pientä viilausta (kuvista päätellen).
Ei ollut 1.6 tarjolla ja leasing hinnan erotus 2.0.aan ei hyödytä minua kulutuksessa, väännössä...
Minulla ei ole ollut muuta murhetta kuin kuskinpuolen penkinlämmitin, joka vaihdettiin takuuseen. Vm. on 2002, ikää juuri nyt kaksi vuotta ja kilometrejä on tullut 83 tkm.
Vakionopeussäätimen malli jos Frigette vajerin kanssa ongelmia tarkista asennus, lisäksi toimii melko hitaasti verrattuna Rostraan onko vika lienee makuasia. Kysy onko Webaston asennuksessa muistettu laittaa riittävän iso sulake lämppärin puhaltimeen alkuperäinen palaa, jolloin puhallin ei pyöri ollenkaan ennenkuin webasto sammuu. Saat mukavan matka-auton joka hieman kitisee korista ja muoviosat pärisee, Vehon huoltoa kannattaa varoa, moottori laiskahko mutta lienee kestävä, naftapumppu kestää 70-100 tkm, jarrut vinkuu ym. talvella kylmä kuin h... ja lasit huurussa. Toisaalta kuten olet huomannut tässä foorumissa kritiikki on kielletty.
Omassa Picassossani joka on mallia 2002 Exelucive 1.8 ei muuta ole ollutkaan kuin ongelmia.
Öljyt tuli talvella ulos öljytikunreijästä, penkinlämmitin ei toiminut, penkki lonksui puolelta toiselle, bensatankkia ei saanut täyteen, tuulilasinheijastukset estivät näkyvyyttä, ei lämmennyt sisältä koko talvena,
jarrut vinkui, jatkuvia herjoja turvasensorin toimimattomuudesta, bensapumppu hajosi jätti tielle, ilmaläppä jäätyi (kaasu ei toiminut tai juuttui) jne. Jatkanko vielä vai riittävätkö nämä? Vehon myyjän kommentti kun kerroin ongelmistani "ei näissä kyllä ole mitään vikoja ollut"
Euroopan vikatilastoja
http://www.matkalehti.fi/uutiset.asp?UutinenId=867
Kiitos kysymästä, minulla on v. 2000 mallinen "jo" 113 tkm ajettu vastaava auto ja mitään mainitsemiasi ongelmia ei ole ollut. No okei se bensamittarin ylin valo jää joskus syttymästä syystä taikka toisesta, mutta ei se tästä autosta vielä huonoa tee. Tietysti joku aina tekee kärpäsestä härkäsen...joten jatka vaan :o) Olihan tuolla tojopalstallakin kauhea haloo siitä kun uudesta autosta oli palanut lamppu jo 7000 tkm kohdalla. Olvi voisi auttaa.
En sanonut, että auto olisi huono, mutta pientä viilaamista ainakin minun autoni olisi kaivannut ennen myyntiin tuloaan.
Jos öljyt ei pysy sisällä ainakin minä pidän sitä aika vakavana ongelmana.
Tiesin ettei kritiikkiä sallita tällä palstalla, mutta tein sen silti.
Olvia ja muitakin merkkejä olen Picassoa omistaessani nauttinut useammankin korin.
Kiitos vinkistä kumminkin.
ei näemmä kyllä tue sitä että auto olisi erkoisen vikaherkkä. Omia kokemuksia ei ole muuta kuin siten, että työkaverin kanssa kuljetaan vuorotellen ja hänellä on pikasso. Minusta oikein mukava auto matkustella.
Olkaa onnellisia jos Picassonne toimivat ongelmitta.
Ei muutakun hyvää kesää ja paljon mukavia kilometrejä.
kuten huomasit. Voisin lisätä aiempaan kommenttiini jakopään ongelmat eli vaihdettu kaikki hihnat ja pyörät pariin kertaan, laturi temppuilee, polttoainemittari näyttää mitä sattuu vaihdettu anturi parikertaa, oviet aukeavat jos aukeavat kun jaksaa avainta puristella tässä tämä annos. Olvia on nautittu tuskaan, onhan se kotimaista laadukasta olutta varsinkin TUMMA.
Ei ole ongelmaton auto tuo Picasso ollut itsellänikään. Kaikista vioista huolimatta kuitenkin mukava peli jolla tykkään ajella.
Veholla käyntikertoja en ole enää edes jaksanut laskea, niitä on aika paljon. Tosin samoja vikoja on korjattu jopa kolmeen kertaan.
Onneksi mitään kovin vakavaa ei ole vielä ilmennyt. Pahinta oli talvella satunnaiset käynnistysongelmat niin kylmänä kuin kuumanakin.
Ei nuo edellisetkään autot viattomia olleet, vaikka olivatkin toisen merkkisiä.
Totta puhut Veho käyntien lukumäärästä ja joka hommaa korjataan useasti onnistumatta kuitenkaan. Vikoja niissä muissakin on ollut mutta ne on pystytty korjaamaan, mutta Sitikassa tämä ei tunnu onnistuvan. No onhan takuuta vielä vähän ja kilometrejä 130tuhatta ja silleen. Casso on mukava peli tiloiltaan ajo ominaisuuksiltaan, mutta ne harmit!!!!!!!!!!!
KARHUA, se on parempaa!
Myönnetään ostan sitäkin joskus, mutten koskaan Lapin Kultaa, koska se on vettä.
Sandelsia sen olla pitä. Muuten ei sitikka pysy kuosissa.