Mulla on vuoden 2001 406 1.8 bensakoneella. Ostin auton 3kk sitten ja nyt sillä on ajettu noin 70 tkm. Melko pian auton ostettuani huomasin, että se nykii. Erityisesti kiihdyttäessä huomaa, kun tasaisin väliajoin auto pehmeästi nykii. Ei siis mitään teräviä nykäisyjä. Tilanne on sama myös tasakaasulla ajettaessa ja suurilla kierroksilla sen huomaa paremmin. Mielestäni tilanne ei ollut niin paha silloin, kun oli hieman pakkasta. Mutta nyt se on ollut jatkuvasti yhtä kettumainen.
No vein auton viikko sitten Peugeot korjaamolle. Siellä löysivät kaksi vikakoodia, joita en nyt tarkasti muista. Toinen liittyi johonkin imujuttuun. He päivittivät vain auton ohjelmiston, ja soittivat auton olevan kunnossa päivityksen jälkeen. Hain auton pajalta, ja totesin auton olevan selvästi parempi. Se ei nykinyt oikeastaan ollenkaan. Uutena piirteenä huomasin, että kiihdyttäessä auton konetilasta vasemmalta kuuluu jokin ääni mitä ei ennen ole kuulunut. Ikään kuin jonkinlaista suhinaa (imuääniä?). Olin tyytyväinen hetken aikaa, mutta jo oikeastaan seuraavana päivänä pösö nyki taas. Suhina oli myös kadonnut! Eli nykiminen ja suhinan puute ovat yhteydessä toisiinsa :)
Eilen lisäsin moottoriöljyä, kun käynnistyksissä mittariston ilmaisin rupesi näyttämään vain 1-3 pisaraa. Täytön jälkeen en ehtinyt tarkistamaan tikusta paljonko öljyä on. (Öljyn lisääminen ei vaikuttanut auton nykimiseen.) Tänään tarkistin tikusta, että öljyä oli tullut laitettua ihan sopivasti (nyt määrä on ylärajalla). Nyt seuraa yllätys: Öljymäärän tarkistuksen jälkeen auton nykiminen väheni huomattavasti ja suhina kuuluu taas. Missä on vika? Mittatikku on aika tiiviisti kiinni. Voiko sen irroittaminen vaikuttaa asiaan? (Onko moottorissa yli/alipainetta?)
Kohta auto rupeaa varmaan taas nykimään. Silloin irroitan taas öljyn mittatikun. Katsotaan vaikuttaako asiaan…
No vein auton viikko sitten Peugeot korjaamolle. Siellä löysivät kaksi vikakoodia, joita en nyt tarkasti muista. Toinen liittyi johonkin imujuttuun. He päivittivät vain auton ohjelmiston, ja soittivat auton olevan kunnossa päivityksen jälkeen. Hain auton pajalta, ja totesin auton olevan selvästi parempi. Se ei nykinyt oikeastaan ollenkaan. Uutena piirteenä huomasin, että kiihdyttäessä auton konetilasta vasemmalta kuuluu jokin ääni mitä ei ennen ole kuulunut. Ikään kuin jonkinlaista suhinaa (imuääniä?). Olin tyytyväinen hetken aikaa, mutta jo oikeastaan seuraavana päivänä pösö nyki taas. Suhina oli myös kadonnut! Eli nykiminen ja suhinan puute ovat yhteydessä toisiinsa :)
Eilen lisäsin moottoriöljyä, kun käynnistyksissä mittariston ilmaisin rupesi näyttämään vain 1-3 pisaraa. Täytön jälkeen en ehtinyt tarkistamaan tikusta paljonko öljyä on. (Öljyn lisääminen ei vaikuttanut auton nykimiseen.) Tänään tarkistin tikusta, että öljyä oli tullut laitettua ihan sopivasti (nyt määrä on ylärajalla). Nyt seuraa yllätys: Öljymäärän tarkistuksen jälkeen auton nykiminen väheni huomattavasti ja suhina kuuluu taas. Missä on vika? Mittatikku on aika tiiviisti kiinni. Voiko sen irroittaminen vaikuttaa asiaan? (Onko moottorissa yli/alipainetta?)
Kohta auto rupeaa varmaan taas nykimään. Silloin irroitan taas öljyn mittatikun. Katsotaan vaikuttaako asiaan…
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla nyki 406 kanssa noin kuukausi sitten ja oli mennyt rikki paineventtiili sarjasta joka säätelee ruiskun toimintaa kait jollai lailla. laitettiin kuntoon ja nyt toimii ok.
juu, mullakin tekee samaa.. On kuin ajaisi johonkin tuulenpuuskaan, nykäys on pehmeä. Erityisesti ilmiön huomaa pikkupakkasilla tai kylminä aamuina. Kiinnostas tietää miten asia korjautuu.. (auto 406 2.0L vm.2000 EW10J4)
406 -99 1.8 ajaessa nyki, vein huoltoon. vika löytyi "imusarjan painetunnistin" vaihdettava. osat maksoi 85,51€ työ. taas toimii.