Osaako kukaan kertoa

eihän kesärenkaita nyt perskele kylmässä saa säilyttää järkikin sen jo sanoo,olis tarvinnut säilyttää sisällä plus 20 asteessa,kyllä ne nyt on pilalla,vai että oikein unohtuivat

Oikeanlainen renkaiden varastointi
1. Lämpötila
Varaston lämpötilan tulisi olla vähemmän kuin 25 ºC, mieluiten pimeä ja alle 15 ºC. Yli 25 ºC tai alle 0 ºC lämpötilassa saattaa kumin ominaisuudet muuttua siten, että sillä on vaikutusta renkaan lopulliseen käyttöikään.

Viileällä varastoinnilla ei ole huonontavaa vaikutusta kumituotteisiin.

2. Kosteus
Hyvin kosteita olosuhteita on vältettävä. Varaston ilman kosteus ei saa olla niin suuri, että vesi tiivistyy renkaille. Renkaita ei saa varastoida siten että ne ovat alttiina sateelle, roiskevedelle jne.

3. Valo
Renkaat on suojeltava valolta, erityisesti suoralta auringonvalolta ja voimakkaalta keinovalolta, jonka ultraviolettipitoisuus on suuri.

4. Happi ja otsoni
Otsonilla on hyvin voimakkaasti huonontava vaikutus renkaisiin. Varastotilassa ei saa olla otsonia kehittäviä laitteita, kuten esimerkiksi fluoriloiste- tai elohopeahöyrylamppuja, suurjännitteisiä sähkölaitteita, sähkömoottoreita tai muita sähkölaitteita, joissa saattaa syntyä sähkökipinöitä tai hiljaisia sähköpurkauksia.

5. Muodonmuutos
Renkaat on varastoitava, mikäli mahdollista, luonnollisessa muodossa vapaasti, niin ettei niihin kohdistu jännitystä, puristusta tai vääntymistä. Pitkäaikaisen varastoinnin aikana syntyneet voimakkaat muodonmuutokset saattavat paineistettaessa murtua.

6. Liuokset, öljy, rasvat, lämpö
Renkaita on erityisesti suojeltava joutumasta lyhyeksikään ajaksi kosketuksiin liuottimien, öljyjen tai rasvojen kanssa. Renkaat on suojeltava voimakkailta valonsäteilijöiltä ja sähköhitsauksen roiskeilta.

Ulkovarastossa (kylmässä) mulla aina on ollut.

Jos se ei ole optimaalisin säilytyspaikka, niin ei ne ainakaan paljoa siellä kärsi.
n. 50 000 km on ajettu kuitenkin