Suzuki 15 DF. Syksyllä kone ajettu saavissa makeassa vedessä ja kaikki pelas. Tänään kevään ensi käynnistys ja jäähdytysvesi ei kierrä. Ei ruiskuta vettä koneen alta. Pumpuun vaihdettu vuosi sitten uusi kumipyörä. Olisiko kumipyörä sökönä tai voiko olla jokin muu vika?
Jäähdytysvesi ei kierrä
Samperin Suzuki
68184
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
runkhaa rautalangalla
En tiedä suzukin rakenteesta, mutta jos vesikierto tulee jostain ulos lohkosta, vedä letku tuosta kohtaa irti. Jos vesi tulee ulos lohkosta. letku tai ulostuloreikä on jumissa. Mulla makeavesi jammu, mutta silti letkussa tuke.
Pumppu avattu ja se oli kunnossa. Työnsin ohkasen kuparilangan poistoreiästä ja sieltä tuli valkoista kökköä ja pienen yskimisen jälkeen sieltä alkoi tulla komeassa suihkussa vesi.
Koneella on ajettu merivedessä kesäisin ja syksyllä olen ajanut sitä hanavedellä paljussa.
Pitääkö koneen sisään ajaa vielä jokin säilöntäaine vai oliko kyse liian lyhyestä makeanveden ajosta?
liian lyhyt, konetta pitää käyttää reilusti käyntilämpöisenä, pytty parempi, vesi lämpiää nopeammin, kylmä hanavesi liiankin tehokas jäähdyttäjä
Oli se käyttö miten pitkä tahansa niin joka vuosi mulla on koneesta kun koneesta lähtenyt jotain pikku roinaa liikkeelle kevään käynnistyksessä. Onneksi roinat tosiaan tuppaa tulemaan aina tarkistusvesireiän luo niin saa putsattua pois.
Kerran kävi yhden 70hp Johnsonin kanssa niin että vesipumpun siipipyörän vaihdon aikana olin asettanut siipipyörän ja vetoakselin välisen sokan huonosti ja ajossa se sokka sitten lipesi irti ja siipipyörä ei pyörinyt. Onneksi ajettiin hiljaa ja haistoin kun kopan alla alkoi kärytä. lähimmässä rannassa sitten otettiin perä irti ja vesipumpun sisältä löytynyt sokka saatiin paikalleen ja matka jatkui. Tämän tapauksen jälkeen on tullut tarkkailtua tuota tarkistusvesi suihkua enemmänkin ajon aikana.
Paras ja helpoin konsti on saada kovettuneet epäpuhtaudet pois, on suihkuttaa
siitä tarkastusvesi reijästä (kone kallistettuna) sellaisella ohuella pillillä
jotain monikäyttö-öljyä sisälle. Esim WD-40, CRC, Quaker State jne...
ihan mikä tahansa vastaava käy.
Ja jos oireilee keskellä kautta, niin illalla litkut sisään ja kyllähän aamulla
tulee vauhdilla. Kokemuksesta päätellen Japsikoneissa on yleensäkin heikompi
vedenkierto kuin esim. Jenkeissä (molempia löytyy tälläkin hetkellä talossa).