Hei,
Omistan vuoden 1999 Volvo V40. Ongelma on, että aamulla auto ei lähtenytkään käyntiin vaan konetilasta kuului todella voimakasta nakutusta. Mikä vikana?
Epäilin myös ajonestoa ja kokeilin startata autoa pelkällä avaimella (irti avaimen perästä). Nyt nakutusta ei kuulunut, mutta eipä auto tehnytkään mitään. Kaikki valot himmenivät melkein näkymättömiin.
Startti yrityksiä 15min sisällä noin 5-8.
Omistan vuoden 1999 Volvo V40. Ongelma on, että aamulla auto ei lähtenytkään käyntiin vaan konetilasta kuului todella voimakasta nakutusta. Mikä vikana?
Epäilin myös ajonestoa ja kokeilin startata autoa pelkällä avaimella (irti avaimen perästä). Nyt nakutusta ei kuulunut, mutta eipä auto tehnytkään mitään. Kaikki valot himmenivät melkein näkymättömiin.
Startti yrityksiä 15min sisällä noin 5-8.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ootko ihan oikeasti tosissas? Miten ois semmonen homma että siitä on vaan akku tyhjä..
Kaikki seikat huomioon ottaen olisi todella erikoista jos akku olisi tyhjentynyt. Mitään ongelmia ole ollut sähköjen suhteen. Eikä ole mitään mikä olisi akun yön aikana tyhjännyt. Noilla muutamalla yrityksellä akku ei voi mennä tyhjäksi kun moottori ei edes pyörinyt. Startti yrittäessa valot oli kirkkaat ja kaikki vaikutti normaalilta, paitsi käyntiin lähtemisen sijaan kauhean nakutus.
moro! jep oon kokenu ihan saman homman kans yks aamu viime talvena ja vein auton huoltoon,sanottiin vaam et ei mitää muuta vikaa ku että joku öljykenno/kello oli hajonnu...mut nakutus ei voinu kuulma kuulua siitä...
Kuulostaa siltä, että virta ei menny startille asti! Se nakutus kuulu siitä kun startti yritti nostaa sittä mutteriaan vauhtipyörälle, mutta ei vaan onnistunut. Puhdista akunkengät ja startin sähköpiuhan liitin.
jahas jahas - johonkin se viesti on jäänyt eli toistetaas sitten:
Akkuhan autosta oli mennyt kertalaakista. Solenoidi oli nakutuksen aiheuttaja ja lopulta akun jännite oli pudonnut 0.2volttiin. Nyt on uusi aukku keulilla ja asia OK.
Ihmettelin kyllä kuinka akku voi mennä kertalaakista, muttaa kuulemma nykypäivän akut kestää tasan tarkkaan 4-5 vuotta ja sitten kertalaakista vainaa.
Nyt tietää tämänkin.
Kannattaisi vilkaista akun maakaapeli akkukotelon alta yleensä katkeaa...
Mulla oli se johto poikki hapettunut sen takia ei inahtanukkaan mut se oli ilmanputsarin alla , uusi maadoitusjohto paikalleen ja matka jatku ☺
Eli moottorista lähtevä maapiuha kannattaa tsekkaa joka menee ilmanputsarin alle ☺