Syksy tulee ja talvi. Olisiko jo aika viritellä
uusi keskustelu/kamppailusivu ufoissa käytetystä
tekniikasta?
Myös hyvät ufosivuosoitteet ovat tervetulleita.
Paneppa rohkeasti oma mielipiteesi/käsityksesi
esille siitä millä se lentävälautanen liikkuu.
Viime kevättalvi oli oikein antoisa näissä
merkeissä ja täytyy tunnustaa ko. keskustelun
opettaneen minulle aika paljon ja hyviä
kirjavinkkejä sain myös, mutta edelleen on
ainakin minun maallinen tomumajani maassa pysynyt
joten lisää vihjeitä otetaan vastaan.
Skeptisetkin mielipiteet nielen, mutta kuten
muistatte en aina purematta. . .
Mitään viljapeltojuttuja tai astraalimörköufoja
en myöskään sivulle kaipaa vaan uusia ja miksei
vanhojakin tekniikoita joilla kyseiset alukset
tuolla ilmassa pysyvät ja lentävät, yleensä jopa
ilman ääntä.
Jos joku on nähnyt ufon/lentävänlautasen
toivoisin hänen kertovan siitä täällä ja
mahdollisimman selkeästi teknisistä
yksityiskohdista, tosin kaikki kelpaa kunhan
juttu ei mene aivan kummitusasteelle.
Kerrataan myös viimetalven satoa ja katsotaan
mitä sieltä käteen jäi...
Utelee. . .
uusi keskustelu/kamppailusivu ufoissa käytetystä
tekniikasta?
Myös hyvät ufosivuosoitteet ovat tervetulleita.
Paneppa rohkeasti oma mielipiteesi/käsityksesi
esille siitä millä se lentävälautanen liikkuu.
Viime kevättalvi oli oikein antoisa näissä
merkeissä ja täytyy tunnustaa ko. keskustelun
opettaneen minulle aika paljon ja hyviä
kirjavinkkejä sain myös, mutta edelleen on
ainakin minun maallinen tomumajani maassa pysynyt
joten lisää vihjeitä otetaan vastaan.
Skeptisetkin mielipiteet nielen, mutta kuten
muistatte en aina purematta. . .
Mitään viljapeltojuttuja tai astraalimörköufoja
en myöskään sivulle kaipaa vaan uusia ja miksei
vanhojakin tekniikoita joilla kyseiset alukset
tuolla ilmassa pysyvät ja lentävät, yleensä jopa
ilman ääntä.
Jos joku on nähnyt ufon/lentävänlautasen
toivoisin hänen kertovan siitä täällä ja
mahdollisimman selkeästi teknisistä
yksityiskohdista, tosin kaikki kelpaa kunhan
juttu ei mene aivan kummitusasteelle.
Kerrataan myös viimetalven satoa ja katsotaan
mitä sieltä käteen jäi...
Utelee. . .
Vastaukset 25
Vanhimmat
Vanha ufotekniikka sivu löytyy tolta n.10 sivua
taakseppäin, jos joku haluaa kerrata tai on uusi
tulokas porukkaan. Uusia kirjotuksia sinne ei
enää tule mutta paljon asiaa löytyy joten
kannattaa käydä lukemassa, tosin yksi
raamatullinen siellä sitä tekstiä on joten aika
raskaaksi käy.
Olisiko jollakin tietokoneviisaalla muuten keinoa
millä nuo keskustelut saisi yhdeksi köntiksi tai
tekstitiedostoksi jollakin helpolla tavalla, on
aika työlästä alkaa availemaan jokainen erikseen
ja kopioimaan ja liiittelemään, joten jos tiedät
keinon kerrothan?
Utelee. . . se sama ;D
VT avautuu aivan uudella tavalla kun ymmärtää
ufojen olleen asialla. Palava pensas joka
puhuuteli Moosesta on yksi, pienehkö laite,
vastaava oli erämaataipaleella koko ajan
yläpuolella. Hesekiel on kirjoittnut parhaimman
kuvauksen.
Myös UT:n kunnia ja kirkkaus ja tiheät pilvet
ovat sitä ja paruusiassa käytetään myös
avaruuslaivoja.
Sanopa, missä ovat juutalaisten sukujuuret eli
keitä tuo rotu ainoana maanpäällä edustaa?
totta tosiaankin luin myös eric von danikkenin
jostain kirjasta kohdan raamattua jossa oli
jotkin rakennus ohjeet ...johonkin kannaatta
lukea se danikkenin kirjasta ...jne
Nimi on Erich von Däniken!
jep ... kiitos oikai´susta
empä olis muuten tajunnutkaan..KIITOS
HGmmm... itse olen luiskellu jotain:
-aluksissa on ilmeisesti sama idea kuin
planeetoissa elikkäs jonkin moinen oma
*painovoima*joka mahdollistaa aluksen liikkumisen
avaruudessa/"suojakentän" ja se että siihen ei
törmää muita esineitä empä oikein muista mutta
jotain tuohon suuntaan ja ja
mangmeetti kentät liityy liikkumiseen
mahdollisesti & muut vastaavat
Hmm... lukekaa/tutkikaa/yms... itse
Itse pitäisi tosiaan lukea mutta kun on kaikki
käsiinsaatu luettu, joten jos muistat kirjojen
nimiä niin kertoisitko meille muillekkin.
Vastakiertomangneetti oli muuten viimekevään
suosituin veikkaus noille lentoaluksille. Onhan
noista joitain kokeitakin tehty ja saatu
laboratoriossa kappaleita kevenemäänkin jonkin
gramman. Suprajohteessa kiertävä mangneettikenttä
sai sen jotenkin aikaan.
Onko muuten kukaan yrittänytkään tutkia voisiko
ilmiö olla mahdollinen ilman tuota
suprajohdetta . . .
Kovin on vaisuja nämä suomen hihhulisivut muuten
nykyään, mistä johtunee . . .
Utelee . . .
Hmm... joo jotain tuommoista .... otas yhteyttä
jos kiinnostaa niin jatketaan "keskustelua" ..jne
Kyllä ufot taitavat lentää atomeita halkomalla.
Alus on sisällepäin suojattu joten säteilystä ei
ole vaaraa aluksen sisällä oleville.
Maahanlaskeutuneitten alusten lähelle joutuneilla
ihmisillä on aina esiintynyt samankaltaisia
oireita kuin säteilylle altistuttaessa.
Pelkkä aluksen alle suunnattu ydinreaktio riittää
lennättämään ja pitämään ilmassa aluksen, sillä
lämpötila nousee niin korkeaksi, että se
laajentaa ilmaa ja aiheuttaa työntövoimaa ja ilma
ionisoituu joka parantaa tätä ilmiötä ja tässä ei
todellakaan mitään suurta uraanimäärää tarvita.
Nagasagin pommillakin olisi tuollainen
pikkulautanen lentänyt viikkokausia.
Mitäpä nuo ufot mahdollisista säteilyuhreista
välittävät kun luonto korjaa vahingot ja täällä
ei mitään arvokkaampaa ja säilyttämisen arvoista
eliöstöä ole.
Eräs asia on selvä: tähtienvälinen lentäminen
tehdään gravitaatiovoimalla
vetovoima on nimittäin hyvin paljon nopeampi kuin
valo. Kanadassa on jo olemassa tieto miten
se tapahtuu esim.
http://www.projectmagnet.com/proceed.htm
Kertoisitko miten vetovoiman nopeutta on laskettu
tai mitattu? Voitko todistaa mitenkään vetovoiman
olevan nopeampi kuin valo?
Sinäänsä mielenkiintoisia sivuvinkkejä annoit
kiitos niistä! Sivuilta löytyi sitten linkkejä
taas uusile sivuille . . .
Kun tuo tekninen kielitaitoni olisi vielä
jotensakkin hanskassa, niin olisi noita sivuista
voinut kommentoidakkin jotakin. kuvissa ainakin
laitteet olivat ja pysyivät maassa ja sitten oli
jotain taskulampun valoa muistuttavia täpliä. Eli
suomentaisiko joku taitavampi vähän sivujen antia
meille "tyhmemmille?". . .
Onko Suomen rajasivut todella näin kuolleita kuin
näyttää vai onko WDC vienyt kaikkien kaiken
huomion? ? ?
Utelee . . .
http://www.ldolphin.org/vanFlandern/gravityspeed.h
tml
We conclude that the concept of frozen
gravitational fields is acausal and paradoxical.
Gravitational fields must continually regenerate,
like a flowing waterfall. In doing so, they must
consist of entities that propagate. And the speed
of propagation of those entities must greatly
exceed the speed of light.
Conclusion: The speed of gravity is 2x10 10 c
We conclude that gravitational fields,
even "static" ones, continually regenerate
through entities that must propagate at some very
high speed, . We call this the speed of gravity.
Mitä tästä voida päätellä?
Joo - esim että tähtienvälinen matkustaminen on
täysin mahdollinen
ja että vehje selitetty
http://www.geocities.com/ResearchTriangle/Lab/1135
/hamel2.htm
saattaakin toimia.
Olen tekemässä koeversio kotona - ainoastaan
magneettiosta. Magneetit aikaansaa resonanssi-
ilmiön vetovoimassassa - jos.
Kerron siitä myöhemmin
http://www.ldolphin.org/vanFlandern/gravityspeed.h
tml
We conclude that the concept of frozen
gravitational fields is acausal and paradoxical.
Gravitational fields must continually regenerate,
like a flowing waterfall. In doing so, they must
consist of entities that propagate. And the speed
of propagation of those entities must greatly
exceed the speed of light.
Conclusion: The speed of gravity is 2x10 10 c
We conclude that gravitational fields,
even "static" ones, continually regenerate
through entities that must propagate at some very
high speed, . We call this the speed of gravity.
Mitä tästä voida päätellä?
Joo - esim että tähtienvälinen matkustaminen on
täysin mahdollinen
ja että vehje selitetty
http://www.geocities.com/ResearchTriangle/Lab/1135
/hamel2.htm
saattaakin toimia.
Olen tekemässä koeversio kotona - ainoastaan
magneettiosta. Magneetit aikaansaa resonanssi-
ilmiön vetovoimassassa - jos.
Kerron siitä myöhemmin
On jo olemassa patentoitua
kestomagneettimoottoria:
http://www.cheniere.org/misc/kawai.htm
japanilainen apusähköllä toimiva.
http://www.cheniere.org/misc/wankel.htm
japanilainen apusähköllä
http://www.cheniere.org/misc/johnson.htm
vanhempi ilman apusähköa
http://www.flynnresearch.net/magnetics.htm
http://www.opconab.com/sv/opcon/press/nyhetsbrev/b
rev/teknik2_4_98.shtml
Ruotsissa
Tämä käyttää apusähköa 2 A ja vastaava standardi
tasavirtamoottori vaatii 50 A
Tässä teillä kaikilla on haaste kehittää
omiaa versioita.
Yli viikon matkalla ollut australialainen
maanviljelijä planeetalle Thiaooba.
http://www.thiaoouba.com/
(Äidinkieleni on ruotsia joten ymmärrä että
tämä ei ole minulle paras kieli kertoa...)
1.
Tämä tapahtui vuosia sitten.
Serkun kanssa tulossa kalastusretkeltä
soutuveneellä kylärantaan lahdessa:
Serkkuni katsoi menosuuntaan ja sanoi: "siinä
tulee lentokone"!
Minäkin katsoin ja näin, metsän läpi, jotain
valkoista kellertävää tulevan.
Sanoin "ei tuo ole lentokone"!
Ja samalla esineet näkyivät jo
metsän reunassa lentokorkeus n 50 m.
Esineet kaksi vierekkäin olivat muodoiltaan
pyöreät lautaisia halkaisija n 12 m ja etäisyys
toistaan 2 m ja äänettömiä.
Niiden jälkeen oli 2 m kolmiomuotoinen vaaleampi
valo jatkona äärireunasta.
Esineiden nopeus olen arvioinut olevan 300 km/t.
Nämä esineet lensivät meidän yli kaartaen länteen.
Saimme kiire soutaa venemajaan ja äkkiä
venemajasta maihin.
Venemajan ja rannan välisellä käytävällä
esineet tuli jo uudestaan korkeammalla n 150 m
pitäen täysin samaa etäisyyttä toisistaan eikä
myöskään nopeus oli muuttunut.
Nyt olimme jo ehtineet rannalle ja olimme n 25 m
rannasta länteen ja samaa toistuu.
Minä juoksen mäkeä ylös metsään lounaaseen mistä
on parempi näköala ja näen kun esineet lentävät
kotikylän yli, korkeus n 200 m ja tulee
uudestaan, meidän yli rannassa n 400 m
korkeudella.
Tämä kierukkamuotoinen lento oli ehkä 10
kierrettä yhteensä kunnes nämä esineet häipyvät
valopilkussa taivaalla.
Kello oli suunnilleen 22.30.
Kotiin tultua kerroimme vanhemmilleni.
Minun isäni ei oikein uskonut meitä eikä siitä
halunnut puhua sen enempää.
2. Toinen juttu
Myöhemmin eräs naapurilla tapahtui outo valoilmiö
keskellä yötä 02:00. Nämä ihmiset olivat huolissa
siitä olisiko sattunut tulipalo ja meni ulos.
Mitään valolähdettä ei nähty mutta omituinen
äänekäs (sähkö?)purkaus ääni kuului.
Koko alue, 5 ha pelto oli päivänvalossa.
Valo liikkui pohjoiseen.
Vaikka kielesi ei parasta suomea olekkaan niin
kaikki tuli ymmmärrettyä suurinpiirtein.
Näkyy olevan noita sivuja tiedossasi enemmänkin!
Kiitos niistä!
Missäpäin näit nuo kertomasi ilmiöt?
Asutko Ruotsissa vai oletko kenties
ruotsinkieliseltä rannikolta?
Projektisi kiinnostaa myös, eli pidäthän meidät
ajantasalla sen kanssa.
Utelee . . .
Tilaukset vievät aikaa eikä näita osia saada
Suomesta.
Tässä muutamia mieleenkiintoisia asioita kerrottu
jo aikaisemmin:
http://www.aqualux.net/products/aqualene.htm
http://www.blacklightpower.com/
Kielenhallinta ei ole itseselvä asia
ruotsisuomalaisille,
minun suvussani puhutaan aika hoonoo soomea ja
vain korkeakoulun käyneet puhuvat täydellisesti
suomea ja toiset muuttavat Saksaan ja Ruotsiin.
Minun sukujuureet ovat yli 600 vuotta Suomessa.
Olen kotoisin Turun saaristosta missä myöskin
kerrotut sekat tapahtuivat.
Ihmiset yleensä eivät siedä kuulla aiheesta.
Se on ollut monelle vaikea myskin minun suvussani.
Taistele uskontoa vastaan jne.
Olen aivn täysvarmaa asiasta.
Minä en usko - minä tiedän.
Mitään ei saa minua muuttamaan näitä kerrottuja
asioita.
Tuo http://www.aqualux.net/products/aqualene.htm
juttu on minulle tuttu ennestään. Mutta monille
se voi olla uusi joten tervetullut sivuosoite
joka tapauksessa.
Itseasiassa minulla on jo pieni vetyprosessi
meneillään, tosin ei hiilielektrodeilla, joten
kaasu on puhdasta vetyä ja happea mutta voisi tuo
hiili tosiaan lisätä kaasuseoksen lämpöarvoa!
Tulee vain mieleen tuo vanha häkäpönttösysteemi
jossa suositeltiin pilkkeiden olevan vähän
kosteita jolloin kosteus höyrystyy ja hehkuvan
hiiliosan kohdalla vesi hajoaa vedyksi ja hapeksi
ja happi yhtyy hiilen kanssa hiilimonoksiidiksi
jolloin kaasun energia-arvo on paljon tehokkaampi
kuin pelkällä häkäkaasulla. Vesikaasu on tätä
samaa kaasua jota on käytetty teollisuudessa
erilaisten moottorien tehonlähteenä.
Tosin en tiedä onko sähköisesti hiilielekrodeilla
hajotetun kaasuseoksen hiilimäärä sama kuin
vesikaasussa. Voihan olla, että seos on vielä
paljon tehokkaampaa kuin vesikaasu. . .
Tänäpäivänä taloudellisempaa polttoainetta tuskin
saa kuin nämä! Ovat vain halvan öljyn aikana
unohtuneet, eikä ympäristön kuormitustakaan ole
otettu huomioon. . .
Kaikkein naurettavinta nykyajan
polttoainekuvitelmissa juuri vetymoottorin osalta
on suunnitelma kuljettaa vettä arabimaihin jossa
se aurinkoenergian avulla hajotettaisiin kaasuksi
ja sitten tuotaisiin takaisin tänne ja myytäisiin
meille takaisin autojen polttoaineena ;)
Mitä muuta tuo suunnitelma on kuin vanhojen
öljyntuottajamaiden monopolin säilytysyritys.
Vettä kun voi hajottaa missä tahansa ja
hajotuksen hinta on taatusti halvempi kuin tuo
veden "rahtaus" edestakaisin.
No se tuosta aiheesta, raketille hyvä polttoaine
ja voisihan sillä keventääkkin alusta jos
ufopuolelle mennään, mutta kyllä se lentävä
lautanen taitaa tosiaan lennellä paremmin sähkön
kuin rakettien voimalla.
Kirjottelehan palstalle.
Utelee . . .
Puuhastelet ufotekniikan parissa, missä vaiheessa työsi on?
Tiedät varmaankin, ettei onnistuneita kokeita kannata kertoa maailmalle, laitteesi joutuvat suurvaltojen ja terroristien käsiin.
Sellaiset keksinnöt kannattaa hyödyntää itse.
Tämä Howard Johnsonin keksintö (rakennettu ja
patentoitu) kestomagneettimoottori varastettiin
mutta tätä idea on todettu toimivaksi
quickfield-ohjelmalla
http://jnaudin.free.fr/html/johnmot.htm
mutta sangen vaikea saada etäisyydet ja kulmat
oiken. Se on tämä keksintö mitä minua kiinnostaa
ja hivenen eri tavalla toteuttaa.
Eikä siihen ihmeellisia tai kallita osia
tarvittaisi - sopii hyvin kotiharrastukseksi
http://www.newebmasters.com/freeenergy/index.shtml
http://www.virtualtimes.com/writers/bearden/mageng
/absract.htm
Osoitteesta <http://www.reichsflugscheiben.de/>
tai sitten www.ilmailuliitto.fi etusivun
linkkien kautta löytyy sarakkeesta kiinnostavaa
otsake: Saksalaisia "Lentäviä Lautasia" jonka
kautta pääsee samalle sivulle.
Sivulla olevan nimiluettelon (kehitttäjä/keksiä)
kautta ja myös ensimmäisen ja toisen
maailmansodan hakemiston kautta löytyvät
kirjoitukset ja suuri määrä kuvia kertovat millä
asteella lentävälautastekniikka oli jo 1900 luvun
alkupuolella ja ihan maankamaralla.
Ajatelkaapa miten autot ovat kehittyneet tuona
aikana tai normaalit lentokoneet, eli ovatkohan
nämä tämänkin ajan "ufot" vain sadan vuoden
kehitystyön tulos . . .
Saksalle kävi "huonosti" toisessa maailmansodassa
ja varmasti osa tästä tekniikasta hautautui
raunioihin, mutta kun muistamme ettei läheskään
kaikkia johtoasemassa olleita natsiupseereita ja
heidän lähipiiriään tavoitettu, eikä ole
löydetty vieläkään ja ne joita on jäljemmin
tavoitettu ovat löytyneet Eteläafrikasta,
Brasiliasta, Itävallasta ja muista vastaavista
maista.
Nyt voidaan sitten kiinnittää huomiota minne
viisikymmentä- ja kuusikymmentälukujen ufoaallot
keskittyivät, juuri samoihin maihin. Myös sen
ajan lentävien lautasten teknisistä
yksityiskohdista joita havainnoissa on tehty,
löytyvät, suihkumoottorit (osassa) ja paljon
muita yksityiskohtia jotka viittaavat samaan
teknologiaan joka "Saksalla" oli käytössä jo
kolmekymmentäluvulla. Ajatelkaa
nimitys "Lentävälautanen" syntyi vuonna 1947
tehdyn havainnon perusteella, eli yli 20 vuotta
sen jälkeen kun maassa oli jo kehitelty ja
koelennetty ensimmäisilllä vastaavanmuotoisilla
aluksilla. . . .
No mihin asti kehityksessä on voitu päästä tähän
päivään mennessä, sitä voimme vain arvailla mutta
varmasti yhtäsuurin askelin siinä on edetty kuin
muunkin teknologian osalta. . .
Työtä nämä kehittelijät ovat saaneet tehdä täysin
rauhassa ja varoja heiltä ei tähän työhön ole
puuttunut, muistammehan kaikki suuret raha, kulta
ja muut aarteet jotka katosivat jäljettömiin
kuten upseerit ja tiedemiehetkin. Usa ja muut
valtiot ovat virallisilla tahoillaan suoneet myös
täysin vapaat kädet tälle tutkimus ja
kehitystyölle, omalla kiisto ja
peittelykamppanjallaan.
Se ovatko keksinnöt ja kehitystyö edelleen
näiden "natsien" ja maailmanvalloittajien käsissä
näemme tulevaisuudessa.
Maailmanherruus oli yksi kyseisen porukan
tavoitteita ja aika huolestuttavaa on muistaa
erästä entistä YK:n johtajaa jonka "natsitausta"
selvisi vastaa 70:luvulla. Kyseinen herra oli
muuten Itävallasta ja taitaa asua siellä
vieläkin. . .
Samassa maassa muuten on meidän pääpaikkamme
tässä EU:ssa . . .
Utelee . . .
Osoitteesta <http://www.reichsflugscheiben.de/>
tai sitten www.ilmailuliitto.fi etusivun
linkkien kautta löytyy sarakkeesta kiinnostavaa
otsake: Saksalaisia "Lentäviä Lautasia" jonka
kautta pääsee samalle sivulle.
Sivulla olevan nimiluettelon (kehitttäjä/keksiä)
kautta ja myös ensimmäisen ja toisen
maailmansodan hakemiston kautta löytyvät
kirjoitukset ja suuri määrä kuvia kertovat millä
asteella lentävälautastekniikka oli jo 1900 luvun
alkupuolella ja ihan maankamaralla.
Ajatelkaapa miten autot ovat kehittyneet tuona
aikana tai normaalit lentokoneet, eli ovatkohan
nämä tämänkin ajan "ufot" vain sadan vuoden
kehitystyön tulos . . .
Saksalle kävi "huonosti" toisessa maailmansodassa
ja varmasti osa tästä tekniikasta hautautui
raunioihin, mutta kun muistamme ettei läheskään
kaikkia johtoasemassa olleita natsiupseereita ja
heidän lähipiiriään tavoitettu, eikä ole
löydetty vieläkään ja ne joita on jäljemmin
tavoitettu ovat löytyneet Eteläafrikasta,
Brasiliasta, Itävallasta ja muista vastaavista
maista.
Nyt voidaan sitten kiinnittää huomiota minne
viisikymmentä- ja kuusikymmentälukujen ufoaallot
keskittyivät, juuri samoihin maihin. Myös sen
ajan lentävien lautasten teknisistä
yksityiskohdista joita havainnoissa on tehty,
löytyvät, suihkumoottorit (osassa) ja paljon
muita yksityiskohtia jotka viittaavat samaan
teknologiaan joka "Saksalla" oli käytössä jo
kolmekymmentäluvulla. Ajatelkaa
nimitys "Lentävälautanen" syntyi vuonna 1947
tehdyn havainnon perusteella, eli yli 20 vuotta
sen jälkeen kun maassa oli jo kehitelty ja
koelennetty ensimmäisilllä vastaavanmuotoisilla
aluksilla. . . .
No mihin asti kehityksessä on voitu päästä tähän
päivään mennessä, sitä voimme vain arvailla mutta
varmasti yhtäsuurin askelin siinä on edetty kuin
muunkin teknologian osalta. . .
Työtä nämä kehittelijät ovat saaneet tehdä täysin
rauhassa ja varoja heiltä ei tähän työhön ole
puuttunut, muistammehan kaikki suuret raha, kulta
ja muut aarteet jotka katosivat jäljettömiin
kuten upseerit ja tiedemiehetkin. Usa ja muut
valtiot ovat virallisilla tahoillaan suoneet myös
täysin vapaat kädet tälle tutkimus ja
kehitystyölle, omalla kiisto ja
peittelykamppanjallaan.
Se ovatko keksinnöt ja kehitystyö edelleen
näiden "natsien" ja maailmanvalloittajien käsissä
näemme tulevaisuudessa.
Maailmanherruus oli yksi kyseisen porukan
tavoitteita ja aika huolestuttavaa on muistaa
erästä entistä YK:n johtajaa jonka "natsitausta"
selvisi vastaa 70:luvulla. Kyseinen herra oli
muuten Itävallasta ja taitaa asua siellä
vieläkin. . .
Samassa maassa muuten on meidän pääpaikkamme
tässä EU:ssa . . .
Utelee . . .