Ei nyt ihan jumissa, mutta 10 vuotta vanha 2-pisteohjaus (Merc. hallintaboksit, Teleflex kaapelit, Morse jakorasiat) on alkanut vähän turhan paljon ahdistaa...
Aina se jäykkä on ollut, koska kaapelia ja mutkia on paljon, mutta... jos olisi kokemusta miten vähän voitelisi niitä yms/tms ja millä aineilla/vehkeillä?
En ala mitään osia vaihtelemaan, enkä varsinkaan osta sähkövempaimia !
Hallintakaapelit jumissa
Pattiin ottaa !
8
622
Vastaukset
- 26
Oon joskus kuullut sellaisesta ihmeaineesta kuin rasva. Rohkeimmat käyttää jopa CRC:tä. Mikäli kuitenkin haluat pelata varmanpäälle, niin laita liukuvoidetta.
- Hyvä "26" !
Aivan, juuri näin! Miksen minäkin sitä tajunnut, voi pölöä!
Pyydän anteeksi - ANTEEKSI
Ehkä Sinullakin on vielä joskus flaikkarivene..? - mökkiolisivaihtoehto
Hyvä "26" ! kirjoitti:
Aivan, juuri näin! Miksen minäkin sitä tajunnut, voi pölöä!
Pyydän anteeksi - ANTEEKSI
Ehkä Sinullakin on vielä joskus flaikkarivene..?Turha vitt....la ihan ok vastaukselle. Itse menit aloittamaan ketjun täysin typerästä aiheesta.
Tiedät, että paskakin valuu ylhäältä alaspäin, joten aloita se flaikkaribaylainerin rasvaus vaikkapa sillä CRC:llä sieltä flaikkarilta. Pikkuhiljaa se valuu sitten muuualle. Jos ei vörki, myy se ikivanha laho kenkälaatikko ja hanki itsellesi oikea vene. Muuten turha tänne tulla huutelemaan. - Kiitos sullekin
mökkiolisivaihtoehto kirjoitti:
Turha vitt....la ihan ok vastaukselle. Itse menit aloittamaan ketjun täysin typerästä aiheesta.
Tiedät, että paskakin valuu ylhäältä alaspäin, joten aloita se flaikkaribaylainerin rasvaus vaikkapa sillä CRC:llä sieltä flaikkarilta. Pikkuhiljaa se valuu sitten muuualle. Jos ei vörki, myy se ikivanha laho kenkälaatikko ja hanki itsellesi oikea vene. Muuten turha tänne tulla huutelemaan.Vene on kotimainen. Beikuista en sano mitään ettei tule pyyhkeitä...
Tiedän kait, että öljy/rasva on se aine. Mutta vähän teitä fiksummat ymmärtävät kyllä, että tarkoitin tällaisia juttuja kuten :
- missä olisi ehkä se tyypillinen "jumipaikka"
- saako tollaisiin kaapeleihin pursotettua/valutettua stuffia helposti
- onko kovinkin vittumaista purkaa kontrollikoppia
- olisiko ehkä jokin pienehkö tekninen parannus, millä saisi liikkeet kevyemmiksi
- tämänkaltaisia asioita
Kiitos vain, jos löytyy avuksi fiksu ja samojen asioiden kanssa tapellut.
Voi tietysti ehkä olla, että hommaan sähkötoimilaitteita apuun. Siihenkin asiaan ovat vinkit tervetulleita. Hyvää kesää! Taas mennään viikonloppuna - rasvarirauno
Kiitos sullekin kirjoitti:
Vene on kotimainen. Beikuista en sano mitään ettei tule pyyhkeitä...
Tiedän kait, että öljy/rasva on se aine. Mutta vähän teitä fiksummat ymmärtävät kyllä, että tarkoitin tällaisia juttuja kuten :
- missä olisi ehkä se tyypillinen "jumipaikka"
- saako tollaisiin kaapeleihin pursotettua/valutettua stuffia helposti
- onko kovinkin vittumaista purkaa kontrollikoppia
- olisiko ehkä jokin pienehkö tekninen parannus, millä saisi liikkeet kevyemmiksi
- tämänkaltaisia asioita
Kiitos vain, jos löytyy avuksi fiksu ja samojen asioiden kanssa tapellut.
Voi tietysti ehkä olla, että hommaan sähkötoimilaitteita apuun. Siihenkin asiaan ovat vinkit tervetulleita. Hyvää kesää! Taas mennään viikonloppunaOlen ite rasvaillut kaapeleitani näin: irrotan kaapelin moottorista, liittimet ja mutterit pois. laitan n. 20 sentin muoviletkun(muistaakseni 12mm)mantteliin asti, letkuklemmarilla siihen tiukkaan, automaattiöljyä letkuun, sopivaksi veistellyn venttiilitapin viimeksi letkun päähän klemmarilla kiinni ja sitten 12V.n kompuralla paineilmaa venttilistä sisään. Välillä pysätän kompuran, paineen alentamiseksi, yhtään kertaa ei ole letku haljennut. Kun öljyä valuu kahvan päästä, sillon sitä on koko matkalla
- 22
rasvarirauno kirjoitti:
Olen ite rasvaillut kaapeleitani näin: irrotan kaapelin moottorista, liittimet ja mutterit pois. laitan n. 20 sentin muoviletkun(muistaakseni 12mm)mantteliin asti, letkuklemmarilla siihen tiukkaan, automaattiöljyä letkuun, sopivaksi veistellyn venttiilitapin viimeksi letkun päähän klemmarilla kiinni ja sitten 12V.n kompuralla paineilmaa venttilistä sisään. Välillä pysätän kompuran, paineen alentamiseksi, yhtään kertaa ei ole letku haljennut. Kun öljyä valuu kahvan päästä, sillon sitä on koko matkalla
selkeään kysymykseen selkeä vastaus
- no-fun
Yleensä jäykkydestä seuraa kaapelin katkeaminen ja 10v on jo merikäytössä varsin hyvä ikä. Toki kunnolla rasvattuna kaapeli on lähes ikuinen.
Eli jäykkyys on lisäksi osoitus kaapelin heikosta kunnosta jota toki voit tekohengittää mikäli saat öljyn oikeaan paikkaan. Kaapelissa on todennäköisesti jo ylimääräistä tavaraa joka myös aiheuttaa kitkaa.- kiitti näistä
keskityn varmaan kaapeleihin ja nimenomaan kaasukaapeleihin. Kait se on näin tietenkin, että kun vaihde on jo päällä, jäykkyyteen vaikuttaa vain kaasukaapelit. Ongelmahan on se, että ajossa kaasun säätäminen on jäykkää, yleensä hakkaan kädellä sitä **tun vipua...
Enää tarvii löytää tsemppiä hommaan; ei se hauskaa ole eikä helppoa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eipä tunnu se "pedofilia" huuto kiinnostavan
Lähinnä se sekohäirikkö ressukka joutuu itse vastaileen itselleen, mitään näkyvyyttä ei saa, palstalla ylipäätään on hyv8516057Näin Enter-napilla tehdään miljardi euroa - Helsingissä
"Ei se nyt niin kovin ihmeelliseltä näytä. Tavallinen nappi, musta muovinpala, joka kököttää parikymppiä maksavan mustan2015404- 564802
- 244477
Perussuomalaiset kirjoittaa vain positiivisista uutisista
Ei tarvitse palstaa paljon seurata, kun sen huomaa. Joka ainoa positiivinen uutinen Suomen taloudesta tai ylipäätään, ni234393Jätä minut rauhaan
En pidä sinusta. Lopeta seuraaminen. Älä tulkitse keskustelutaitoa tai ystävällisyyttä miksikään sellaiseksi mitä ne eiv364190Ben Z: "SDP ei ole ollut 50 vuoteen näin huolissaan velasta"
"– Olen ollut eduskunnassa noin 50 vuotta, eikä SDP ole koskaan ollut niin huolissaan velasta kuin nyt. Se on tietysti h574079No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol443930- 623673
- 423315