Opetan poikaani opetusluvalla. Tietääkö kukaan onko vanhat ajosäännöt vielä voimassa eli jos kääntyy yksisuuntaiselta vasemmalle kaksisuuntaiselle tielle, tietenkin ensin ryhmitytään vasemmalle mutta pitääkö sen jälkeen vaihtaa heti oikealle kaistalle ? "Ennen" vanhaan oltiin tarkkoja että ajaa aina sitä oikeaa kaistaa...Entä kun ajellaan maantiellä, saako valkoisella kolmiolla ajaa satasen alueella satasta ?
ryhmittyminen
Ajokortti 80-luvulla
121432
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pääsääntöhän on, että ajetaan oikeaa kaistaa. Jos ei ole tarkoitus kääntyä muutaman korttelin sisällä vasemmalle, niin kannattaa vaihtaa oikealle kaistalle. Hylkäyksen peruste vasemmalla kaistalla ajo taajamassa ei ole. Tuosta tuli omalle oppilaalle huomautus inssissä. Tosin siihen liittyi tarpeeton kaistanvaihtokin.
Maantiellä ja muuallakin autokouluoppilasta koskevat samat säännöt (mm. nopeusrajoitukset) kuin muitakin autoilijoita. Peräkärryn vetämien opetusajossa on kielletty.
Aina pyritään ajamaan mahdollisimman oikealla, mikäli ajoreitti tai esim. pysäköidyt autot oikealla kaistalla muuta edellytä. Tietysti jos heti seuraava risteys on hollilla ja on kääntymässä oikealle, tehdään poikkeuskäännös, eli yksisuuntaisen vasemmalta kaistalta ajetaan suoraan (varovaisuutta noudattaen) risteyksen jälkeen oikealle kaistalle.
Kiitos neuvoista. Ilmeisesti samat ryhmittymissäännöt siis pätee edelleen mutta enää ei ole niin suuri synti ajaa joskus vasemmalla kaistalla....
Ei tuollaiset perusliikennesäännöt muutu ihan helpolla. Mutta pikkuisen ihmettelen kysymystäsi. Olet sentään opettaja ja kyselet täällä liikennesääntöjen perusteita.
Itsekkin opetin opetusluvalla ja jos tietoni olisi olleet tuota "tasoa", niin en kyllä olisi opetuslupaa edes harkinnut.
Jos et tiedä miten ajetaan sääntöjen mukaan, niin miten opetat ne omalle lapsellesi?.
Tämä kuullostaa jo jonkun autokouluopettajan kirjoitukselta, mutta ei varmaan ole.
Nimimerkille "kahta opettanut" kiitos asiallisesta kirjoituksesta.
Ainahan saa ihmetellä...En kylläkään kysynyt mitään perusteita vaan että onko se se vasemmalla kaistalla ajo edelleen niin pyhä asia kuin 80-luvulla.
Joo...ja opetuskolmion kanssa saa ajella ihan rajoitusten mukaisia nopeuksia. Onnea vaan opetushommiin, mukavaa on-tiedän kokemuksesta.
Ja jos olet unohtanut:
kytkin on vasemmalla
jarru keskellä
kaasu vasemmalla.
Hyvä lähtökohta turvalliselle oppimiselle on kun "opettaja" osaa ajaa autoa.
Jos ei liikennesääntöjä osaa, niin tutkinnonvastaanottaja sen sitten myös kertoo.
Jos veilä on vaikeuksia, niin suosittelen autokoulua, siellä on aitoja liikenneopettajia.
Olen minäkin unohtanut oliko se T-voortin kaasu ratin oikealla- vai vasemmalla puolella. Sytytyksen ennakon säätö on sitten toisella puolella.
Mielestäni alkuperäinen kysymys oli ihan asiallinen, usemmat vastaajat voisivat perustaa oman keskustelufoorumin. Niin lapsellisia täällä nämä teiden virtuoosina itseään pitävät ovat. Kysyjä ainakin minun mielestäni vei ajatusta jo ajokokeeseen, kuinka tarkkoja siellä asian suhteen ollaan.
On omituista, että nykyään kaikki avoimet keskustelupalstat ovat pullollaan kaiken maailman piruilijoita. Mitä kiksejä he siitä saavat, että asialliseen kysymykseen vastataan anonyymisti naljaillen? On kuin puberteetti-ikäiset pojankoltiaiset päästettäisiin naputtelemaan ja hihittämään kirjoitustensa jälkeen "Pistinpä jauhot kurkkuun, että mä oon paras!"
Melkein jokainen asiallisesti alkanut viestiketju muuttuu pian nokitteluksi ja karkaa asian ytimestä jonnekin sivutielle. Niin tämäkin, mutta ymmärtänette miksi. Miksi ihmeessä te notkutte täällä, jos ei ole mitään asiallista sanottavaa. Vai oletteko kotona niin tossun alla, että täällä saa päästää höyryt pihalle. Taidatte olla liikenteessäkin potentiaalisia riskikuljettajia!
uli uli uli uli uli
Kysymys viestiketjun aloittajalle
En ymmärrä tilannetta, jota kysymyksessäsi tarkoitat. Jos ensin ryhmitytään vasempaan reunaan, niin miksi sen jälkeen pitäisi vielä vaihtaa kaistaa oikealle?
Voisitko tarkentaa. Kiitos.