Kiinan valtaus on alkanut

Pang Da on vain jälleenmyyjä.

Muller: Pengarna kommer "omedelbart”2011-05-16 10:43

Saab Automobiles nya samarbetspartner i Kina, återförsäljaren Pang Da, ska kunna betala 30 miljoner euro på en gång till Saab. Den här gången behövs inte samma typ av myndighetstillstånd, enligt Saabs ordförande Victor Muller.
Victor Muller säger på en telefonkonferens på måndagen att tillståndsfrågorna är mycket enklare när det gäller Pang Da än Hawtai.

”Pang Da är inte en biltillverkare vilket gör en uppgörelse mycket lättare ur regelsynpunkt, både i Kina och med Europeiska investeringsbanken (EIB)”, säger Muller.

Om uppgörelsen med Hawtai, som sprack, säger Saabordföranden:

”Succén blev till en väldigt olycklig situation när Hawtai fick problem med tillståndsfrågorna. Situationen blev ohållbar, vi fick släppa Hawtai och hamnade på ruta ett igen.”

Victor Muller säger dock att den aktuella uppgörelsen är bättre än Hawtai-affären.

”Nu får vi möjlighet att sälja Saab med ett gigantiskt återförsäljarnät. Hawtai har också återförsäljare, men är ingenting jämfört med vad Pang Da har i sitt distributionsnätverk.”

Så varför satsade inte Saab Automobile på en uppgörelse med Pang Da från början? Enligt Victor Muller beror det på att fokus låg på att hitta en partner för att börja bygga bilar i Kina. Nu gäller uppgörelsen i första hand försäljning av bilar.

I ett nästa skede ska Saab Automobile och Pang Da dock jobba för att få igång produktion av Saab-bilar i Kina.

”Pang Da är Subarus största återförsäljare i Kina och arbetar också med Subaru för att få igång lokal produktion i Kina.”

Victor Muller säger att den första Kina-Saaben kan vara klar under 2013, förutsatt att Saab och Pang Da hittar en tredje lämplig bilbyggarpartner i landet.

30 miljoner euro, cirka 270 miljoner kronor, ska vara på gång från Pang Da i ett första steg i uppgörelsen. För de pengarna får Pang Da cirka 1.300 bilar som kan börja säljas i Kina från och med september, säger Victor Muller.

Och Saab får pengar som är nödvändiga för att få igång Trollhättefabriken igen. Saab Automobiles ordförande kan dock inte säga när fabriken kan dra igång igen. Pengar ska dock vara på väg in ”omedelbart”.

http://di.se/

Pang Da on Kiinan suurin jälleenmyyjä, myy helposti miljoona Ruotsissa tehtyä Premium Saabia vuodessa, ei paha !!!!!