Tuulilasin laatimassa tutkimuksessa Skoda on jo halutumpi merkki kuin esim. Ford tai Opel, Nissanista ja Kiasta puhumattakaan.
Ne, jotka ovat jo hankkineet Skodan, ostavat suurella todennäköisyydellä seuraavankin autonsa samaa merkkiä, toisin kuin vaikkapa Volkkarin omistajat.
Myyntitsydeemeihinkin ollaan kohtuu tyytyväisiä, mielipiteissä Skodan kauppoja huonommaksi jäävät mm. Audin ja BMW:n myyntiorganisaatiot.
Kokonaistuloksessa Skoda sijoittuu Audin ja Volvon väliin.
Osoittaa ihmisten tyytyväisyyttä hankkimaansa autoon.
Ne, jotka ovat jo hankkineet Skodan, ostavat suurella todennäköisyydellä seuraavankin autonsa samaa merkkiä, toisin kuin vaikkapa Volkkarin omistajat.
Myyntitsydeemeihinkin ollaan kohtuu tyytyväisiä, mielipiteissä Skodan kauppoja huonommaksi jäävät mm. Audin ja BMW:n myyntiorganisaatiot.
Kokonaistuloksessa Skoda sijoittuu Audin ja Volvon väliin.
Osoittaa ihmisten tyytyväisyyttä hankkimaansa autoon.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mikä se tollanen Tuulilasi on? Onko Sivulasi tehnyt mitään tutkimuksia, tai Takalasi??
Ota särkylääkettä ja pohdi asiaa ihan rauhassa.
Vastaus: Tuulilasi on Suomen suurin autolehti.
Kun katsoo vaikka TM:n vaihtoautohinnastoa niin näkee että muutaman vuoden vanha Occu Farkku on aika samoissa hinnoissa kuin samanikäinen ja samanverran ajettu Volvo V50. Uusina niitten hinnoissa on kuitenkin iso ero niin että Skoda halvempi. Vastaava vertailu on helppo tehdä muihinkin saman kokoluokan autoihin - ihan vaikka sisarpuoli-Golffiin. Siispä Skoda säilyttää arvonsa (arvonalenema euroja vuodessa ensimmäisinä käyttövuosina) selvästi paremmin kuin melkein mikä muu merkki tahansa.
Tai toisin päin katsoen Skoda kannattaa ostaa uutena, mutta moni muu merkki vasta käytettynä kun joku muu on jo ajanut kalleimmat kilometrit pois (esim. käytetty Saab tai Volvo voi olla tosi hyvä ostos).
Toinen näyttö on se, että vaihtoautomainoksissa ja vaihtoautotarhoissa ei juurikaan Occu Farkkuja näy vaikka niitä tulee leesingpalautusten kautta paljon myyntiin käytettyinä. Käytetylle Skodalle kun löytyy asiakas heti tai on jo jonotuslistalaisia.
Voi piltti pienoista. Ressukka ei ymmärtänyt kirjoituksesta kuin yhden sanan, josta sitten piti alkaa veistelemään puujalkavitsiä.
Hieno auto. Toimitusaika uudella autolla ainut asia mikä hieman nyppii. 2 kk odotellut tuotantoviikon vahvistumista Octaviassa (1.8 DSG:llä tietysti).
Eihän noita Octavia farkkuja ole kuin reilut 300 kpl: tta vaihdokkeina, eli hirmu pula niistä on.
http://www.autotalli.com/vaihtoautot/listaa/Skoda/Octavia/korimalli/STATION_WAGON/vuosimalli_min/2004
Se että on Suomen suurin ei ole vielä mitään, tarttis olla laadukkainkin.. Suomessa ei ole yhtään OIKEAA AUTOLEHTEÄ..
No ymmärsi kuitenkin 100% enemmän kuin sinä.
Joo niin on , munkin pitäis saada ostaa niitä 400kpl..
>Osoittaa ihmisten tyytyväisyyttä hankkimaansa autoon.
Eihän tohon voi oikein muuta kuin tyytyväinen olla. Pari vuotta omistanut Ocun farmarin, ostin uutena, ja auto on ollut kuin unelma. Tosi hyvä ajaa, hyvät tilat, varmatoiminen, tehokas ja pieni kulutus suhteessa tehoon ja tiloihin. Erityisesti olen tyytyväinen auton suorituskykyyn.
Tulen todennäköisesti vaihtamaan uuteen skodaan vuoden-parin sisällä. Ehkä Superbiin, tai uuteen Ocuun.
Tyytyväinen omistaja on täälläkin Skoda Octavia1.4TSI Combi DSG 2010 malli ajettu alle 15000 kilometriä, hinta laatu suhde on ihan se mitä on vaimon kanssa odotettu ei mikään loistoauto vaan järkiauto kuten edellä on todettu esim. arvon alenema kun uuden hankkii ja vaihtaa melko tuoreena taas uuteen.
Tuulilasi lehti on minulle tullut kestotilauksena yli 30-vuotta olen lukenut muitakin autolehtiä kuten Auto-Bild,mutta enpä aio tilausta irtisanoa vaikka täällä joku kritisoikin Tuulilasilehteä, esimerkiksi toissanumerossa oli tästä uudesta bensasta melkoisen tyhjentävä juttu meille Turbo Skoda kuskeille tulos kun oli ihan 100-0 että on täysin turhaa käyttää mitään 98E polttonestettä nykyaikaisessaTurbomoottorissa( lukekaa.)
Pienet ahdetut koneet kestää. Eikö niin ?