Vähän ajettu Space Star

-01 ollut alla 10 vuotta eikä mitään vikoja, kilometrejä 110 000km.

Keskikulutuskin kohtuullinen n. 7,5 litraa, maantiellä jopa alle kuuden.

Korkeutensa vuoksi ottaa joskus kovempaa sivutuulta mutta harvoin. Ajettavuus keskitasoa. Hyvä moottori kaikinpuolin.

Laadukas, kestävä ja luotettava japsi, lapsiperheelle varsinkin fiksu ja tilava.

kiitos...tällä hetkellä alla Stilo Multiwagon 1.6 ´03 ...kulutus maantiellä kesänopeuksilla ei kirveelläkään alle 7 litraa , keskikulutus kevyesti 8-9 litraa. Muuten hyvä ajettava eikä laadussakaan valittamista, tilava ja tyylikäs. Kilsoja rupeaa vaan olemaan reippaanlaisesti ja ajattelin myydä niin kauan kun siitä vielä jotain saa..

Takajousitus ei kanna mitään ja se kostautuu kehnona ajettavuutena. Sitä kautta vaarallinen kuormattuna esim 50kg takapenkillä/kontissa. Muuten kelpo kiikutin.Kokoisekseen tilava ja avara ja suorastaan ruhtinaallisen tilava verrattuna esim C-sarjan sedan mersuun joka on todella littana ohjaamoltaan,ehkä haettu siinä vähän custom mp henkeä? jalat edellä ...
ps ne takaiskarit on hyvässä vedossa eli ongelma on jo liukuhihnalla...ollut.

Autokuume lienee jo ohi eli parannettu (joksikin aikaa), mutta laitanpa kuitenkin jotakin. Vetonivelistä laitoin toiseen kysymykseen.

Vuosi ja noin 20 tkm (140->160) takana eikä mitään autosta johtuvaa vikaa tai harmia. Toinen takaiskari narisi pakkasilla ja ehkä vieläkin. Katsastus onedessä ja vaihdon tarvis määritellään siten. Jarruosat, palat levyt vaihdoin ympäri ja osat teki n. 250e kalliimmilla, toivottavasti paremmillakin tarvikeosilla, mutta sehän on ylläpitohuoltoa.

Oma käsitys on, että takajousitus on parantunut faceliftissä, joskus -03 paikkeilla. Tuosta oli netissä koeajojakin, eti ite. Onko tarpeeksi, niin siihen en osaa sanoa. Uudemmalla on pärjätty kun pari teiniä istuu takana. Konttinhan ei hirveästi sovi. Autot erottaa sisältä ja päältä helposti, kun asiaan perehtyy esim. myynti-ilmoituksista.

Saksan vikalistoilta Space Star löytyy paremmasta päästä. Suomessa nota lienee niin vähän ettei ehkä löydy tilastoista. Enempi kuin tekniikasta niin ehkä alapuolen kunnosta kannattaisi olla kiinnostunut. Arvelen ettei ole niin hyvin sinkitty/suojattu kuin jotkut eurooppalaiset merkit (GM ja Ford:han ovat ameriikkalaisia;))

No joo, SS:n valmistus lopetettiin 2004, osissa paljon yhteneväisyyttä Volvo S/V 40 kanssa, syynä se että molemmat autot valmistettiin Hollannissa samalla tehtaalla. Just omaan SS:ään vaihdettiin S40 alim. poikittainen tukitanko taakse.
Sattumalta katsastuksessa oli toisella nosturilla GM tekele vähemmillä kilometreillä ja oli pohjastaan huonommassa kunnossa kuin omani SS. GM tekeleellä oli 100tkm vähemmät ajettu. Faceliftissä -03 muutettiin takavalot ja etuvalot erillaisiksi ja etupuskuri muuttui hieman. Omallani on ajettu 291tkm.