Tähän ketjuun voisimme listata autojen laatututkimuksia ja tilastoja joissa kumpikin automerkki on ollut mukana. Voisimme lopulta ratkaista voitettujen autolehtien testien, autojen laatututkimusten yms. perusteella nimetä sitten voittajan.
Citroen vastaan Toyota
42
169
Vastaukset
- C5
Sinä siellä vain kaiket yötä yrität keksiä miten pääsisit irti Toyota alemmuuskompleksistasi.
Hanki uusi Citroen C5 ja nuku yösi rauhassa ja nauti mukavasta autosta. - Mukava Citikka
Tuollaista pohtimista se oli minunkin elämäni, yökaudet tuli mietittyä. Tuli sitten noita takaisinktsuja ja Tojota ruostui ja vaihdoin sen Citikkaan eikä ole enään tarvinnut öisin valvoa.
- Heh heh heh
ostaa huonon auton niin kyllä saa lohtua hakea tilastoista. Heh heh
- Oman maun mukaan
Ei niitä viihdetestejä ja kyselyitä kannata niin vakavasti ottaa. Tee niin kuin minä. Koeaja molemmat , tai mielummin vielä useamman kunnolla ja päätä sitten se voittaja itse. Minulla on nyt ollut C5 jo muutaman vuoden, eikä ole tarvinnut valvoa auton vuoksi.
- C5 omista.
Oman maun mukaan kirjoitti:
Ei niitä viihdetestejä ja kyselyitä kannata niin vakavasti ottaa. Tee niin kuin minä. Koeaja molemmat , tai mielummin vielä useamman kunnolla ja päätä sitten se voittaja itse. Minulla on nyt ollut C5 jo muutaman vuoden, eikä ole tarvinnut valvoa auton vuoksi.
niin on minullakin C5 ja en nyt pidä autoa mitenkään erikoisen hyvänä...mikä siinä on parempaa kuin esim. passatissa???
Mitä on jouduttu C5:seesi vaihtamaan normaalien huoltojen lisäksi???
- mmcmc
Se onkin hauska juttu kun sitikkakuskit eivät mahda Toyotalle tosiasiassa mitään :))) Toyotan voitoista löytyy niin paljon linkkejä että siihen ei suoli24:n palstatila riitä.
- senkun vain
kehuskelet omaksi mieliksesi niin paljon kuin lystäät.
- Sepeteuksen poika
senkun vain kirjoitti:
kehuskelet omaksi mieliksesi niin paljon kuin lystäät.
Mutta suosittu on tämä Citroen palsta kun suurin osa taitaa olla muita Citroenin omistajia.On tulevaisuus turvattu Citroenillä kun kiinnostuneita riittää.
Eipä Ladan palstalla juuri muiden merkkien omistajia käy, eli merkki ei ilmiselvästi kiinnosta. - TOAYOTO APRAS
TeinDX rollattor om prasa uato SE ON HVYÄ
- Tyytyväinen C5
Eihän tässä asiassa ole kyse mistään kilpailusta ja jos on niin kyllä ne on kovin epäviralliset.
Kilpa-autoilu on sitten asia erikseen. Maailmanmestaruus rallissa on suomalais kuljettajilla lukuisia voittosaavutuksia samaten on Citroenillä. Ei vain tuolla sektorilla ole sitten Toyotalla mitään saavutuksia, F1 sarjassa käytiin ilman menestystä ja vetäydyttiin pois koska haluttiin satsata siviiliautoiluun ja tuloksena oli maailmanennätys takaisinkutsut sekä anteeksipyynnöt laadusta. Ei ihme jos ei sitten F1 sarjassa tullut menestystä.
Nyt sitten joku joka ei saa nukuttua mokoman takia yrittää keskellä yötä haastaa Citroeniä tuollaiseen epäviralliseen kilpaan, niin enpä olisi kyllä valmis siihen tuollaista helposti ruostuvaa sillipurkkia vastaan joka on saavuttanut epävirallisen maailmanmestaruuden takaisinkutsuissa ja anteeksipyynnöistä huonosta laadusta.
Tässä tosiasiaa joka on totta eikä muuksi muutu. Tietenkin jokaisella automerkillä on murheitaan mutta Toyotalla niitä on ollut viimeaikoina ihan maailmanennätyksellisesti.- No eipä ole ihme
jos joltakin on yöunet menneet.
- Kurssinousua
No eipä ole ihme kirjoitti:
jos joltakin on yöunet menneet.
Lääkeyhtiö Orionilla viimeaikoina mukavasti kurssinousua kun uni- ja masennuslääkkeet ovat käyneet hyvin kaupaksi. Tämä on faktaa ja osa kiitoksesta kuuluu tojotalle.
- optp
Muisteleppas vähän 80-lukua jolloin Kankkunen ajoi Toyotalla lukuisia rallin maailmanmestaruuksia ja monet muut kuskit. Sitikka on siksi rallin kärjessä nykyää KOSKA vain yksi muu tehdastalli on mukana. eli Ford.
Rallin MM-sarja on nykyään surkea tynkäsarja. Siitä ei päästä mihinkään. Toivottavasti tulevaisuus on muuta. - Tosiasiallinen
optp kirjoitti:
Muisteleppas vähän 80-lukua jolloin Kankkunen ajoi Toyotalla lukuisia rallin maailmanmestaruuksia ja monet muut kuskit. Sitikka on siksi rallin kärjessä nykyää KOSKA vain yksi muu tehdastalli on mukana. eli Ford.
Rallin MM-sarja on nykyään surkea tynkäsarja. Siitä ei päästä mihinkään. Toivottavasti tulevaisuus on muuta.Entisaikoja siinä muistellaan, nyt eletään tätä päivää. Ei ole suomalainen maailmanmestari eikä Toyota rallissa mukana muutoin kuin takaisinkutsuissa mestari. Se on tätä päivää, on Toyotalla hätäpäivää.
- Tässä totuus
optp kirjoitti:
Muisteleppas vähän 80-lukua jolloin Kankkunen ajoi Toyotalla lukuisia rallin maailmanmestaruuksia ja monet muut kuskit. Sitikka on siksi rallin kärjessä nykyää KOSKA vain yksi muu tehdastalli on mukana. eli Ford.
Rallin MM-sarja on nykyään surkea tynkäsarja. Siitä ei päästä mihinkään. Toivottavasti tulevaisuus on muuta.Loppui tojon lento rallissa, kun entisen kanan lento, kun jäi kiinni vilpistä. Eipä ole tojon ropposia sen jälkeen näkynyt MM tasolla ralleissa. Miksei, no kun hävettää niin vitusti toyotan tehtaalla, eikä ole enää keksineet mitään keinoja huijata. Ei tarvitse sinunkaan selitellä, ja valehdella enempää. Selvitä faktat ennen kun valehtelet lisää. TEt muuten tainnut olla edes vielä päässyt vaipoista, ja tutista eroon, kun nämä toilootan pahat mokat tuli ilmi.
- urheilua välillä
Tässä totuus kirjoitti:
Loppui tojon lento rallissa, kun entisen kanan lento, kun jäi kiinni vilpistä. Eipä ole tojon ropposia sen jälkeen näkynyt MM tasolla ralleissa. Miksei, no kun hävettää niin vitusti toyotan tehtaalla, eikä ole enää keksineet mitään keinoja huijata. Ei tarvitse sinunkaan selitellä, ja valehdella enempää. Selvitä faktat ennen kun valehtelet lisää. TEt muuten tainnut olla edes vielä päässyt vaipoista, ja tutista eroon, kun nämä toilootan pahat mokat tuli ilmi.
no jospa pikkuisen tutkisitte tonne jenkkilään päin ja siellä moottoriurheilua niin huomaisitte että todella vahva on toyotan menestys siellä missä osaa otetaan.
Mitä tulee toyotan vilppiin rallissa niin vilppiä kyllä löytyy psa:nkin puolesta,aikoinaan imanottoaukoista ynnä muista,moottriurheilussa käytetään aina tekniikkaa ja kehitystä sääntöjen rajamailla merkistä ja sarjasta riippumatta hyvä esim. eilen jäi ferrari kiinni "väärästä" takasiivesta-kuuluu lajiin.
Väitän että citroenin menestys rallissa perustuu loebin paremmuuteen,kiitos hänen aikaisempi urheilukokemus,tosin autokin on hyvä-siiviiliautoihin ei muuta yhteistä kuin logo. - Red bull=renault
optp kirjoitti:
Muisteleppas vähän 80-lukua jolloin Kankkunen ajoi Toyotalla lukuisia rallin maailmanmestaruuksia ja monet muut kuskit. Sitikka on siksi rallin kärjessä nykyää KOSKA vain yksi muu tehdastalli on mukana. eli Ford.
Rallin MM-sarja on nykyään surkea tynkäsarja. Siitä ei päästä mihinkään. Toivottavasti tulevaisuus on muuta.Niin, sen tojotan jäljiltä Kankkusella ikuinen kankkunen. Mitsen muuten oli pösön aikana, ennen citikkaa. Oli monia merkkejä, ja pösö oli voittaja. Nykyään kun Peter Sholberg ajaa citroenilla, niin paljon paremmin on pärjännyt, kun moneen vuoteen subarulla. Kuinkas näin kävi. ai miten kävi tohotalla F1:ssä. Ei näkynyt maailmanmestareina yhtään. Ranskalaismoottorilla sielläkin monena vuotena otettu mestaruus.
- rallipolulta
Red bull=renault kirjoitti:
Niin, sen tojotan jäljiltä Kankkusella ikuinen kankkunen. Mitsen muuten oli pösön aikana, ennen citikkaa. Oli monia merkkejä, ja pösö oli voittaja. Nykyään kun Peter Sholberg ajaa citroenilla, niin paljon paremmin on pärjännyt, kun moneen vuoteen subarulla. Kuinkas näin kävi. ai miten kävi tohotalla F1:ssä. Ei näkynyt maailmanmestareina yhtään. Ranskalaismoottorilla sielläkin monena vuotena otettu mestaruus.
onhan niitä voittajia olut muitakin subaru,mitsubishi(mäkisen juhlakausia) ja eipä pidä unohtaa huippu lanciaa.
- Myös ralli puolelta
rallipolulta kirjoitti:
onhan niitä voittajia olut muitakin subaru,mitsubishi(mäkisen juhlakausia) ja eipä pidä unohtaa huippu lanciaa.
Kyllä muistan ajat. Serkkuni ajoi rallia talbot lotus/ lacia HF integralella. Mutta viimeisenä yli 10v aikana ei ole menestyneet, kun ranskalais merkit, samoin löytyy hurjalta -80 luvulta pösön 205 A-ryhmäläiset. Samoin audi guattro S4. Kuten Timo "löysä" Salonen sanoi kun S-ryhmäläiset kiellettiin, ja siirtyi pösöstä mazdan rattiin. Mitä mä tällä kypärällä teen, miltei siviilitehoisessa autossa.
- rallipolulta
Myös ralli puolelta kirjoitti:
Kyllä muistan ajat. Serkkuni ajoi rallia talbot lotus/ lacia HF integralella. Mutta viimeisenä yli 10v aikana ei ole menestyneet, kun ranskalais merkit, samoin löytyy hurjalta -80 luvulta pösön 205 A-ryhmäläiset. Samoin audi guattro S4. Kuten Timo "löysä" Salonen sanoi kun S-ryhmäläiset kiellettiin, ja siirtyi pösöstä mazdan rattiin. Mitä mä tällä kypärällä teen, miltei siviilitehoisessa autossa.
jaa että S ryhmäläiset kiellettiin,eiköhän ollut b-ryhmäläiset.-sen jälkeen tuli A-ryhmäläiset mazda,intergrale(lancia) ym. ja B-ryhmän aikaan peugeot turbo16,lancia S4,ford RS,audi Quattro.
Serkkusi ajoi talbot lotus/lancia HF intergralella,jopa oli kiva merkki,tiesitkö muuten että peugeot 309 piti tulla talbot mutta jättivät talbotin pois markkinasyistä siksi toi serkkupoikasi auto vähän huvittaa-käsittääkseni saab-lancia olisi lähempänä.
Niin oli luonnolista että alussa saattoi "löysältä" tuntua tehottomalta mazda kun siirryttiin tehottomattomiin autoihin,tosin eipä se mazdakaan aina "löysän" hanskassa pysynyt. - Ja sitten lisää
rallipolulta kirjoitti:
jaa että S ryhmäläiset kiellettiin,eiköhän ollut b-ryhmäläiset.-sen jälkeen tuli A-ryhmäläiset mazda,intergrale(lancia) ym. ja B-ryhmän aikaan peugeot turbo16,lancia S4,ford RS,audi Quattro.
Serkkusi ajoi talbot lotus/lancia HF intergralella,jopa oli kiva merkki,tiesitkö muuten että peugeot 309 piti tulla talbot mutta jättivät talbotin pois markkinasyistä siksi toi serkkupoikasi auto vähän huvittaa-käsittääkseni saab-lancia olisi lähempänä.
Niin oli luonnolista että alussa saattoi "löysältä" tuntua tehottomalta mazda kun siirryttiin tehottomattomiin autoihin,tosin eipä se mazdakaan aina "löysän" hanskassa pysynyt.Tuli ajatus katkos. Näin oli, B-ryhmä kiellettiin. Jos et ymmärtänyt niin selvennän. Ajoi Talbot Lotuksella, sekä Lancialla. Jos nyt haluat viilata. Niin, monesti tehoton auto lähtee hanskasta helpommin kun ei ole tehoja tarpeeksi, että voi kaasulla ohjata. Jos aletaan saivartelemaan, niin miten saattoi "löysältä" tuntua, eikös se kuuluisi olla "löysästä" tuntua? Sinä näytät erittäin hauskalta. Niin voisit sinäkin sopia paremmin kuosiin, kun nimesi olisi Pirjotapio, jos nyt haluat jatkaa sitä paskanjauhantaa.
- serkun ratsastajalle
Ja sitten lisää kirjoitti:
Tuli ajatus katkos. Näin oli, B-ryhmä kiellettiin. Jos et ymmärtänyt niin selvennän. Ajoi Talbot Lotuksella, sekä Lancialla. Jos nyt haluat viilata. Niin, monesti tehoton auto lähtee hanskasta helpommin kun ei ole tehoja tarpeeksi, että voi kaasulla ohjata. Jos aletaan saivartelemaan, niin miten saattoi "löysältä" tuntua, eikös se kuuluisi olla "löysästä" tuntua? Sinä näytät erittäin hauskalta. Niin voisit sinäkin sopia paremmin kuosiin, kun nimesi olisi Pirjotapio, jos nyt haluat jatkaa sitä paskanjauhantaa.
no jos saivartelua jatketaan "lacia"...en ole moista merkkiä kuullutkaan..varmaan erikoispainos "serkkupojalle".Sulla niitä ajatuskatkoja piisaa.
- paskaa ranskasta
Enpä ole nähnyt muiden merkkien omistajissa sellaisia tolvanoita kuin mitä sitikkakuskit ovat. Kehutaan maasta taivaaseen jotain AINAISTA HÄVIÄJÄÄ! CITROEN = AUTOJEN MOSSE .Laadusta ei tietoakaan eli tehdas ei osaa yksinkertaisesti tehdä mallejaan viattomaksi. Sama toistuu vuodesta toiseen. Kaikenlaisia paskakikkareita sitä ranskistehtaat kehtaavat ulos suoltaakin.
EU:n pitäisi yksinkertaisesti kieltää tuollaisten kökkötraktoreiden valmistus.- Tosimies:
Citroen autojen kunkku,
Tojotakin ihan runkku. - muotivillitys maa
Tosimies: kirjoitti:
Citroen autojen kunkku,
Tojotakin ihan runkku.en oikeastaan ihmettele miksi citroenin laatu on mikä on,ensinnäkin ranskalainen perusluonne,toisekseen citroenilta on tullut "liian" tajaan malleja jaa kehitystyö asiakkaille ja se ei ole oikea tie.
- Samaa mieltä
muotivillitys maa kirjoitti:
en oikeastaan ihmettele miksi citroenin laatu on mikä on,ensinnäkin ranskalainen perusluonne,toisekseen citroenilta on tullut "liian" tajaan malleja jaa kehitystyö asiakkaille ja se ei ole oikea tie.
Olen sitä mieltä, että Tojota on paras eikä haitta ruoste kun vetää lasikuitumaton kahtapuolta pellin kuten minä tein heti uutena.
- onnea tampio
Samaa mieltä kirjoitti:
Olen sitä mieltä, että Tojota on paras eikä haitta ruoste kun vetää lasikuitumaton kahtapuolta pellin kuten minä tein heti uutena.
ja sitten heräsit ja huomasit että oli sitikasta valunut öljyt maahan
- Ranskl.mausteilla
Hienoa,Citroen on jälleen tuleva mm-rallimestari merkki.Näin rohkenee jo sanoa vaikka kausi on vasta alussa:-)38
- Urpoko
Autojen mosse??Täääh?
- näin se on
Urpoko kirjoitti:
Autojen mosse??Täääh?
Joo mutta se mosse on venäläisten lexus. Kuten eräässä autoilu ohjelmassa verrattiin opel omegan olevan saksalaisten lexus.
- kiitos ja nam
näin se on kirjoitti:
Joo mutta se mosse on venäläisten lexus. Kuten eräässä autoilu ohjelmassa verrattiin opel omegan olevan saksalaisten lexus.
mikäs oli ohjelma?
- Nähty on
kiitos ja nam kirjoitti:
mikäs oli ohjelma?
Joko Fift Gear, Tai Top Gear. Samoin viime syksyn START! ohjelmassa mainittiin japanilais autojen valmistajien/suunnittelijoiden olevan perässähiihtäjiä. Oli ihan kotimaisessa autoiluohjelmassa, Satuitko katsomaan?
- Simca Aronde
Nähty on kirjoitti:
Joko Fift Gear, Tai Top Gear. Samoin viime syksyn START! ohjelmassa mainittiin japanilais autojen valmistajien/suunnittelijoiden olevan perässähiihtäjiä. Oli ihan kotimaisessa autoiluohjelmassa, Satuitko katsomaan?
Totanoin eikös tällä palstalla Citikan omistajien pitäisi keskustella keskenään
miten korjataan sitä sun tätä Citikasta tai mistä löytyy osia etc, mutta tämähän on
pelkästään turhaa vääntöä Toyota Terojen kanssa joka ei johda mihinkään.
Ja ei sille voi mitään että Ranskalaisilla autoilla on aina ollut vikaherkän rimpu-
lan maine vaikka se ei ehkä enää pidä täysin paikkaansa, mutta kukin ajaa sen
merkkisellä autolla millä haluaa ja mihin on varaa.
Ps:Toisalta on hupaisaa joskus seurata vaikka viimasuoja keskustelua. - tosi on
Simca Aronde kirjoitti:
Totanoin eikös tällä palstalla Citikan omistajien pitäisi keskustella keskenään
miten korjataan sitä sun tätä Citikasta tai mistä löytyy osia etc, mutta tämähän on
pelkästään turhaa vääntöä Toyota Terojen kanssa joka ei johda mihinkään.
Ja ei sille voi mitään että Ranskalaisilla autoilla on aina ollut vikaherkän rimpu-
lan maine vaikka se ei ehkä enää pidä täysin paikkaansa, mutta kukin ajaa sen
merkkisellä autolla millä haluaa ja mihin on varaa.
Ps:Toisalta on hupaisaa joskus seurata vaikka viimasuoja keskustelua.Niimpä: silloin voisi kysyä näiltä täällä roikkuvilta häiriköiltä, että mitä se niile kuuluu, millä kukin ajaa, eikä tulla tänne louskuttamaan hampaattomalla suullaan mitä sattuu. Mutta siihen voisin itse vastata, etteihän hampaattomien örinöistä kannattaisi välittää.
PS: Toisaalta on myös hupaisaa seurata näitä erään merkin mätänemis ongelmia, kun sen merkin ns, omistajat yrittää räpiköidä vastaan, vaikka kaikki tutkimukset on toista mieltä. - katsottu on
Nähty on kirjoitti:
Joko Fift Gear, Tai Top Gear. Samoin viime syksyn START! ohjelmassa mainittiin japanilais autojen valmistajien/suunnittelijoiden olevan perässähiihtäjiä. Oli ihan kotimaisessa autoiluohjelmassa, Satuitko katsomaan?
niin kysyin mikä ohjelma,enkä arvuutteluja pistä ohjelma niin nähdään.
Kuten myös se start ohjelma missä mainittiin japanilaisten olevan perässähiihtäjia-pistä ajankohta niin voidaan katsoa netistä. - Voi voi
katsottu on kirjoitti:
niin kysyin mikä ohjelma,enkä arvuutteluja pistä ohjelma niin nähdään.
Kuten myös se start ohjelma missä mainittiin japanilaisten olevan perässähiihtäjia-pistä ajankohta niin voidaan katsoa netistä.Empä viitsi noita ohjelma aikoja mieleeni painaa. Vai onko se sinun ainoa tehtävä täällä elämässä? Sen verran huvittavana vain jäi mieleen, kun te louskunokat käytte häiriköimässä.
- tampiolle terveiset
Voi voi kirjoitti:
Empä viitsi noita ohjelma aikoja mieleeni painaa. Vai onko se sinun ainoa tehtävä täällä elämässä? Sen verran huvittavana vain jäi mieleen, kun te louskunokat käytte häiriköimässä.
niin arvelin että sinä olit juuri se lousunokka-paljon puhut mitään et tuntunut tietävän-siksi valntasi citroen.
- katsuri neuvoi
Kysyin eräältä pitkänlinjan automieheltä kumman ostaisi sitikan vai toyotan seuraavaksi autoksi niin vastasi ykskantaan "Älä edes harkitse sitikkaa" No en harkinnut ja ostin Toyotan.
- myös autoalalla
Katsurit tietää paljon autoista ja hän on puhunut kokemuksen rintaäänellä nimittäin hän on on varmaan nähnyt loputtoman määrän autoja ja niiden rakenteita uransa aikana. Tuollaisia rautaisia alansa ammattilaisia kannattaa uskoa eikä tämän palstan sitikan joutavia sitikankehujia. Tämä palsta on täynnä täysamatöörejä joista suurin osa eivät tiedä autoasioista mitään muuta kuin tyyliin miten rattia käännetään ja vaihdetta vaihdetaan.
- Minä vain
myös autoalalla kirjoitti:
Katsurit tietää paljon autoista ja hän on puhunut kokemuksen rintaäänellä nimittäin hän on on varmaan nähnyt loputtoman määrän autoja ja niiden rakenteita uransa aikana. Tuollaisia rautaisia alansa ammattilaisia kannattaa uskoa eikä tämän palstan sitikan joutavia sitikankehujia. Tämä palsta on täynnä täysamatöörejä joista suurin osa eivät tiedä autoasioista mitään muuta kuin tyyliin miten rattia käännetään ja vaihdetta vaihdetaan.
Naapurissa asuu katsuri se ajelee C5:lla, hän kai on täysammattilainen.
- Citikka kiinnostaa
mutta Toyotan palsta ei kiinosta, vaan Citikan!
- Citroen kiinnostaa
Citroenissä on mielenkiintoa sen takia . Trabant ei kiinnosta, mahtaako sillä olla edes palstaa.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa
Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol2574156Stefu haikailee
Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.2643394Harmi mies ettet arvostanut
Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku1541771Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!
Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde251630Lavrov väläyttelee WW3:sta
Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,2961411Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?
Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?132910Voiko hyvää omatuntoa ostaa?
Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo235851en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va115808Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe17773