Tietääkö kukaan pitääkö tämä tieto paikkansa.
Ko. yammussa on kippi sylinteri ( tämä on se uudempi ja kevyempi 20 yammu )
Taru kertoo, että jonkun jousen vaihdolla järjestelmään, kippi sylinteriä pystyisi käyttämään myös trimminä ajon aikana.
Nyky tilanteessa jousi olisi liian löysä, pienikin kaasun lisäys
painaa moottorin alas toppareita vasten.
Ko. yammussa on kippi sylinteri ( tämä on se uudempi ja kevyempi 20 yammu )
Taru kertoo, että jonkun jousen vaihdolla järjestelmään, kippi sylinteriä pystyisi käyttämään myös trimminä ajon aikana.
Nyky tilanteessa jousi olisi liian löysä, pienikin kaasun lisäys
painaa moottorin alas toppareita vasten.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Huhua katso Yamahan sivuilta hajotuskuva
Asia selvisi, yksi jäykempi jousi järjestelmään...ni sitten pelittää.
Kerrotteko tarkemmin, mikä jousi pitää vaihtaa ja miten....kiitos!
Oli jo 90-luvulla Evarin koneissa, jolloin täydestä vauhdista kaasua löysäämällä, jousi tuuppasi "trimmiä" potkurin vastustaessa eteenpäin menoa, ja lukkiutui uuteen asentoon, kun kaasun painasi uudelleen pohjaan. En muista tarkkaan, olikohan 40 heppasissa tämä.
Toimii ihan normaalisti eli nostaa konetta täysillä kierroksillakin kun on jäykempi jousi,vie jamaha huoltoon tilaavat jousen ja asentavat, itse tein näin.