Hankimme viime syksynä perheen mökkeily- ja retkikäyttöön otsikon veneen käytettynä. Jonkin verran tietoa veneestä on löytynyt venelehden artikkelista, mutta muuten vaikuttaa ettei ko venemallia ole valmistettu kovin paljoa. Jos tiedät jotain venetyypistä olisi mukava kuulla kokemuksia. Veneessämme Volvon 43hv dieseli millä kulkee kuormattuna max 11 solmua kulutuksen ollessa todella kohtuullista. Lehden esittelemä vene oli isommalla koneella.
Tripper 700, kokemuksia...
Tripperisti
74895
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Suosittelisin kiireemmän kaupalla raapimaan Tripper- nimen kyljistä hemmettiin. Essokin vaihtoi aikanaan nimensä paljon kevyemmin perustein. Vikahan ei ole omistajan, vaan venetyypin nimen keksijän. Kannattaa aina tarkistaa nimen merkitys muillakin kielillä, kuin omalla.
Esimerkkeinä autoissa vähän kevarimpi Nova- malli joka ei myynyt espanjankielisessä ympäristössä. No va, ei kulje.
Siis maalaushommiin.
Terve
Mulla on semmonen, nimi tullee kai sentaan englannin eika eestinkielesta..
Mallia -94, aika harvinainen Inkoolainen vene. Koneena Volvo Penta MD22, 59hv.
Varmatoiminen, vakaa, tosi kiva vene jossa on kaikki tarpeellinen muttei mitaan ylimaaraista. Omalla ajettu vain 1000 tuntia. Ja myynnissa rakennusprojektin takia. Toivon melkein ettei menis kaupaksi.
Ainoa b-molli; kattoverhous ei pysy liimauksissaan vaan valahtaa paikoittain alas. Joka aamu saa painella paikoilleen. Kukahan neuvois milla liimalla sen sais pysymaan ja millaisella ruiskulla sita limaa sinne verhouksen ja katon valiin sais!?
Moro,
Mukava kuulla että ko. venetyyppiä on oikeesti jokunen olemassa, näitä ei luultavasti ole kovin montaa tehty ? Ollaan ihan "rakastuttu" tähän malliin ja voimme varauksetta suositella sitä sisäjärville retkikäyttön. Merimyrskyistä ei ole vielä kokemusta. Mitaripaneelin tein uusiksi viime talvena Bilteman tiikkilaudasta ja näyttäisi sopivan kivasti muun sisustuksen sävyihin.
Olen miettinyt joksus että mahtuuko "konehuoneeseen nykyistä VP 2003T:tä isompaa konetta ja mitä se vaikutaisi nopeuteen. Miten tuo MD22 on saatu sovitettua kopan alle, jääkö vielä vapaata tilaa, entä miten onnistuu suodatinten ja vesipumpun impellerin vaihtotyö ? Minkä verran nopeutta MD 22 antaa, entä kulutus ?
Miten olet venettä siirrellyt, mulla olis just tolle rungolle suunniteltu siisti auto/traktorivetoinen satamatraileri ylimääräsenä (hankittiin tieliikennerekisteröity traileri pidenpiä siirtoja varten). Traileri ja vene on Virroilla. Lisätietoja [email protected]
Meillä on pysynyt verhoitut hyvin kiinni, hiukan avattiin/liimattiin verhoilua kuskin takaa ikkunan alta kun piilotettiin uusittuja antennijohtoja, Bostikin M3 kontaktiliimalla nuo ainakin näyttäisi hyvin pysyvän.
Toivon että rakennusprojektin rahoitus järjestyy muuten ja saatte pitää hyvän retkiveneen, ainakaan itse en ole ko. koko- ja hintaluokasta parempaa löytänyt.
Vinkki: Jos oikeesti isosti haluat päästä veneestä eroon, niin pistä www.nettivene.com sivustolle ja laita veneen merkiksi Bella ja tarkennukseen vaihtoehto Bellalle, koska noita 7000 tyypin venetiä monikin katselee ja Bella nimellä lienee hakuja paljon Tripperiä enemmän, tämä merkki jää helposti muuten huomaamatta.
Kiitos tuosta myyntilinkista. Haluanko todella paasta eroon? hyva kysymys.
Muutta kun on matkailuauto, moottoripyora, kesamokki, ja rakennusprojekteja
ja pitais harjoitella maratonillekin. Lisaksi on syotava nukuttava ja tehtava vahan toitakin. Mutta kun Suomen kesaa ei voita mikaan niin haluaa tehda kaikkea.
Jep vene on todella kiva, hinta/laatusuhde sopii meikalaisen elintasolle.
Sain kattoverhoilut pysymaan vahan paremmin Wurthin valkoisella liimamassalla. Kone kiertaa n.3200 rpm max, kulkee 3000 kierroksella n. 11 solmlua. Ajelen nykyaan 2600-2800 rundeilla, n.9,5-10 solmua, ainetta menee n. 3 1/2L/tunti. Talvella Sulkavan venehotelli vie halliin ja huoltaa kevaalla seka lakee vesille. Kulut n. 1000€. Eipa ole vaihtoehtoa kun asuu ulkomailla 9kk vuiodesta.
Hyvia tuulia
Moi,
Surffasin sattumalta tälle palstalle - en tiedä onko keskustelu elossa enää? Sattumoisin omistan Tripper 700 veneen (Helsingissä) ja siinä on Sole mini48 diesel. Vene on ollut käytössä sitten suurinpiirtein 90-luvun keskivaiheen.
Hyvä personallinen "all round"-vene jolla on luonnetta. Tykkään.
Hei !!!!
Olin hetken mukana ......
Tarina juontaa Inkooseen ja sinne Esboatin konkurssipesään. Eräs niistä työntekijöistä jatkoi ( kun Kurkisuonio siirtyi valuuttalainakonkurssin jälkeen Kivenlahteen ) Gunboatsin nimellä samoissa tehdastiloissa. En ota kantaa Tripperin hyvyyteen/huonouteen mutta eiköhän siinä hinta/laatusuhde ole kohdallaan.
Omistin Seiskariveneitä ( uudet S-23 ja S-26) ja eritoten S-26 ( Hino 115 hv ) :ssa oli jatkuvat kytkinremontit. Esboat vetäytyi ( kuten teki niin monissa tapauksissa ) KAIKISTA korvauksista. Vuosien kuluessa kuulin niin paljon itkunsekaisia kokemuksia petetyiltä asiakkailta. Herra Esboat jatkaa eri nimellä ......huhhuh.
Jep, tarina on tuttu, ja onhan siinä kipossa kaikenlaisia "mielenkiintoisia" ratkaisuja - Tripper on vähän niinkun joku länsieurooppalainen 70-luvun auto; Omituinen mutta hauska. No, siihen on tottunut.