Tänään töihin tullessa ajan tietä ja näen, että bussi on pysäkillä. Näen että ihmiset siihen nousee sekä tulee ulos, joten ajan eteenpäin. Kun olen bussin vieressä niin se lyö vilkun päälle ja on samassa puskemassa tielle. En voinut äkkijarruttaa, koska takana tuli autoja ja bussi ei olisi kuitenkaan päässyt pysäkiltä, koska olin jo yli puolenvälin bussia. Kyllä, tiedän että bussilla on etuajo-oikeus, mutta pitääkö kuskin olla tyhmä. Pitäisikö tästä lähtien aina kun näkee bussin pysäkillä, pysähtyä odottamaan, että bussi pääsee pysäkiltä etuajo-oikeutettuna?? Enhän minä voi tietää koska kuski lyö vilkun päälle. Että oli taas tälläinen aamu tänään!
BUSSIKUSKI TAAS
No joo
8313
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuo tapahtuma(jos meni noin) menee kylläkin Bussikuskin piikkiin, vierellä oleva auto pitää päästää, tarkasti jos lakia luetaan niin normipysäkkialueella oleva auto pitää päästää. Vilkusta senverran, että itse annan noin 4-6 kertaa näyttää aikomukseni ennenkuin lähden liikkeelle, tosin tuolloinkin päivittäin on noita ....minä tulen ja sinä väistät.......bussin ohi eikä väliä vaikka vastaan tulee autoja....tyyliin ajattelevia kusipäitä.
ps. meillä ei ole etuajooikeutta.......muulla liikenteellä taas on väistämisvelvollisuus.
eli muilla ei ole väistämisvelvollisuuutta jos kerran ollaa selkeästi jo ns. kontakti alueella, eli vaikka oltaisiin vasta perän kohdalla, niin bussi ei saa lähteä pysäkiltä oli vilkkua tai ei.
jk. siitä on joitakin oikeuden päätöksiäkin jo olemassa. Joten bussarit hillitkääpä hieman himojannne sen pysäkiltä lähdön suhteen ja tarkastelkaapa uudestaan tuota TL.n pykälää.
Kummallakin tuolla asenteella pellit paukkuu.
Lyön vetoa että häviät ellet onnistu osumaan bussin etukulmaan.
Pysäkillä oleva bussi on jo sinänsä varteen otettava varoitus koska se siitä kohta lähtee. Se pitää osata ennakoida. Eihän se siihen tolpalle jää.
Vilkkua on syytä kyllä käyttää hyvissä ajoin. Jos törmäät, et ole antanut lähtevälle tietä. Olet siis syyllinen.
Tuossa kuvaamassasi tapauksessa lähtö oli kylläkin liian hätäinen.
Niin asiaakin voisi toisellakin tapaa ilmaista ja käytännössä myöskin henkilö autoilijat toimiikin=> vilkun nähdessä kiihdytä rinnalle gti autollasi ja väitä olleesi rinnalla kun BUSSI kiilasi pysäkiltä. IHAN MITEN VAIN MULLA ON OMA AUTO TURVASSA VARIKOLLA JA BUSSI FIRMAN AUTO => HUPS KUN KÄVI VAHINKO VOI KYYNEL KUN TULI HEKILÖAUTOSTA LUNASTUS KAMAA
Täysin totta. Vielä pahimmassa tapauksessa GTI kiihdyttää rinnalle ja sen kuljettaja rullatuoliin tai kalmistoon , mutta mutta... kumpi nyt sitten voitti.
Helpoin tapa lukea bussin liikkeitä on se jos bussikuski pitää vilkun päällä oikealle pysäkillä ollessaan ja kun on saanut kaikki kyytiin ja laittamassa oven kiinni panee vilkun vasemmalle niin silloin takaa tulevan on ollut lähes pakko huomata tilanne,mutta jos hiukankin autot tulevat jonossa niin niin niiden kuskit ei katsele kuin edelläajavan takavaloja ja varmasti tilanne tulee yllätyksenä kun bussi lähtee liikkeelle......
TLL 22 § myös bussikuskien huomioitavaksi.
Tien antaminen pysäkiltä lähtevälle linja-autolle
Jos pysäkillä olevan linja-auton kuljettaja tiellä, jolla suurin sallittu nopeus on enintään 60 km/h, osoittaa suuntamerkillä aikovansa lähteä liikkeelle, samaa tai viereistä ajokaistaa pysäkkiä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on vähennettävä nopeutta ja tarvittaessa pysäytettävä, jotta linja-auto voi esteettä lähteä pysäkiltä. (7.5.1997/414)
Huolimatta 1 momentin säännöksestä linja-auton kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta vaaran välttämiseksi ja annettava suuntamerkki siten kuin 35 §:ssä säädetään.
Lain sanamuoto väistämisvelvollisuuden osalta on sama kuin hälyytysajoneuvosta on kirjoitettu !