Lukekaa Tuulilasista 7/11 Superbin 1.4 TSI 30 tkm "koeajo". Öljyä kuluu, nykii (ominaisuus), röpöttää kylmänä, osia hajoaa ja putoaa, kylmä talvella. Arvonalennus 5300 € vuodessa.
Skoda viaton?
ei nyt aivan
53798
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Ei ne toimikkaan ja pidä hintaansa muuta kuin SAVOSSA
Miksi tuollaista pitäisi lukea? Superb ei kiinnosta niin pätkääkään, ei myöskään yhdellä yksilöllä tehdyt 'koeajot' ylipäätään.
Voi poika parka, osasitpas hakea oleellisimmat asiat testistä, koita nyt nuija lukea vähän tarkemmin.
Vain ominaisuuksia, eikä mitenkään vakaa VAG:n ollessa kyseessä. TL:n toimittajathan ovat nykyisin VAG:n mainosmiehiä, sipsuttavia neitimäisiä pellejä.
TL on naurettavampi julkaisu kuin TM.
Tolla toisaalla on kovastikkin todisteltu että Vag moottorit on suunniteltu kestämään 100tkm..VAIN Voi voi sellaisia paskoja ei meidän pihaan vedetä. Meinas unohtuu niiden automaatit, laukee ennen 50tkm.. Huh huh
Just, just. Jutuistasi päätellen taidat itse laueta ennen viittä sekuntia! On meinaan sen verran kilometrejä jo nykyisenkin skodan mittarissa, että siinä moni muu olisi jo paalissa. Meinaan 461tkm ja pieniä on olleet remonttikulut. Ei vaihdu merkki muuksi seuraavaakin autoa ostettaessa.
moottori vaihdettu kaksi kertaa ja kori ja alusta kerran?
helppohan se on jauhaa sontaa täällä, kun ei tarvitse todistella mitään.
kirjoottaa vaan mitä mieleen sattuu pulpahtamaan!!!!!!!!!!
Ootkos meinannu meinata viimeaikoina meinaan ....
Näin Skodan 1.4TSI v.2010 omistajana oli Tuulilasin juttu kylmää kyytiä luettavaksi.
Kyllä olen tyytyväinen etten ostanutkaan Superbia vaikka sitä kuolasin vaimo onneksi kysyi mihin me kahdestaan tarvitaan noin paljon tilaa kun lapset on aikuisia sitten ostettiin Octavia Combi ja hyvin se on pelittäny ei ole savuttanut. Tosin meillä ei tule koskaan kylmäkäynnistyksiä kun on Webasto mikä lämmittää moottorin ja ohjaamon. mutta kyllähän Superb surkeaksi osoittautui siitä ei mihinkään pääse minä en ole mikään merkki uskollinen ja jos Skoda ei pelitä se häviää pihasta alta aikayksikön. Joskus ihmetyttää kun täällä todistellaan että mun Skoda on parasta mitä on no sitten kait on.
Törkykirjoituksia taasen. Minä en ole koskaan ollut sitä mieltä, että Skoda on parasta mitä on, mutta SKODA ON PARASTA HINTAANSA NÄHDEN. Ei ole mitään tarvetta ostaa kallista premium-autoa, (muuta kuin yrittäessään tehdä naapurit kateelliseksi) koska siinä on omat vikansa kuitenkin. Sellaista autoa ei olekaan, jossa ei jotain pientä renkkaamista ole, ja Superbin tapauksessakaan yksikään vika ei jättänyt tielle, vaan auto meni kestotestin läpi ilman isompia kommelluksia.
1.4TSI:n huonosta lämmöntuotosta on paljon naristu, varsinkin Volkkarin puolella, päätyihän Polo vastaavalla koneella Aamulehden ja Turun Sanomien kirjoitukseenkin, kun omistaja valitti että auto ei kaupunkiajossa kerta kaikkiaan pysy lämpimänä. Tästäkö johten VW järjesti "lämpöpäivityskampanjan" jonka vaikutukseen itse en oikein usko, ja jostain syystä Skodan moottoreihin ei vastaavaa lämpöpäivitystä ole saatavillakaan.
Vai paras hintaansa nähden. No se ei ole mitään jos auto on paska.. Ostaa vähän kallimman niin saa OIKEASTAI kunnon auton eikä mitään parasta HINTAANSA nähden.
Opettele poika lukemaan ja tule sitten vasta kuittailemaan. Ja opettele myös kirjoittamaan.
Et nähtävästi tajunnut. Minäpä kerron. Ei riitä että auto on paras vain HINTALUOKASSAAN . Kannattaa laittaa hiukan lisää rahaa niin saa OIKEASTI HYVÄN AUTON..SKODA ON HALPPIS .. PASKA AUTO.. Skoda on vain SKEIDA.. Pyydä äidiltäsi apua jos et ymmärtänyt..
PS. MYÖS HINTAANSA NÄHDEN SKODA ON HUONO. Jollet tajunnut..
Tota noin. Kiinnostais tietää mitä luku tai kirjoitustaito vaikuttaa skodan laatuun.. Skodahan on tunnetusti yksinkertainen auto yksinkertaisille ihmisille.
Minäpä oikaisen sinun kirjoitustasi. Valintakysymys on siinä, ostaako halvan ja paskan auton vai kalliin ja paskan auton. That is the question.
Yksinkertaisuutta on todella havaittavissa...Hhahahahahaha
No kiitos , Minä valitsin kalliin ja hyvän auton, tee sinäkin niin..Niin oli myös tehnyt joku tuolla ennemmin joka kertoi skeidan olevan huonon auton jopa hintaansa nähden. Oletko muuten amerikkalainen?? Osta Buick.
Yksinkertaiselle yksinkertainen auto..hahahahah
Kannattaisiko sinun opiskella vähän kirjallista ilmaisua kaikki jorina samassa pötkyssä ei tee tekstistä helppolukuisempaa useimmat varmaan skippaavat tällaisen.
niin niin
25.5.2011 09:17
"Vai paras hintaansa nähden. No se ei ole mitään jos auto on paska.. Ostaa vähän kallimman niin saa OIKEASTAI kunnon auton eikä mitään parasta HINTAANSA nähden"
Niipä, tai maksaa kalliin hinnan ja saa sylintäydeltä paskaa.
Isolla rahalla saa paljon paskaa.
Olen ajanut Skodilla yli 12 v. Skoda Felicia Farmari 100000km , pienikulutuksinen diesel ,ei vikoja ja lämmin talviauto .Seuraava Skoda Octavia 1.9Tdi Ambiante .Oli Käytössä n.5 v. Ei vikoja. Erittäin pieni kulutuksinen, talvellakin n. 5l./ 100 km.Oli pirun hyvä auto!!!. Nyt alla Superb 2,5 Tdi Elegance kaikilla herkuilla jaoptimointiohjelma = n.200 heppaa ja420 Nm vääntöjä(kyllä lähtee) E-Mersu jää takuulla toiseksi.Seuraavan kerran , kun vaihdan autoa ,eipä tarvitse miettiä minkä merkkisen otan.Tuolla Tsekinmaalla tehdään parhaat autot ,mitä ihmispoloiset osaavat tehdä. Toki tehdään Kalliimpiakin,mutta ei yhtä HYVIÄ !!!!
Katsokaa samalla juttu ruosteenestosta.
Verratkaa Sb:tä ja Paskattia. Yllätytte .
Soudatko pelle yhdellä airolla ?
Yhdellä ja vielä katkenneella airolla.
Perustelehan jotenkin, miksi pitäisi lukea. Kyllä minä omasta autostani saan kokemusta kylliksi. Jos osoittautuu huonoksi, ostan toisenlaisen.
Pojallani on BMW 1-sarjan (3-ovinen) pikkuauto.
Voin sanoa,että se on ajoltaan puolet parempi kuin minun SUPER BERTIL.
Myös äänitaso on sitä luokkaa,ettei tarvitse hankkia tahallista kuulovammaa.
Tulipa tuo luettua ja taas naurettua miten on pakko jonkun pellen provoillakseen vääntää lähes kaikki päälaelleen :)
Öljyä lisättiin 0,5l kahteen eri kertaan. Oliko tuo esimerkki jostain ongelmasta kuten annoit ymmärtää? Lisäsivät öljyä kun tikku oli alarajalla - no se on alarajalla itsellä aina kun ajosta tulen, en silti joka kerta lisää öljyä turhaan :)
Ja oikeasti jos 1l kulutus on joku ongelma niin älä sitten osta Skodaa :)
Nykiminen on kuulemma joku vika jota esiintyy monella. Se olisi syytä saada korjattua.
Osia hajoaa ja putoaa - juu niin kun kolhii autoa niin osia voi silloin hajota ja jopa pudota. Oliko tämä jotain uutta sinulle kenties?
Kylmä talvella - totta, downsizing tuon aiheuttaa. Suurempi kokoisella motilla Superbissä ainakin itse olen tarjennut -40C pakkasillakin ilman lisälämpöä. Toki auto esilämmitettiin ennen ajoonlähtöä.
Arvonalennus 5300e vuodessa - ja mikä ongelma tässä oli? Tuota luokkaa se on tuon hintaluokan autoissa.
Miksiköhän taas piti pitää kauhea melu tyhjästä? Komenttisi antavat ymmärtää että kyse oli jostain suurestakin ongelmasta, mutta kun taas lukee tuon artikkelin niin eipä tuossa nyt juuri suurta ongelmaa ollut. Paitsi ehjä sinulla :)
Kylmä on tuolla pienemmällä motilla. Se että sinun autosi on lämmin isommalla moottorilla ei juurikaan minun autoani lämmitä... Olisikohan lämmin isommalla lämmityslaitteella?? Ei vaan ole sellaista..Viimeinen Skoda meikäläiselle. Ei tule enää isolla eikä pienellä koneella..Pikkuvikoja kokoajan, jatkuvaa huoltoa/korjausta..
Asennuta jälkikäteen webasto ja se lisälaite joka pitää akun timmissä.
ruostesuojauta ja teetä maalipinnankäsittely ja penkkikäsittely
2500 eurolla saat ihmeitä aikaan.
itse otin vielä 3 vuoden huolenpitosopimuksen
Kerran kuukaudessa pesetän autoni käsinpesussa,josta maksan
40 euroa.
kun Skoda ei ole muita autoja ihmeellisempi, osin jopa huonompi.
Miltä osin häviää esim Passatille? Minulla Passat jäi vertailussa kakkoseksi, Superb on tilattu.
Jos yritit vastata minulle, mutta et taidoiltasi osannut painaa oikean viestin kohdalta vastaa niin :)
No miksi Skoda olisi sen ihmeellisempi kuin muut autot?
Osin se on jopa huonompi, pitää täysin paikkansa. On parempiakin autoja olemassa, mitä sitten?
Mikä oli sinun täysin itsestään selvien asioiden kirjoittamisen pointti?
No, jokainen auto on jossakin toista huonompi. Lamborghinin takakontti on aivan onneton. Sisätiloiltaan Porsche on tehty pienille ihmisille.
Tuossa on auto joka sopii minun tarpeisiini. Ja siinä vertailussa voitti.
Mutta tuohan oli taas itsestään selvää. Unohda koko juttu.
tyypillisiä itäauton vikoja.aika smat ongelmat koskee ladaakin.
Katellisten panettelua kun eivät uskalla myöntää tosiasioita....Skodassa on kaikki kohdallaan hinta, laatu, tilat. Ennemmin Suberb combi DSG 4X4 kun joku MB:n 200 CDI joka on parikyt tonnii kalliimpi!
Mutta mersuhan on premium, kyllä siitä kannattaa maksaa vaikka hunajaa.
Minulla on hyvä itsetunto, eikä yhtään haitaa kun naapurit katsovat kieroon, puhuvat selän takana ja nauravat kun ostin uuden auton. Luulevat köyhäksi punikiksi, kun itäauton ostin. Ne ei tiedä että tässä on se kuuluisa TiSsI moottori! Kauheesti tehoja ja voi kyykyttää länsiautoja tosta vaan. Kerrankin painoin kaasun ihan pohjaan ja lährin ohittamaan oikein hienoa mersua ja pääsi kuin pääsinkin ohi. Olin ylpeä, kun tissi moottorista lähti aivan älyttömästi tehoja. Ehdin katsomaan ratin keskiössä olevaa räpylääkin kun vauhtini oli aivan hirveä ja ohitin vielä toisenkin auton, taisi olla joku pemari. Olen jo tottunut kaalin hajuun, halpis juttuihin, ettei yhtään haittaa ajella itä autolla. Naurakaa vain, ohitan vielä sinutkin, älä ala haastaa kisoihin, häviät kuitenkin.
kesto ihme
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagenin-jakoketjuongelmat
Haiseeko muiden skodassa navetalle eli suomeksi lehmän paska?? Meillä haisee ja on haissu uudesta asti. Nyt ajattelin sit vaihtaa vähän inhimillisempään tuoksuun eli auto merkkiä.
Voi teitä ressukoita, olette säälittäviä te toisten skodasta noin paljon päänvaivaa saavat. Otan osaa! Ja nauran teille.... Hahahhahaa. Ja ohitan teidät että viuuh vaan tehokkaalla, uudellla Skodallani.
.
Se on Wanha Wiisaus kel onni on se onnen kätkeköön
Se pätee ainakin Suomessa
.
Kyllä! Ei auta kertoa kenelläkään jos on hyvän auton ostanut. :D
Ekkönää oo huamannu? Se navetan haju tulee susta ittestäs! Ei se vaihtamalla mikskään muutu.
Onneksi autoni, joka on skoda ei osaa lukea, joten se ei ymmärrä mennä rikki. Kilometri kilometrin jälkeen laadukasta kyytiä tarjoaa koska ei tiedä Tuulilasi lehden jutuista mitään. Tuulilasi lehden ekotestissäkin luki että pitää kymmenillä prosenteilla ylittää kulutusarvot. Mutta annas olla tää mokoma kulkeekin virallisten arvojensa mukaan, koska ei ole nähnyt Tuulilasi lehteä saati Suomi24 palstaa. Onneksi autot ovat lukutaidottomia.
Hyvin sanottu! :)
Voi papparaiset kun teillä on täällä kivaa. Aika nuorekkaita kirjotuksia seittemänkymppisiltä. Oikeen hymiönkin osaatte tehdä.
sinäkö olet se hymiö jonka isäs ja äitis ovat yhdessä tehneet?
Johan tuo otsikkosi kertoo kaiken: Skoda viat on? ;))
Täälläpäs on hauskaa keskustelua. Näyttää siltä, että alemman keskiluokan työsuhdeautosta yritetään leipoa maailman parasta autoa. Skodan suosio Octavian ja Superbin (miten typerä mallinimi) kohdalla perustuu lähinnä halpaan hintaan. Se taas perustuu siihen, että osat saadaan konsernin hyllystä ja halvalla, koska ovat ns. toisella kierroksella. Tsekissä työvoima on myös halvempaa kuin Saksassa.
Tällä tavalla on saatu aikaan myyntimiehenkin työsuhdeauto limiittiin sopiva pirssi, johon on saatu vähän tehokkaampi moottori. Maantiellä huomaa, miten Skodaniilot painaa nilkka krampissa koko ajan niin lujaa kuin Skoda kulkee. Siinä tuntee hiearkian pahnanpohjimmainenkin hetken ylemmyyttä.
Octavia on vielä jotenkin ymmärrettävä peli - pidennetty Golffi, jossa halvempi hinta. Superb on jo aivan kaheli auto. Ainoastaan pitkä ei tilava. Kahta turvaistuinta ei tuohon peräpuikkoon takapenkille saa. Sisustukset aistikasta muovia ja laatu ihan mitä sattuu. Nimeksi on keksitty lähinnä lapsellinen epäsana, joka pyrkii viittaamaan jotenkin paremmuuteen. No, tämäkin leikki näkyy piirimyyjätasoon uppoavan.
Koko homman oikeastaan kruunaa romujen onneton käyttöikä - koneet laukeaa alle 100 000 km:n ja samassa ajassa dsg-laatikoita menee toinen mokoma. Jäänee todellinen käyttöikä aika lyhyeksi, saa nähdä kuka kantaa viimeisen laskun. Liisareissa kun on aina odotus, että ne pystyy vielä myymään aika hyvällä hinnalla, mutta kuka näitä jakoketju dsg romuja ostaa käytettynä kovalla hinnalla?
Kiva kuitenkin, että Skoda-ajelijat jaksavat vaahdota käkkylöittensä laadusta suoli24 -palstalla.
Vihakirjoitus. Hyi!
Ei vihaa vaan asiaa!