Hyvänä esimerkkinä käy vaikka Tampereen-Nokian välinen moottoritienpätkä
jossa suurin sallittu nopeus on jo vuosia ollut 100km, 95% autoilijoista ajaa
kuitenkin 120kmh tai lujempaa ja moottoripyörät painaa menemään ties mitä.
Sama meno on myös Kuljun moottoritiellä Tampere-Lempäälä välillä.
jossa suurin sallittu nopeus on jo vuosia ollut 100km, 95% autoilijoista ajaa
kuitenkin 120kmh tai lujempaa ja moottoripyörät painaa menemään ties mitä.
Sama meno on myös Kuljun moottoritiellä Tampere-Lempäälä välillä.
Vastaukset 38
Vanhimmat
70-luvulla oli Kuljun moottoritie.
Johtuu siitä, että tämä 100km/h on täysin alimitoitettu nopeusrajoitus. Ja siksi ajetaan jatkuvasti ylinopeutta.
>100km/h on täysin alimitoitettu nopeusrajoitus
Millä tavoin se on alimitoitettu?
Siksikö että nopeusrajoitukset ovat muutoinkin turhia koska eihän kukaan enää kolaroi (vakuutuksetkin jo turhia), vaiko siksi että sinulla on nopea auto jolla vaan olisi kiva ajaa kovempaa?
Jos kukaan ei törmäisi enää ikinä toiseen voisi nopeusrajoitukset vaikka poistaa, mutta nykykuljettajien ajotaidon osalta ei tuo päivä ole kovin lähellä. Liikaa läheltä piti -tilanteita jo nykyrajoituksilla. Kyllähän sinä, minä ja joku toinenkin pystyy ajamaan kolaroimatta, mutta kun ne muut tunaroivat...
Ei ne kolarit ole välttämättä sen nopeuden syy. ajetaan sitä paljon kolareita esim. kun rajoitus on vain 30km/h. Mutta moottoritiellä tuo 100km/h on kyllä täysin alimitopitettu ei mikään ihme että sitä rikotaan jatkuvasti.
Millä tavoin se on alimitoitettu?
Ei vastaa kyllä nykyautoja laisinkaan. Autot ovat kehittyneet tuosta ajasta jolloin päätettiin nämä nopeusrajoitukset.
Minulla on vanha kottero ja siinä tuntuu 100 vauhti jo hurjalta. Kannattaisiko sitten kenties tehdä "huompia" autoja jossa vauhti oikeasti tuntuu joltakin.
^siis huonompia.
Oli rajoitus mikä tahansa, niin tilanne tuskin paljon muuttuu. Silloin kun oli vapaat nopeudet ennen rajoituksia niin ajettiin niin kovaa kuin ajoneuvo kulki.
Ei kannata tehdä huonompia vaan parempia. Onhan nykyautojen jarrut ja väistö ominaisuudet aivan huippuluokkaa. Ne joita vauhti hirvittää voivat kyllä ajaa hiljaa ei se haittaa moottoritiellä, koska siellä ei ole ohitus ongelmia.
Olisikohan sitten paikallaan nostaa rajoituksia? En jotenkin jaksa uskoa, että tuo hirveän onnettomuusherkkää aluetta olisi.
suuntaus on se, että rajoituksia lasketaan ei nosteta. Näin tehdään taajamissa sekä muillakin tieosuuksilla. Sitä pyritään tekemään pikkuhiljaa, että se ei nostaisi autoilijoissa hirveää närää.
Niinpä. Tässä nyt lähinnä kyseenalaistetaan sitä, onko suuntaus väärä?
Liikennehän on jo nyt erittäin turvallista, ja muuttuu tiestön paranemisen myötä koko ajan turvallisemmaksi. Pitäisikö keskittyä kuitenkin mielummin sujuvuuteen ja ripeyteen sakotuksen kustannuksella...
Tuleeko kenellekään mieleen eräs nelikirjaiminen sana, joksi kutsuttua haittaa vähennetään aika tehokkaasti laskemalla ajonopeuksia? Tätä ei autonkuljettaja välttämättä tajua, moottoritien varrella asuva hyvinkin.
Onko kyseisellä paikalla tuota ongelmaa? Suurimmalla osalla alueista nimittäin ei melu ongelmaa muodosta.
Sitä paitsi, jos halutaan torjua melua, eikö pitäisi rajoittaa melua? Onhan vesillä aaltojentekokieltoja, jotka ovat voimassa nopeudesta riippumatta. Lähtee nimittäin melua eri tavalla täysiä kiihdyttävästä moottoripyörästä ja siitä perheautosta, joka tasaisesti hurauttaa kitkarenkailla läpi...
Lisätäänpä vielä, että meluhaitat ovat viime vuosina pääsääntöisesti vähentyneet tien pinnotteidein ja ajoneuvojen laadun parantuessa. Ei siis edelleenkään tue nopeusrajoitusten yleistä laskemista.
Jippii !!!! Tarkoitatko että rekat voisi ajaa sillä tienpätkällä 120km/h kun muutkin ajavat?
Sehän ei ollut vaarallinen pätkä joten ?????
"Onko kyseisellä paikalla tuota ongelmaa? Suurimmalla osalla alueista nimittäin ei melu ongelmaa muodosta."
Taas sitä tuubaa tulee, sinulla on ilmeisesti jotain tutkittua tietoa siitä että kyseisellä moottoritien pätkällä ei ole melu ongelmaa?
"Sitä paitsi, jos halutaan torjua melua, eikö pitäisi rajoittaa melua?"
Juuri näin, eli nopeudet alas näin meluhaitat vähenee, hyvä poika.
"Lisätäänpä vielä, että meluhaitat ovat viime vuosina pääsääntöisesti vähentyneet tien pinnotteidein ja ajoneuvojen laadun parantuessa. Ei siis edelleenkään tue nopeusrajoitusten yleistä laskemista"
Tuubaa jälleen...
Lisätäämpäs viellä poika että viime vuosina pääsääntöisesti liikenteen meluhaitat ovat lisääntyneet, pääsääntöisesti liikenne määrien kasvun ja pääsääntöisesti tienpinnotteiden määrärahojen vähenemisen takia.
Ja se että ajoneuvojen "laatu" on parantunut ei pääsääntöisesti vähennä renkaista aiheutuvaa melua, vai onko jo ajoneuvoja liikkeellä moottoritiellä pääsääntöisesti ilman renkaita?
Kuljusta vähän etelään on 120 km/h rajoitus ja siellä on aina hirveästi ulosajoja. En ymmärrä miten moottoritiellä, jolla pienin kaarresädekin on varmaan pari kilometriä vähintään, saadaan niin paljon autoja ulos tieltä. Mutta niin se vain on.
onkin parempi, kuin esim.20v sitten. Teiden kunnosta ei voi olla samaa mieltä. Päällystevauriot tulevat varsinkin keväällä esiin todella hyvin. Niitä sitten pyritään epätoivoisesti paikkailemaan. Mutta pääosin tiet ovat riittävän hyvässä kunnossa, että ei sen takia ainakaan tarvitse rajoituksia laskea. Autokanta Suomessa on vanhaa, mutta tuskin sen takia tarvitsee rajoituksia laskea. Vaihtuvat rajoitukset keliolosuhteiden takia voisi olla hyvä ratkaisu, mutta liian kallis toteutettavaksi.
Mitäpä tässä voi tehdä, kun ajaa sitten enemmän, tai vähemmän ylinopeutta.
Niin, kyllähän sitä ajaisi rajoitusten mukaan, mutta minkäs teet, ylinopeutta on vaan ajettava. Lisäksi nykyinen sukupolvi on formulakisojen katsomisen ansiosta ajotaidoiltaan huomattavasti parempi kuin vaikkapa 50-luvulla syntyneet.
Nopeudet tulevat laskemaan vielä useita vuosia ! Maailma kehittyy estelyjen ja kieltojen kautta, vasta kun Ruotsissa nostetaan nopeuksia ja riittävä määrä naiskansanedustajia on jäänyt kiinni ylinopeuksista aletaan nostoa harkitsemaan. Aloite pitää tullä Äideiltä joilla on kiire viedä lapset päivähoitoon.
Viranomais -"miehet" eivät uskalla koskaan ehdottaa nopeuden nostoja, Liikenneturha tulee luovuttaa naisjärjestöjen hallintaan....... Suomalainen "nimetön" tieviranomainen tulee "purkaa pois".....
onhan se nyt tosi vaarallista ajaa ihan sataakahtakymppiä kuivalla tiellä nykyautoilla, voi kiesus.
Jos nuo vauhdit pelottaa, niin on syytä lopettaa ajaminen ja siirtyä julkisiin.
Hyvin nuo rajoitukset vastaavat teiden kuntoa. Jopa moottoritiellä on joskus sellaisia heittoja, että 120 km/h on aivan liikaa niihin.
Ja useimmat tosiaan ajavat jatkuvaa ylinopeutta koska eivät osaa ajaa turvallisesti, vaikka niin luulevat. Ulosajot ja onnettomuudet ovat tästä todisteena.
Nii,60 luvun vehkeillä satasen vauhissa alko pelottaa,
nyky autot menee ku juna , 160 kympis alkaa vasta
kone lämpiämmää !! 150 olis hyvä matkanopeus.
Jos 120 alkaa huippasemmaa,ni parempi se on
pysyvä pois.Moottoripyörällä on vähän niiku (custom)
eri asia ,100 vauhissa tuppaa jo olemaa turpulenssia
sen verra et ei välttämättä viitti enempää kinnata.
Kuka hullu sitä nyt sataa ajaa, kun auto kulkee kahtakin sataa, ja vieläkin enemmän :D Itse tunnustan aloittajan mainitsemilla motareilla vetäväni surutta jopa 180 km/h!! Kaikista ohi, mua ei miehet ohittele!!! :)
T: Yksi hurjapää nainen
Heheh,ihan varmaan joo........ ; ) Ei ollut muuten kovin hyvä provo sulla!!
Täälläkin ajetaan usein yli satasta kolmenkympinalueella, mutta minkäpä näille mielenterveysongelmaisille voi. Jotenkin heidät kyllä pitäisi saada pois liikenteestä. Ajoneuvot valtiolle?
Nimim. Kauniimpi nainen!!
Jotain valittamista?? Jos miehet saa kaahata, niin eikö naisetkin sitten, varsinkin kun on sellanen auto, mikä todellakin kulkee!! Taidat olla vain katellinen... Eikä toi mun edellinen kommentti ollut edes provo vaan ihan totta.
Miehiä katos vituttaa kun nainen, vieläpä hyvännäköinen sellainen, vetää niistä motarilla ohi... :D koska sillä naisella nyt vaan on parempi auto! :)
Nimim. 100km/h motarille
Tekeekö mielestäsi ylinopeuden ajaminen ihmisestä mielenterveysongelmaisen? Tai jos kehuu autoaan/omaa ajotapaansa täällä?
Ei hyvää päivää, ei auttas olla ihan noin tosikko, vähän huumoria, ei se nyt varmasti ole sun ongelmasi, jos ihmiset tieten tahtoen haluaa ajaa ylinopeutta. Nehän sen kortin menettää/ ajaa kolarin/ saa sakot tms... etkä sä!! Joten löysää vähän... :) Osta vaikka elämä tai jotain...
Nainen joka kehuu itseään hyvännäköiseksi antaa kyllä tietynlaisen mielikuvan ko. ihmisestä ja eteenkin ajatusmaailmastaan! Heheh.
Ainiin,onpa tuo 180km/h kova nopeus,onhan??!! Hehehe........ ; )
Jos mies hyppää kaivoon niin hyppäätkö sinäkin? Enemmänkin esimerkkejä löytyisi mutta noin typerään kirjoitukseen ei enempiä jaksa tästä kommentoida.
Sen verran tosin vielä on sanottava (vaikka provo oletkin), että kun se satasta taajamassa kaahaava kaunis bemarikuski täräyttää pitkäksi menneessä mutkassa meikäläisen keulaan, niin siitä ylinopeudestasi tulee myös minun ongelmani. Tietysti hyvällä säkällä meidän molempien ihan kaikki ongelmat loppuvat siihen paikkaan. Ei nyt sillä että sinä sitä tajuaisit, mutta sanoimpahan sen kuitenkin. Neliraajahalvaus ei paljoa naurata. Ja jos se henki nyt sattuu vahingossa siinä hötäkässä lähtemään, niin saako sen elämän sitten ostaa vaikka ärrältä?
Motareiden rajoitukset ovat suoraan perseestä ja syvältä! Motarilla piyäisi olla minimirajoitus, 150km/h !!! Rekat saisi ajella muita teitä.
On se kummallista kuinka Saksassa voi ajaa kolmeastaa, mutta SUOmaassa VITTU 50km/h, jos joku on unohtanut tietyömerkit muutamaksi kuukaudeksi tien laitaan.
VITTU HANAA SAATANA!!!!!
Rajoitukset on PERSEESTÄ!!!!
Olen samaa mieltä että mootoriteiden rajoitukset ovat perseestä, suurimmaksi sallituksi alkuun 160km/h ja sitten 200km/h. Vituttaa ajella kun jäykkäalustainen rupeaa toimimaan kunnolla vauhdin ollessa yli 160km/h.
Eipä mua vituta jos nainen menee ohi moottoritiellä, tosin niitä joilla on uusi hieno auto vituttaa ku tälläne tulee vanhalla autolla, pitää heti mennä ohi jos on vähänki eessä. Eiks se oo aika noloo? OK oon 15v mut meil on vanha auto, ja kivaa aina nauraa nille pienimunasille mulkuille jotka tulee sillä kalliilla autolla.
no voi kyynel.... ...ajappas vaan omat ajos äläkä nuhjaa jalois kylla se muistutus väärästä ajotavasta tulee aikanaan
Joo, mutta on se 80km/h alinopeutta moottoritiellä, jossa on 100km/h rajoitus. Vai väittääks joku muuta???
=>80km/h alinopeutta moottoritiellä, jossa on 100km/h rajoitus.
Tarkoitatko että kuorma-autoilija syyllistyy rikokseen jos ei aja ylinopeutta?
Tai peräkärryä vetävä?
Ei 80 km/h ole rangaistava ajonopeus, mutta se on hyvin taloudellinen ajonopeus kiireettömälle. Tai turvallinen jos moottoritiellä ei ole hirviaitoja, etenkin pimeään aikaan.
Mutta sitä hitammin ei ole ilman hyvää syytä tarpeen ajaa koska ohittelevat kuorma-autot sotkevat liikennerytmin. Nopeudella 90 km/h ei ylinopeus-rekoille tule ohitustarvetta koska niissä on rajoitin estämässä kovemmat nopeudet.
Viimeisen 10 vuoden ajalla euroopassa nostettu rajoituksi seuraavissa maissa:
Ruotsi
Tanska
Hollanti
Puola
Liettua
Ei ole mitään ongelmaa vaikka nostettaisiin. Se on aivan sama ajaako 100 vai 120 ja siitä päin puuta lopputulos on ihan sama.
Kyllä eniten kolareita tapahtuu kuitenkin taajamissa. Niiden valvontaa kyllä pitäisikin tarkentaa. Saataisiin ne todelliset törpöt pois liikenteestä ja näin saisi pyöräilläkin rauhassa.