Ovat ajamassa italiaanot alas koko chryslerin valmistuksen, yhtiön rämpiminen kuralla reilut kymmenen vuotta on vienyt siltä osaamisen ja taidon tehdä kunnon autoja. Chryslerin tarina muistuttaa itänaapurin volgaa, auto oli joskus arvostettu ja laadun merkki. Mutta huono johtaminen ja suunnittelu rapautti yhtiön talouden ja ajoi sen pikku hiljaa konkurssiin. On vain ajan kysymys milloin se tapahtuu chryslerin kohdalla. Nyt kannattaisi ostaa chrysleri autotalliin odottamaan arvonnousua, nimittäin kohta niitä ei enään uutena saa. Saabinkin hinnat lähti nousemaan kun ihmise tajusivat, että niillähän on keräilyarvoa.
Milloin valmistus loppuu ?
yhtiö kuralla
13391
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Chryslerin myynti kasvoi huhtikuussa 25 prosenttia USA:ssa. Myös muut autovalmistajat ovat samoilla luvuilla nousemassa kuopasta. Tuskinpa 20 prosenttia chryslerin osakkeista omistava fiat pystyy ajamaan alas chrysleriä.
Ennen juhannusta kuulema lopettavat, itse olen jo haalinut aika hyvän määrän varaosia varastoon.
Juu varmaan loppuu varaosien saanti. Ihmeesti saa sentään vielä varaosia -50 -90 lukuisiin jo lopetettuihin automerkkeihin.
FIAT:in omistus osuus on nousemassa 52% (nyt 46%) kun ostaa USA:n valtion osuuden pois...
kauppa hyväksytty, nyt alkaa Ryslerin laadullinen parantuminen kun saavat laadukkaan Fiatin tekniikan käyttöönsä.
Johtavana Chrysler-asiantuntijana toteaisin, että oli Fiatilta rohkea teko ostaa konkurssiin mennyt Chrysler. Kun amerikkalaiset valurautapannut korvataan eurooppalaisilla moderneilla moottoreilla, saadaan Kraisuistakin kilpailukykyisiä. Olisitte pölvästit ostaneet Kraisuja enemmän, niin se ei ehkä olisi mennyt konkkaan.
Minkähän vuoksi mollaat tätä nimimerkkiä mmakine aloittamalla aina "Johtavana Chrysler-asiantuntijana..." mmakine on hyvin asiallisesti vastaillut kysymyksiin, eikä ole esiintynyt mitenkään johtavana asiantuntijana. Näinköhän hän enää viitsii vastailla pulassa oleville, kun saa täällä rapaa silmilleen. Vaihda nimimerkkiä!
Totta mooses, 35 vuotta olen kraisuilla ajanut ja tiedän niistä enemmän kuin kukaan muut.
Vai ei se hölmö ja epärehellinen tärkeilijä enää viitsi vastailla täällä. Kyllä nyt kaikki Chryslerin omistajat itkevät kuorossa.
Millähän tavalla hän on epärehellinen tärkeilijä? Kertaakaan ei ole mollannut toisia kirjoittelijoita tai vastannut halveksivasti, kuten sinä teet. Puhumattakaan siitä että olisi jotenkin esiintynyt hyvin tärkeänä.
Joo, vastaan edelleenkin. Keksin nykyään vaan joka kerta eri nimimerkin enkä käytä vakiota. Siitä oli näköjään enemmän haittaa kuin hyötyä ja ilmeisesti joillekin myös huvia. Keskityn nykyään kuitenkin enemmän lueskelemaan amerikkalaisia alan foorumeita.
Ja hölmöksi tärkeilijäksi epäilijät voivat tutustua tuotantooni ennen tämän vuoden toukokuuta (tai jotain sinne päin) ja nimimerkkiin jossa ei ole tuota heittomerkkiä' tai vastaavaa perässä. Suutuin ilmeisesti jonkun hieman hatarammalla mielenterveydellä varustetun kaverin ja olen kärsinyt kostosta nyt kohta puoli vuotta. Palstaa tarkemmin seuranneet voinevat havaita tässä jotain yhteistä nimimerkin frangrobba/frangröbba kohtalon kanssa. Luulin senkin kaverin seonneen jossain vaiheessa ja ihmettelin nimimerkin "kirjoitusvirhettä". frangröbba katosi samaan aikaan kuin mmakine' ilmestyi joten vuosia pitkästä huvista on kysymys.
Rekisteröin nimimerkin mmakine itselleni mutta eihän se häirikköä hidasta eikä tätä kaveria voi näköjään myöskään vaieta kuoliaaksi. Kova on motivaatio.
kokelisit jotain nykyaikaisempaa merkkia. Huomaisit jotain ihmeelistä.
Serkkupoika aikonaa meinas ostaa ryslerin, mut ei ostanut kun ei oo nii hyvä.