Viime viikolla olin vielä onnellinen tuontibemaria (325 TDA -92) odottava mies.
Vihdoin auto saapui ja ensivaikutelma oli positiivinen, mutta melko pian paljastui ongelma. Auton ollessa käynnissä ilmestyi asfaltille kosteutta, mikä osoittautui polttoaineeksi ja sitä tulee oikein tippumalla, joten välittäjänkin on täytynyt nähdä se.
Olenko tullut petetyksi?
Mikä neuvoksi?
Missähän mahtaa olla vika?
Mitähän korjaus maksaa?
Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Vihdoin auto saapui ja ensivaikutelma oli positiivinen, mutta melko pian paljastui ongelma. Auton ollessa käynnissä ilmestyi asfaltille kosteutta, mikä osoittautui polttoaineeksi ja sitä tulee oikein tippumalla, joten välittäjänkin on täytynyt nähdä se.
Olenko tullut petetyksi?
Mikä neuvoksi?
Missähän mahtaa olla vika?
Mitähän korjaus maksaa?
Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Älä vielä turhia murehdi, vanha riisselli sentään... vähän voi valskaa...Ootko katellu konehuoneeseen, mistäpäin se tulee? Tässä muutama BMW TDS vakio vuotopaikka:
- Syöttöpumpun kansi, tiivisteen raosta
- Suutin missä on neulan liiketunnistin,
ota muovit pois koneen päältä ja
- kato muutenkin suuttimet ja niitten paluuletkut
Niin, sinä tosiaan vanhennat Saksassa loppuunajetulla bemarilla autokantaamme. Etkö, senkin kyrvänkohottaja, tajua, että autosi on loppuunajettu ja tietenkin se tiputtelee paskojaan ympäristöön?!!
..12 vuotta vanha ja kyllä tuohon ikään vuotoja tulee, varsinkin jos entinen omistaja ei huolloista ole huolehtinut.
Peitot auki ja silmä tarkkana mistä tippuu.
Vuotokohdat on aika helpostikin paikallistettavissa.