On kautta aikojen tiedety että Ranskalaiset autot ovat vikaherkkiä rimpuloita niin
miksi Citikka uskovaiset ei voi myöntää asiaa suosiolla, jos pitää luokitella ne
kolme Ranskalaista automerkkiä paremmuus järjestykseen niin 1. Peugeot
2.Citroen 3.Renault ei voi mitään että jos auto on Made in Germany niin laatu
on aivan eri vaikka saksalaiset autot rakennetaan nykyisin pääosin Turkkilaisen
vierastyövoiman voimin niin laadunvalvonta on kuitenkin taattua saksalaista.
Ja näyttää siltä että Etelä-Korean pojat ovat myös oppineet valmistamaan laa-
dukkaita ja ennenkaikkea hinnaltaan kilpailukykyisiä autoja.
miksi Citikka uskovaiset ei voi myöntää asiaa suosiolla, jos pitää luokitella ne
kolme Ranskalaista automerkkiä paremmuus järjestykseen niin 1. Peugeot
2.Citroen 3.Renault ei voi mitään että jos auto on Made in Germany niin laatu
on aivan eri vaikka saksalaiset autot rakennetaan nykyisin pääosin Turkkilaisen
vierastyövoiman voimin niin laadunvalvonta on kuitenkin taattua saksalaista.
Ja näyttää siltä että Etelä-Korean pojat ovat myös oppineet valmistamaan laa-
dukkaita ja ennenkaikkea hinnaltaan kilpailukykyisiä autoja.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Jo aikaisin aamusta joku sitikkakuski valittaa taas että yöllä ei saa kirjoittaa. Joten kirjoittakaamme siis vapaasti myös yöllä. Meitä yötyöläisiähän täällä Suomessakin riittää ja meillä on vuorotyöläisinä luonnollisesti isot ansiot ja olemme isoja veronmaksajia.
Ja mikä parasta ajamme luonnollisesti tietysti suurimmaksi osaksi laadukkailla Toyotoilla.
Tänään tuli muuten uusin TM. Sieltä keskiaukeama todisti taas Toyotan ylivoiman sitikan suhteen. Aukeamalla mainittiin 4 eri testivoittoa tai menestystä eri autolehtien ja organisaatioiden testeissä. Prius HSD ja Auris HSD napsivat voittoja kiihtyvään tahtiin. Sitikkaa ei edes mainittu.
Ei kukaan ole valittanut yökirjoittamisesta. Kirjoitettu siitä kyllä ja hiukan säälien on suhtauduttu joittenkin yötöihin kun pitää jollakin tilastolla vakuuttaa oman automerkin eriomaisuutta ja tulla sitä tänne kailottamaan. Mitä muuta se olisi kuin kateutta ja itsetunnon pönkitystä kun ei ole autoonsa tyytyväinen. Aika lapsellista ja kuvastaa yksilön tyhmyyttä.
Oletkos Toyotan palveluksessa yötöissä kirjoittamassa täällä Citroen palstalla ?
Kuuluuko tehtäviisi jotain muutakin ?
Minä en tee yötöitä ja maksan 50000-100000 euroa veroja vuodessa tulojeni perusteella, enkä aja Toyotalla.
Voihan senkin ajatella että tojotistit ei kehtaa päivisin liikkua sillä tohotalla, niin mennään pimeällä töihin, ja tullaan pimeällä pois.
Tero painaa yövuoroa variksenpelättinä ja pätäkkää tulee.
Minä myönnän kaiken. Kokemuksesta voin kertoa että olen tyhmä, oikein vallan kamalan super idiootti.
Ai miksikö? Katsokaas kun meillä on nyt neljäs Citroen ja minä tai muu perheeni ei ole huomannut mitään normaalista poikkeavaa vikaherkkyydessä. Eikö olekin selvä todiste siitä että olen vähälahjainen.
Lisäksi kärsin vakavista harhoista koska en ole milloinkaan huomannut että autostani olisi öljyt lentäneet pihalle ei meidän eikä naapurin, katsastusmies ei ole hylännyt yhtäkään Citroeniamme katsastuksessa, en ole kertaakaan joutunut jalkamieheksi kesken matkan.
Kaiken huipuksi typeryyttäni todistaa vielä sekin että pidän Citroenista ja seuraavakin automme on citroen.
Olisiko sittenkin niin että kun vaan rehellisesti hyväksyy oman älynsä rajallisuuden autoilukin on miellyttävänpää, saa nauttia mukavasta hiljaisesta ajosta kun on niin vitun tyhmä. Ei tarvitse huomioida aina rikki olevaa autoaan ja ranskalaista vikaherkkyyttä kun on niin vitun tyhmä. Katsastusmieskin säälii meitä typeryksiä.
Ja vielä kaiken huipuksi meillä on kivaa, eikä harmita yhtään. No ehkä pikkuisen, kun piti grillata naapurin kanssa mutta se joutuikin kaikessa viisaudessa ostamansa avensiksen kanssa huoltokäynnille. Mutta se onkin niin fiksu se huomaa joka ikisen postin kantaman takaisinkutsun, on sillä ollut vilkas seuraelämä.
Kun katsoo oheisia listoja, en puhuisi mistään laadukkaasta saksalaisesta tai japsista:
http://www.hs.fi/autot/vikasarja/?merkki=Mercedes-Benz
http://www.hs.fi/autot/vikasarja/?merkki=Toyota
Samanlaisia vikoja on myös ranskalaisissa, mutta turha huudella täällä kun oma huussi on tulessa.
Totisesti huussejahan ne jotkut autot ovatkin kuten terojen tojotat kun kusasevat takapaksiin niin katsasmies ei paljon haisevaa "pisuaaria" tutki vaan lyö leiman.
Näin kertoivat ihan tällä palstalla, vaikka mielestäni se olisi pitänyt mielestäni laittaa Toyotan palstalle.
Kun olen seurannut monia autofoorumeita niin missään muualla ei ole tälläisiä totuuden vääristelijöitä kuin tällä foorumilla. Väitetään silmät kirkkaina sitikan hyvyyttä vaikka hyvin tiedetään totuus siitä automerkistä lukuisten joka mediassa julkaistavien autojen laatututkimusten perusteella ja kaiken huippuna on että EDES SITIKAN OMISTAJAT eivät ole tyytyväisiä autoonsa valtaosaltaan.
Enpä ole ennen nähnyt näin itsensä aivopessyttä porukkaa joka ei rehellisesti myönnä sitikan vuodesta toiseen toistuvia laatuongelmia. Ihan huvittaa :) Mm. iltalehden autofoorumilla on suhtautuminen citroeniin automerkkinä tyystin toista laatua.
Kolme vuotta ja 178 000 km takana kaikki ja toimii eikä vikoja ole ollut, viime määräaikaihuollossa rekisterikilvenvalon toinen poltin uusittu. Tämä minun autoni faktaa joten en voi mitenkään moittia. Sinä sentään iltalehteä lukemalla olet saanut aivan toisen käsityksen. Kumpi mahtaa olla enemmän faktaa minun autoni kolmen vuoden ajot vai jonkun iltalehdenjutut.
Jatkahan iltalehden lukua ja kirjoita taasen kun riittävästi ärsyynnyt.
Totuuden vääristelijä, - sinähän se se olet. Lukee lehtiä kuin piru raamattua ja julistaa "tehkää parannus, loppu on lähellä" tyyliin luulojaan.
Tsekkaas nimim: "Gaor" teksti.
Voi jumalauta sentään, alkaa jo pikkuhiljaa kyllästyttämään nämä jutut. Kerroppa nyt ihan omin samoin, mikä on motiivisi tällaisia aloituksia tänne suoltaa.
Meikäläinen kiusasi itseään ihan riittävän kauan eräällä katsastustilastojen kärkiautolla ja se masokismi on nyt loppu ja elämä ja autoilu nykyisen Sitikan kanssa on jotain, mistä Toyota-aikana ei osannut uneksiakkaan.
Perheessä on myös Pösö ja kumpaisessakaan ei ole ollut vikoja yhtään sen enempää kuin aiemmissa, japanilaisissa, saksalaisissa ja ruotsalaisissa autoissa. Tarkemmin ajatellen, ainoa varsinainen vika on ollut Pösön (vm 99) pyörimisensä lopettanut flekti.
Yksi korealainenkin on ollut ja toista ei tule. Kaksi kertaa on auto jättänyt tielle, toinen oli Toyota ja toinen muinainen Cortina. Ja itse asiassa, se kaikkein vikaisin auto on ollut saksalainen. Renaultista ei ole kokemusta. Paitsi joo, Tipparellusta aikoinaan. Se oli ihan kiva auto, tuppasi vaan vanhemmiten vähän ruostumaan, toisin kuin nykyiset ranskalaiset.
Koita nyt mahduttaa siihen pieneen päähäsi, ettei kaikkia miellytä samanlaiset autot.
Kiusaisin itseäni, jos ajaisin norsunharmailla kolukärryjapsilla.
MINÄ NAUTIN ELÄMÄSTÄ. Syön laadukasta ruokaa, harrastan kaikkea mukavaa, käyn useamman kerran vuodessa matkoilla (mm. Seychellit ja Malediivit), perheasiat ovat reilassa, asun arvostetulla alueella ja ajan CITROENILLA. Nautin Citroenin kaasunestejousituksesta, muhkeasta diesel-moottorin väännöstä, hyvistä ajo-ominaisuukista, ajattomasta muotoilusta yms.
ELÄMÄ PITÄÄ OLLA NAUTINTOA myös auton osalta!
Mahtaa siinä olla Malediiveillä muistelemista kun Citikkasi hydrauliikka pettää
ja koppa romahtaa niin että pyörät ottaa lokasuojiin kiinni, nimittäin näin kävi
yhdelle tutavalle joka lähti C5:a lomamatkalle aina Tanskan maalle asti.
Siinä oli se autoloma täysin pilalla kun auto simahti eteläruotsissa ja varaosia
joutui odottamaan viikon ja taisi lomakassa huveta täysin korjauskuluihin.
Auto oli Citroen C5 vm:05 ja tämä tapahtui 07 eli lähes uusi auto!
Eihän tämän palstan sitikkauskovaiset muuta kuin kehuvat sitikoitaan suoraan sanoen valehdellen niiden todellisista vioista. Kun menee toisaalle niin saa aivan muunlaista informaatiota sitikan todellisesta laadusta automerkkinä. Ja samaa kertovat monet monet autojen laatua mittaavat tutkimukset.
Mitä pahinta sitikkaylistäjille ... edes sitikan omilla rahoilla ostaneet eurooppalaiset omistajat eivät ole suurimmaksi osaksi tyytyväisiä autoihinsa. Tätä saa lukea alinomaan noista eurooppalaisista autotutkimuksista.
Kumpaan luulette ihmisesten luottavan? Muutamaan sitikanylistäjään suoli24 palstalla vain laajoihin suuria ihmisjoukkoja käsittäviin tutkimuksiin?
Vituttaako, kun ainoa ulkomaanreissu kohdistuu Linnanmäelle?
Turhaan valvot Citroenien takia. Sinulla menee kaiket yöt kun nuo mainitsemasi sitikat kaivertavat mieltäsi. En ole mitenkään huolissani vaikka et saa öitäsi nukuttua, enkä myöskään ole huolissani muitten autoista Citroenit mukaanlukien. Minun Citroeni on palvellut aivan esimerkillisesti minua ja ei ole ollut ylimääräisiä korjaamokäyntejä, joten minulla ei ole ollut syytä huolissani sentakia ja olen tyytyväinen ja onnellinen ja nukun yöni hyvin.
Koetahan jaksaa jotenkin vaivojesi kanssa.
Ootkos käynyt niin kaukana ? Oliko pakkoruotsista apua tuolla matkalla ?
taitaa xantia tampiolla olla maantiede hukassa..
sinulla ymmärryksen puutetta.
Sitä on yleisesti liikkeellä tuota ymmärryksen puutetta.
On siinä tampiolla ihmettelemistä. Ei se voita lehtien viihdetestejä, eikä se ole tilastojen kärjessä. Mutta jotain käsittämätöntä siinä täytyy olla, kun ihmiset kuitenkin haluavat sillä ajaa. Usein tähän vielä päädytään vanhemmalla iällä, kun on jo tahkottu maanteitä vähän joka merkillä. Mikähän kumma siinä on? Olisikohan siinä ominaisuuksia, joista jotkut pitävät, ja toiset taas eivät. Kas kun sitä yhtä ainoaa totuutta ei ole tässäkään asiassa.