A-laiturien sivuilla on malli venetelakasta. Vene kulkee kahden painekyllästetyn 2x5:n välissä kovakumipyörien päällä.
Jos teistä on joku itse tehnyt noisen vekottimen, niin miten pyörät tulisi asentaa? Laitetaanko akselia varten putki ja sen sisälle pultti, vai riittääkö sopivan paksuinen läpipultti akselsiksi?
Jos teistä on joku itse tehnyt noisen vekottimen, niin miten pyörät tulisi asentaa? Laitetaanko akselia varten putki ja sen sisälle pultti, vai riittääkö sopivan paksuinen läpipultti akselsiksi?
Vastaukset 6
Vanhimmat
En ole itse kyseistä härveliä tehnyt mutta äkkiseltään voisi kuvitella että pyörät pyörisi paremmin jos pultti kiristäisi putkea pyörän sijaan.
Ja jos merelle meinaat asentaa niin suosittelen laittamaan rosteria, sinkityt muutaman vuoden päästä valmista kamaa
12 x 120 mm haponkestävät pultit akseleiksi Korialuslevyt soiron molemmille puolille. Pyöriin muoviholkit laakereiksi. Nämä holkit (2 kpl/ pyörä) pienentävät pyörässä olevan 20 mm reijän 12 milliseksi.
Sen verran vielä, että kokemuksesta voin sanoa, että ei kannata itse tehdä, vaikka melko helppo projekti onkin, sillä materiaalikustannus kohoaa yllättävän suureksi suhteessa valmiiseen tuotteeseen.
Itse tein, koska halusin vähän järeämmän.
Sinänsä voin suositella tätä mallia. Toimii loistavasti ja on helppo käyttää kun ei tarvitse laskea mitään erillisiä alavaunuja mereen ennen nostoa ja on kaikesta huolimatta edullinenkin.
Kuinkas painavaa venettä tommoselle uskaltaa vedellä? Entä kestääkö aluveneet nostella?
Holkit tehdään kupariputkesta.Heleppo homma ja ei niin kalliskaan.
Pattinkia reilu 10 metriä ja pyörät vaikka etolasta.pulttien päälle laakereiksi kupariputkesta pätkät.
Kannatta tehdä itse, halvempi ja saa juuri sellaisen kun haluaa!
minkäkokoisia pyöriä (halkaisijaltaan) nuo firmat noissa rantureissa käyttää? ikh:lla noita löytyy ainakin 100mm, 125mm, 160mm, 200mm ja 250mm mutta luonnollisesti hinta nousee koon kasvaessa...