Löytyisikö keneltäkään vinkkiä missä vika kun Audi teki seuraavat temput liikennevaloissa. Valoista lähtiessä kaikki pelasi normaalisti, ei mitään outoja ääniä ym. Parinkymmenen metrin ajon jälkeen automaatista katosi veto tyystin, ihan kuin olisi pannut vaihdevivun N-asentoon (tarkistin kyllä, siellä D-asennossa se oli :-) Rullasin siinä tien sivuun. Moottori käy ihan hyvin, auto vain ei inahdakkaan eteen päin, laittaa vaihteen sitten 1,2,tai D asentoon? Pakki kyllä pelaa normaalisti. Ja autohan on Audi 80 2.0E Automaatti. Vaihteistossa öljyä on ihan normaalisti.
Automaatti ongelmia
Audi80
85826
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
äkkiä ja varoittamatta, tulee mieleen, että joku valitsijan tanko olisi irronnut? Jos ei kuulunut mitään outoa ääntä, tai ei ensin luistanut, olisi tuo ainoa selitys.
Pakille siirtää todennäköisesti oma vipunsa?
Täytyy huomenissa tutkailla miten valitsijavivun tankoihin pääsisi käsiksi...
Moi. Todennäiköisesti sinulla on tullut vaihteistossa oleva kytkinpakka A (clutch pack A) tiensä päähän. Tämä kytkinpakka on aina mukana, mennään sitten millä vaihteella tahansa. Tämä on tyypillistä juuri ZF:n valmistamille vaihteistolle. Ongelmat alkavat aina lämpimällä vaihteistolla ja pakki jää aina toimivaksi.
Jos luistatat turhaan, niin kytkinpakka voi hitsautua yhteen ja sen jälkeen todennäköisesti pakkikaan ei enää toimi. Joten älä aja autolla enää!!
Tähän ongelmaan auttaa kyseisen kytkinpakan vaihto. Hinta on yleensä pelkälle pakalle n.300e mutta vaihtotyö maksaa moninverroin.
Kysy lisää esimerkiksi täältä:
http://kotisivu.dnainternet.net/tiksu95/index.html
Heillä on paljon kokemusta varsinkin ZF:n vaihteistoista.
Jannen diagnoosi sattu nappiin, mutta lisäyksenä sanoisin, että ongelma ei ole yksin ZF;n.
Pakan puristusmäntä on suunniteltu siten, että kitkapintojen kuluessa, männän tiiviste pullahtaa sylinteristä ulos, ennenkuin pakassa metallipinta on vasten metallipintaa.(männän liikevara n.0,5 cm)
Ja tämähän tapahtuu täysin äänettömästi ja varoittamatta.
Mistä löytyy osaava korjaamo itä-uudellamaalla?
nimittäin http://www.powermatic.fi/ . Tämä on tietääkseni lähin sinulle.
mielenkiintoinen linkki. Täytyy ottaa yhteyttä :)
Jos sulla on aikaa, niin kannattais katsella vaihtolaatikkoa.
Joskus jopa Saksasta tuotu vaihtolaatikko on halvempi, kuin remppa.
Toi laatikon korjaus ei selviä pelkällä eteenpäin vievän pakan ja männänkumin vaihdolla, lisänä tulee tiivisteet,suodatin ym,ja lisäksi ammattinsa osaava korjaamo ei laske käsistään puoliksi tehtyä työtä, vaan laatikon ollessa auki kannattaa samantien laittaa kaikki pakat akselitiivisteet, siis koko korjaussarja, ja työhän ei ole kovin halpaa.