Tuossa jossain aikaisemmissa jutuissa luin että käytetään mm.
kahta termiä kun auto ei läpäise katsastusta. Korjauskehotus ja
hylkäys. Haluaisin ystävällisesti tietää mitä eroa näillä on
kahta termiä kun auto ei läpäise katsastusta. Korjauskehotus ja
hylkäys. Haluaisin ystävällisesti tietää mitä eroa näillä on
Vastaukset 9
Vanhimmat
Korjauskehoitus tarkoittaa että autosi läpäisi katsastuksen pienin puuttein jotka pitää korjata. Katsastuksessa saa löytyä, jos löytyy kolme "puutetta/virhettä" tulee hylkäys.
Suoraan hylätty tulee jos vika on sellainen ettei auto ole turvallinen.
Siinä on oikeastaan useampi vaihtoehto.
-saa leiman laakista ja toivotetaan tervetulleeksi vuoden päästä
-löytyy vika, jota ei tarvitse tulla korjatttuna uusintanäyttämään, mutta korjauskehoitus jää papereihin, eli pitää korjata, muuten ratsiassa tms. tulee sakko, jos vika korjaamattomana ajaa korjausajan jälkeen.
-3 vikaa tai enemmän, tai yksi isompi, jolloin pitää vika korjattuna tulla näyttämään 1 kk aikana jolloin saa leiman jos vika / viat on korjattu oikein ja luotettavasti.
-jos on vika joka aiheuttaa vaaraa ajossa auto menee ajokieltoon. Käytännössä on mahdollista saada ajolupa korjaamolle / korjausajoon, jos auto on kaiken kaikkiaan ajokunnossa. Muuten, se tarra joka liimataan tuulilasin sisäpuolelle, on p.rkeleen lujaa kiinni... ( kokemusta on, oli jousi poikki josta tuli ns. hylsy... ).
katkenneesta jousesta EI TULE punasta tarraa tuulilasiin...
terv nimin joka kerta tyyppivikaetujousipoikki...
Ajoneuvolle voidaan katsastustapahtumassa tehdä 4 erilaista päätöstä:
Hyväksytty
Hylätty
Keskeytetty
Tai AJOKIELTO
Periaatteessa korjauskehotuksella hyväksytyllä ajoneuvolla ei saa ajaa, mikäli
rekisteriotteeseen merkitty aikaraja ylittyy , niin ettei vikaa ole korjattu. Eri arvosteluperiaatteet löytyvät Trafin sivuilta.
P.S. Penaalille
Vaihda tuulilasi , siinä on nyt tarran mentävä reikä, eikä vioittunut tuulilasi mene
läpi tienvieritarkastuksessakaa.j
"Periaatteessa korjauskehotuksella hyväksytyllä ajoneuvolla ei saa ajaa, mikäli
rekisteriotteeseen merkitty aikaraja ylittyy , niin ettei vikaa ole korjattu." Kyllä sillä autolla saa ajaa, aivan sama onko korjattu!
vaan silläpä ei saa ajaa metriäkään ennenkun viat on korjattu, piste
mitä hiton järkeä koko korjauskehoituksella muuten edes olisi, saatika miksi se merkattais otteeseen...
Kiitos Tosipaljon tältä Autot-keskustelupalstalta saamani info joulukuussa 2010:
Toimi erittäin hyvin - Kiitos !!
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9531008
UUSI AVAUS, kun niin erilainen kysymys...