bensalitra

jos bensa > 50 c / litra.

Hei

Vertaa myös vakuutushinnat FIN vs. USA ja tiedät mitä autoilu vuodessa maksaa molemmissa maissa.

Toki USA.ssa litrahinta on alhainen, hinnannousu on prosentteina ollut jenkeissä tosi kova.

Suomessa voidaan sitten ajatella että bensa on kallista mutta ompa meillä vastaavasti mahdollisuus jättäytyä työttömäksi isoilla korvauksilla milloin tahansa. Kukaan ei pakota töihin niinkuin tuolla USA.ssa ilkeät kapitalistirikkaat.

Ei se pensa täälläkään muuten maksa kuin sen noin 40 senttiä litra. Loput myyntihinnasta on erilaisia veroja. Itse asiassa kun käyt tankilla, maksat pääosin veroa ja saat kaupanpäälle vähän bensaa.

Yhdysvalloissa bensan hinta on ennenkaikkea sisäpoliittinen kysymys. Syksyyn mennessä, presidentinvaalien lähestyessä bensan oletetaan jälleen halpenevan reilusti alle nykyisten huippuhintojen. Mielestään maailman vapaimmassa maassa asustavan kansan keskuudessa halvan bensiinin katsotaan olevan edelleen perusoikeus, jota valtion on puolustettava jotta ihmiset saavat toteuttaa itseään ylisuurten bensakoneidensa ja SUV:iensa kanssa. Onneksi kallistunut bensiini näyttää pikkuhiljaa aloittaneen jonkinlaisen hitaan asennemuutoksen kohti pienempiä ja taloudellisempia ajoneuvoja.

Pitkällä tähtäimellä myös Yhdysvalloissa bensiinin hinnat tulevat nousemaan jatkossa yhä korkeammalle, ei vähiten nykyisen hallituksen ajaman politiikan myötä mutta myös siitä yksinkertaisesta syystä, ettei nykyinen öljyntuotanto enää kykene vastaamaan jatkuvasti kasvavaan kulutukseen. Syynä ei ole pelkästään OPEC-maiden öljyntuotannon säännöstely, vaikkakin 58% Yhdysvaltojen kuluttamasta öljystä tuodaan ulkomailta, maista joissa ei olla vähääkään kiinnostuttu USA:n sisäpoliittisista paineista bensiininhinnan laskemiseksi. Kysynnän ylittäessä tarjonnan alkavat kuluttajahinnatkin aina väistämättä nousta, josta nyt on USA:ssa saatu vasta esimakua.

Mielenkiintoisia lukuja ja käppyröitä aiheesta mm.
http://www.hubbertpeak.com/magoon/

Suomalainen verotusmalli on kieltämättä aivan käsittämätön. Mielestäni bensiinin ja dieselin verotusta pitäisi keventää taloudellisiempien ajoneuvojen ostalta, ympäristöystävällisempien ja vähäkulutuksisien ajoneuvojen suosimiseksi.
Tähän suuntaan on ilmeisesti menty jo mm. Saksassa, jossa ajoneuvovero maksetaan ajoneuvon kuutiotilavuuden mukaan.

Bensan "maailmanmarkkinahinta" on nyt noin 45 senttiä (euro) litra. Jenkeissä kauppiaat haluavat lisäksi jotain itselleenkin.

Suomen valtio on mielestäni pahasti ajautunut väärille raiteille ja sen hallintomuoto on täysin mielivaltaista, Demokratia ei ole tässä maassa enään nykyisin läsnä. Mikäli jostain hallituksen ajamasta asiasta järjestetään kansanäänestys, jota kansa on vastaan, se järjestetään niin monta kertaa että kansa tavallaan "väsyy" vastustamaan koko asiaa ja lopulta äänestää puolesta, esim EU, EURO ja nyt Nato.

Verotus toteutuu silmänkääntö tempuilla,
kansaa hämätään alentamalla nimellisesti jonkin osa-alueen verotusta suuren "media fanfaarin" saattelemana ja samaan aikaan vähin äänin nostetaan pala kerrallaan toista aluetta esim"bensiini"
ja toteutetaan kaikessa hiljaisuudessa muutenkin vaikeassa asemassa olevien ihmisten tukileikkauksia.

Nyttemmin sairaaksi nousseen polttoaineen hinnan syyllistä osoitetaan raakaöljyn hinnan nousu ja yhdysvallat, totuus on kuitenkin se että usa:n bensiini varastot ovat äyräitä myöden täynnä, dollarin kurssi on alhainen ja maailman suurin öljyesiintymä vastikään löydetty, joten hinnan nousupaineiden pitäisi olla varsin vähäistä näiden syiden puolelta, ainoastaan dieselistä on pulaa, koska tuotanto kapasiteetti ei yllä täyttämään kasvavan kysynnän tarpeita.

Polttoaineen järjetön verotus ei heijastu ainoastaan autoilijan kukkaroon, vaan meidän jokaisen, myös julkisilla kulkevien ihmisten. Koska kaikki elintarvikkeet ja kulutus tavarat kulkevat meidän ulottuville fossiilisten polttoaineiden voimalla!

Kasvavat kuljetus kustannukset johtavat vääjäämättä kuljetus taksojen nostamiseen, joka puolestaa johtaa siihen että kauppiaat paikkaavat nousevat kulut nostamalla hintoja,
joka taas johtaa siihen että kuluttajan rahat vähenevät nopeammin, joka ostovoimansa heikentyessä joutuu vaatimaan lisää palkkaa työnantajaltaan, joka on esimerkiksi kuljetus yrittäjä. Hän taas kustannusten noustessa lisää, korottaa jälleen kuljetus hintoja, selviytyäkseen pakollisista maksuistaan.

Tämä puolestaan kiihdyttää inflaatiota johon hallituksemme vastaa nostamalla jälleen eri osa-alueiden verotusta, erityisesti polttoaineen osalta, ja takapajuinen ja suppea katseinen kansa ei kykene hahmottamaan tilanteen kokonaisuutta! vaan hyväksyy kaiken syyttämällä yhdysvaltoja öljyn panttaamisesta ja kiinalaisia liiallisen riisin syömisestä.!!!
Olemmeko unohtaneet myös "väliaikaiset verot"??

Esim: ALV ja ajoneuvojen KÄYTTÖMAKSU?
arvonlisävero tuotiin median saatolla julkisuuteen esittelemällä se väliaikaiseksi ja tuomaan helpotuksen sillä hetkellä olleeseen vaikeaan tilanteeseen ja samalla PAINOTETTIIN sitä!!! ettei se missään tapauksessa tule rasittamaan tavallisen kuluttajan taloutta, vaan se on yrittäjien kontuilla eikä heijastu millään tavoin päivittäis tavaroiden hintoihin!! YHDESSÄ päivässä meidän hyödykkeiden hintoja nostettiin 22% pysyvästi kansan hyväksyessä tämäkin mukisematta!?!?

Olemmeko me todellakin niin selkärangattomia, ettei mikään ei saa meitä kapinoimaan vastaan? seuraammeko aina alistettuina vierestä kun tämä maa johdetaan vääjäämättä kohti uutta, edellistä huomattavasti pahempaa lamaa, joka jälleen kerran johtaa kymmenien tuhansien ihmisten konkurssiin ja henkiseen pahoinvointiin, jonka tunnetusti sisäänpäin sulkeutuneina ihmisinä päästämme ulos humalassa, väkivallan muodossa, kohteena oma perheemme tai joku toinen kaltaisemme kadulla kulkija, jolla on myös paha olla?

Meidän täytyy jossain vaiheessa näyttää kasvomme, näyttää että me olemme ihmisiä, emme vain numeroita ja nimiä listalla, meidän täytyy kyetä yhdistämään voimamme, nousta vastaan ja sanoa, nyt riittää!

Tämä tapa toimia ei johda mihinkään muuhun, kuin valtavaan ongelmien kasaan, joista selviämiseen menee taas vuosikymmeniä. Kotona ja baarissa kiroilu, ei kantaudu kenenkään korviin! Yksi ääni ei kuulu ihmisjoukossa, mutta jos yksittäisiä ääniä on tarpeeksi ja jokaisen suusta kantautuu sama lause!!
nyt riittää! silloin se kuuluu, ja tulee kuulluksi.