Kertokaapas mulle millä tavalla olette muuttaneet alfa 75 ulkonäköä, eli millaisia etu taka ja sivuhelmalevikkeitä on saatavilla ja mihe hintaan ja onko jollakulla yksityisellä myynnissä esim. lasikuidusta valmistettuja levikkeitä ja minkä kokoiset vanteet ja renkaat parhaiten sopii? entäpä konehuoneen puoli, mul on 1.6 kone, miten sitä kannattaisi piristää? tällä hetkellä tyhjäkäynti uupuu, eli ryyppyä tarvii koko aika vähän käyttää, vasta ihan lämpimänä suostuu käymään jonkun aikaa ilman ryyppyä, missä vika? varmaan kaasuttimen säätämisellä menisi? normaalin huollon oon tehny koneelle eli öljyt suodatin,bensansuodatin,ilmansuodatin,tulpat.onko vaihdelaatikko todellakin näin jäykkä vai onko vaihdelootan öljyjen vaihdosta apua, kun vaihdekeppi on tosi kankee vaihteita vaihdellessa? laittakaapa viestiä, niin saan alfani iskuun!
alfa 75 tuunaaminen
sami
151944
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tarkista kaasuttimien imupuolen kumilaipat.Ne murtuu vanhemmiten ja aiheuttavat liian laihan seoksen.
kas perkelettä...katsoin ne kumilaipat je murtuneethan ne olivat, mistä liikkeistä olette osia tilanneet alfoihin, kun motonet myy pääasiassa vain tavallisimpia kulutusosia, eli mikä liike omaa hyvän hinta/laatusuhteen...vai omaako mikään?
soita numeroon 06-7662070 ja pyydä Pettersson puhelimeen. Saat mitä tarvit ja sopuhintaan.
kiitti vinkistä!
on turha tehdä siihen 1.6 koneeseen. Kannattaa hankkia suoraan isompi ja tehokkaampi kone. Esim. 2.0ts tai 1.8 turbo.
Tai sitten kannattaa ostaa suoraan 75ts, meinaan on aika halpoja kun katsoin huomisen päivän keltaistapörssiä töissä... Turha ruveta kovalla vaivalla rakentamaan; osta vain suoraan ts niin saat kaupanpäällisiksi lúkkoperän... ;)
Ei kannata alkaa 1.6:sta tuunaamaan kun teeässiäkin saa aika halvalla ja levikkeetkin on vakiona.
jahas, enpä tiennyt moistakaan, siis onko 75 ts mallissa erilaiset etu ja takapuskurit helmalevikkeetkin? omaa 75 projektia on jo sen verran korjailtu, etten jaksa keskenkään jättää, täytyy varmaan ostaa jostain varaosa-autosta nuo levikkeet omaani. auto on nyt pellisepällä ja maalaus odottaa heti sen jälkeen, joten onko jollakulla tarjolla kyseisiä ts-mallin levikkeitä ja mihin hintaan? kone sensijaan on kansirempattu ja nyt kokonaan huollettu ja kaasuttimiin on haussa huoltosarja, tietääkö kukaan mistä kannattaisi tilata? moposportissa ei ollut 75? Mitä mahtaisi maksaa muukkosella per kaasutin..??
Harrastus kullakin... En osaa auttaa...
Multa löytyisi levikesarja, mailaa: duron att surfeu.fi
Twin sparkissa on helmalevikkeet ja lokasuojankaaret. Ts:n puskurit on korinväriset, mutta muuten mielestäni samanlaiset kuin 1.6:ssa. 1.6:sta puuttuu myös takaspoileri.
Tässä kuvia rakennetuista seiskavitosista: http://www.cuoresportivo.ch/alfas/gallerye.htm
Eipä noissakaan loppupeleistä kovin montaa siistiä yksilöä ole... Monet pilattu joillain törkeillä valoluomilla tms.
miten toi sun sähkäris.. näinkö: [email protected], lähetin sulle meiliä, mut en oo saanu takas vielä mitään?
[email protected] Tällä pitäisi tulla perille.
Miten olisi saksalaistyyppiset vanne/rengassysteemit - siis helvetin leveät vanteet ja kapeammat kumit. Omat 14" 195 (6,5") menevät jo niin läheltä etukaaria, ettei sinne varmaan mitään nykytrendin kiekkoja edes saa, joku on kyllä saanut 17" mahtumaan, muistaakseni. Tuota saksalaisjuttua aion itse kokeilla joskus.
Eräs henkilö sanoi aika viisaasti, että monet ovat menneet metsään yrittäessään saada 75-mallista siistimpää - ainoa oikea tapa on tehdä siitä brutaalimpi. Tämän voisin allekirjoittaa. Ainakaan America/Milanoa-mallia, joka on tehtaan "tuunaama" malli, ei enää kannata yrittää tehdä siistiksi, se on mikä on, härski, muovispoilereilla kyllästetty, kiilamainen ja välillä melkein komeakin.
Auton etu- ja takaprofiili on aika korkea. Varoisin sitä "ladonsäinälookkia", jota jotkut kitit aikaansaavat nokkaan. Eli kun etupäästä tehdään lasikuituosista melkein suora alas asti, näyttää auto ainakin kuvissa entistä pihtikinttuisemmalta. Itse aion mulkata ämpärin kokoiset valot pienemmäksi leventääkseni ulkonäköä. Samoin mietin, montako eri muotoa takana oikein pitää olla ja saisiko pintoja suorentamalla siitä matalamman näköisen.
Mene alfabbs.fi ja katso myyntipalstalta, siellä eräs mickey myy mm. splitterit etuspoikan alle ja jotain kadettGSi-tyyppisiä ilmareikiä konepeltiin. Ruotsissa eräs firma tekee jonkunlaista Evoluzione/DTM -kittiä ja muita lasikuitupalikoita, johon kuuluu lähes koko auton verran palikoita (vi gör delar på¨beställning!!! priser: huv 2000 kr , skuff 1500 kr , dörrar 2000 kr/st , front spoiler till gtv 1200 kr , priser till alfa 75 : huv 2200 kr , skuff 1700 kr , vinge 2000 kr , vi har även evolutione kit och autodelta kit "dtm kitet" ring för beställning 070/4854527 thomas).
En lähtisi piristämään 1600-konetta. 2-litraisia löytyy varmaan pilvin pimein.
se tötterö paaliin jo. Oksettaa jo pelkkä ajatuskin.