Eli millaisia nämä 80-luvun Bemarit ovat olleet ja ovatko ne nykyään 4-7 tonnin hujakoilla huonoja ostoksia?
Onko näissä mitään tyyppivikoja ja kuinka tasaista kyytiä ne antavat verrattuna esimerkiksi 10v uudempaan Bemariin tai Nissaniin?
Kommentteja olisi mukava saada ajajilta ja omistajilta.
Onko näissä mitään tyyppivikoja ja kuinka tasaista kyytiä ne antavat verrattuna esimerkiksi 10v uudempaan Bemariin tai Nissaniin?
Kommentteja olisi mukava saada ajajilta ja omistajilta.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tää bemmusarja on eräs maailman autoklassikoista, ajaton malli edelleen ja saa kiiltävästi pidettynä upouusilla japsikoslilla ajavat naapurit kateudesta vihreiksi.
Itselläni -89 525i ja ajettu nyt 310 tkm, pelaa kuin ajatus, vaihdettu ainoastaan normaaliosia kuten pakaria, iskaria, palloniveltä ja jarrupalaa. Aina laakista käyntiin ja upeaa ajoa!
Suositan: saat taskurahalla pelin joka edelleen hakkaa suuren osan uusista kansankoslista mennen tullen, saat kaupan päälle vielä imagoa ja vittumaiseksikin yltyvää kateutta! :)
Nehän näyttävätkin ihan ladoilta, koppimallisilta. Mitä helvettiä; eikös sen ikäinen auto jo joutaisi kierrätykseen. nyt metallin hintakin on kohollaan, joten auton saa romuttaa peräti ilmaiseksi.
Älä edes ajattele, amisviiksi.
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/merkki.jsp?merkki=BMW
Mikähän teiniharjoittelija nuokin listat on tehnyt.
kun vanhemmissa bemuissa on pitkät vikalistat??
Listan keräsi aikanaan Autokatsastus Oy (ennen monopolin menetystä) katsastukseen tuoduista autoista. Elikkäs faktaa on ollut listojentekijöillä.
Syy noihin pitkiin vikalistoihin bemarilla ei todellakaan ole se, että bemut ois huonoja autoja. Tuolla listalla listataan aina mallisarjaan liittyvät viat. BMW:n mallisarjat ovat hyvin pitkäikäisiä. Esim 300 ja 500 sarjan bemuja on valmistettu jo vuosikymmenien ajan. Japsit taas vaihelevat riisikuppiensa malleja jatkuvasti, jolloin mallikohtaiseen vikalistaan ei kerkeä kertyä niin paljon tyyppivikoja.
Paskapuhetta. Mallien vikalistoissa on japseissa aivan samalla tavalla mallisto vuosien taa. Onhan Corollaa tehty jo 60-luvulta, samoin jotain Civiciä/Accordia 70-luvulta jne.
Totuus on se, että jos ihminen haluaa teknisesti huoletonta autoilua, valinta on japsiauto. Autoina sinänsä bemmu on hyvä, samaten joku Audi tai Mersu, vaan vikoja niissä esiintyy paljon enemmän ja kuluviakin osia joutuu uusimaan pienemmillä km-määrillä (esim. jarrulevyt ja alustan nivelet), materiaalien laatu ja kokoonpano niissä sen tekee...
Ja se, että lauon tämän suoraa, ei riipu siitä millä ajan. Nyt alla Mese, aiempi bemari ja tulossa nyt uusi Accord.
samaa paskaa kaikki tyyni. Ei japsi ole sen parempi laadultaan tänä päivänä kuin eurooppalainenkaan.
'http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1587viat.jsp?id=1587http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1587
samaa paskaa kaikki tyyni. Ei japsi ole sen parempi laadultaan tänä päivänä kuin eurooppalainenkaan.
'http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1587viat.jsp?id=1587
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1587
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/merkki.jsp?merkki=BMW
Jaksaa naurattaa toi Hesarin vikalistat. Vai tuppaa olemaan kuluneet etujarrulevyt ? Missäs autossa ne *ei* kulu ?
Eikä noista muistakaan ole ollut kuin murto-osa yli 10v vanhassa autossa, eikä olettaa voikaan ettei siinä iässä mitään olisi.
Ja ajo-ominaisuudet paremmat kuin monissa uusissa.
on kova rauta,hiljainen ja tukeva-äänieristys aivan huippuluokkaa ikäisekseen korimalliksi,auto on painava ja syö alustan osia,tekniikka kestävää,ei ole huono ostos,mulla 535i 330tkm suorituskyky riittävä,bensaa palaa 11-12l seka ajossa,kaupungissa16-17l,nämä ei muuten helposti ruostu-ihmemalli e28 jälkeen,pahoja tyyppivikoja ei ole,ainoa alue johon joutuu kiinnittämään huomiota on alustan osat-puslat ja nivelet koiranluut-tangot sun muut mitä joutuu vaihtamaan vuosittain,nuo vaihteiston synkro viat esim mitä siellä hesarin sivulla vai missä olikaan väitetään tulee vääränlaisesta käytöstä-ei mikään tyyppivika!-330tkm-alkup kytkin ja pelaa kuin uusi.
mulla 1990 525, ajettu 314tkm ja auto pelaa kuin unelma. kaikki toimii, ainut "vika" on kuskin penkin istuinosan verhoilun repeytyminen.
kulutus pyörii ajotavasta riippuen keskimäärin 8.5-10l/100km välillä.
ruostetta ei löydy kuin pienistä kiveniskemistä konepellistä.
öljyä ei ole tarvinnut lisätä vaihtovälien aikana kertaakaan.
500-sarjan e34 on mielestäni korimalliltaan upeimpia ja sopusuhtaisimpia autoja mitä on valmistettu!
Itsellä vain 170tkm ajettu yksilö. Kulkee luonnollisesti kuin uusi auto vaikka ikää 15 vuotta. Loistava äänieristys, jousitusmukavuus, ajo-ominaisuudet, varustelu ja LAATU. Olen erittäin tyytyväinen. Ei ole keppoisia japsiromuja ikävä. Itsellä ollut yksi Carina ja siitä sain kammon japsiautoihin. Toimi melko hyvin mutta oli aivan sama ajomukavuus kuin sahapukissa johon laitettu pyörät alle. Ja tuntuvat nuo uusien Bemareiden omistajat olevan myös tyytyväisiä...