Tutkittuani aikani nettiä / kirjallisuutta, havaitsin, että eräät volvo 740 mallit ovat varustettu jo tehtaalta lähtiessään päiväajovaloilla. Näissä ko. malleissa päiväajovalot palavat niissä kulmaparkkien paikoissa. Ko. malleissa käytetään kulmaparkissa 21/5 watin polttimoa, jolloin 21 toimii päiväajovalona ja 5 parkkina.
Näin netissä myytävänä volvo 740 autoon, kulmaparkkia jossa sanottiin olevan valmius päiväajovaloille, sekä näin myytävän valokatkasijaa jossa sanotiin sen käyvän malliin jossa on päiväajovalot.
Ymmärsin tämän niin, että mikäli vaihdan kulmaparkit sekä katkaisijan tyypin, niin minun olisi mahdollisuus saada itselleni päiväajovalot melko mukavaan hintaan vieläpä. Kiinnostaisi silti kysyä asiaa teiltä jotka paremmin hallitsette nämä asiat, että onko asia todella näin yksinkertainen, vai jääkö minulta nyt huomaamatta jotain merkittävää tästä asiasta.
Eikös yleensä päiväajovalot vaadi oman releen, joka kytkee valot päälle samalla kun avaimesta kääntää virran päälle? olisiko volvon päiväajovalohin suunniteltu katkaisin sellainen että se itse älyää lykätä virtaa päiväajovaloille kun virta on käännetty avaimesta?
Katsoin itse omasta 740 autosta, ja minulla tulee kulmaparkkiin 3 johtoa,mutta lampun pidin on sellainen että kolmesta liittimestä vain kaksi muodostavat kytkennän. Voisikohan se kolmas johto olla tämä päiväajovalon johto, aloin miettimään. Eli 1 johdin parkille, toinen päiväajovaloille, ja kolmas maadoitus?
Kiitoksia jo ennakkoon avusta.
Näin netissä myytävänä volvo 740 autoon, kulmaparkkia jossa sanottiin olevan valmius päiväajovaloille, sekä näin myytävän valokatkasijaa jossa sanotiin sen käyvän malliin jossa on päiväajovalot.
Ymmärsin tämän niin, että mikäli vaihdan kulmaparkit sekä katkaisijan tyypin, niin minun olisi mahdollisuus saada itselleni päiväajovalot melko mukavaan hintaan vieläpä. Kiinnostaisi silti kysyä asiaa teiltä jotka paremmin hallitsette nämä asiat, että onko asia todella näin yksinkertainen, vai jääkö minulta nyt huomaamatta jotain merkittävää tästä asiasta.
Eikös yleensä päiväajovalot vaadi oman releen, joka kytkee valot päälle samalla kun avaimesta kääntää virran päälle? olisiko volvon päiväajovalohin suunniteltu katkaisin sellainen että se itse älyää lykätä virtaa päiväajovaloille kun virta on käännetty avaimesta?
Katsoin itse omasta 740 autosta, ja minulla tulee kulmaparkkiin 3 johtoa,mutta lampun pidin on sellainen että kolmesta liittimestä vain kaksi muodostavat kytkennän. Voisikohan se kolmas johto olla tämä päiväajovalon johto, aloin miettimään. Eli 1 johdin parkille, toinen päiväajovaloille, ja kolmas maadoitus?
Kiitoksia jo ennakkoon avusta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
en ota tähän kantaa, mutta itse pidän alkuperäisiä lisävaloja päällä kesälläkin
mökkitiellä. liekö tämä sallittua? huomannut vaan,että naapurin uolevikin mammansa kanssa tajuaa aikaisemmin,että joku tulee vastaan. viime kesänä
ko, tiellä kolari tosi hilkulla.
Itsellä oli aikanaan Ruotsista käytettynä tuotu jossa oli valmiina kulmissa päiväajovalot ja katsastaja käski ottaa ne pois toiminnasta kun ainakin silloin ne oli Suomessa laittomat.
Parempi kun pidät sen alkuperäsenä.