Onko 140 hv nykymallin Civic hatchback ärhäkkä koneeltaan? Jos siis vertaa vaikkapa samanluonteiseen mutta kalliimpaan Alfa Romeo Giulietta 1.,4 multi airiin jossa 170 hv? Eli siis pärjääkö tommoselle vaikka valolähdössä tai motarilla?
Nimimerkillä tuollaisen nöyryyttämäksi accordilla joutunut
Nimimerkillä tuollaisen nöyryyttämäksi accordilla joutunut
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kyllä lähtee. Etenkin cedani!
pärjää, lussu.
Alfat kulkee vain paperilla. Civk hyökkää, kun käskee..
Civik , HAHHAHAHAHAHAH
Epätoivoista naurua, kun kyykti sinut kunnolla. Olet säälittävä runku moposi kansssa!
Ei jakoa Alfalle jossa turbokone,,menee väännöllä karkuun mennen tullen.
Monessa mopossa on nykyään turbokone. Lisää vain kulutusta.
Kyllä teillä Hondailijoilla on kovat jutut, Skoda Octavia pesee mennen tullen tuollaiset vinkuvat vaparit puhumattakaan Alfasta.
Tule kuin vastaantulija, kun civikin pyyhkii ohi! Turbo se vinkuu viimeisisään, ei vapari, mopopölö!
Tässä on nyt kyse autosta,- ei skodasta
Kuule,civikkää ku vähä kovemmi varpaal rouhasee
ni ajokortti lompsas vapisee.
Siis motarilla ? ylin sallittu 120 !! civikkä ujeltaa tuon
lähes tuplaten,että pärjääkö ? ?
Joo kyllä perupäivärahalla lompsa vapisee kun Civikki huutaa 7000 ja vauhtia on 145 km/h . Joo kierroksii kierroksii kyllä Honta laulaa ja kuskin pää punottaa.
Leukakiikkuun tusakasi ja kateuttasi helpottamaan.
Eikös se Alfa ole pienikokoinen auto? Jos hevosvoimia on 170, ei Civicin teho-painosuhde voi mitenkään olla parempi. Sama koskee tietysti Accoa: 156 hp ja painavampi auto ei kiihdy yhtä hyvin kuin kevyt 170 hp. Tämä siis olettaen, että molempia autoja osataan ajaa optimikierrosalueella. Motarilla tietysti kaikilla pääsee reilusti yli 200 km/h, mitä en toki suosittele. Mutta tää kai olikin provo?
Alfat ei yllä annettuihin arvoihin!
Honada on parnas
Alfa lahoo puolimatkassa.
en tiedä oletteko vähän saatanan tyhmiä. mut kyllä järki kertoo kiihtyy paremmin 140hv vapari vs 170hv turbo.
onks se lippalakki noin vinossa hondamiehen päässä kun luulee hondan olevan kaikkien yläpuolella. muut merkit tekevät koko aika turbokoneita ja honda yrittää viimeiseen asti vapareilla pysyä perässä. herrasmies ajaa väännöllä, mitä hondista ei löydy. paitsi honda monkey. eilen sain todistaa kun olin hondamiehen kyysissä (honda civic type r) otti kisaa citroen ds3 kanssa ja hävisi...miten hitto 200hv vapari voi hävitä 156hv turbo citikalle???
Citikka on vastaantulija typelle. Hondan vaparissa on moottoritekniikka. Sillä tulee vääntö jä räjähtävä lähtö. Sinulla ei ole hondaa, älä siis hörise omiasi! VTC..
Alfa menee 0-100km/h 7.8 sec
Acco 10 sec.
siinä syy miksi nöyryytti.
Alfan vääntö on 250 nm ja accon 190nm.
Honda ei ole kilpa-auto ja sillä ei kannata lähteä edes dieseleiden kanssa viivalle, sillä nyky dieseleitä on 170-250 hv ja vääntöä 350-450nm.
Näillä eväillä bensavehkeet ilman turboa jäävät auttamatta jalkoihin.
Käykää ihan piruuttaan kokeileen noita yli 200 heppaisia nyky-dieseleitä.
Kyllä vanhaakin miestä hymyilyttää,,,lähtevät ohituskaistalla ylämäkeen IHAN OIKEALLA lailla.Ei tartte yhtään ihmetellä mitä se VÄÄNTÖ oikein tarkoittaa??????