Mistä lie kullasta tehtyjä uuden ysikolmosen tulpat, kun neljän kappaleen hinta pyöreästi 110 euroa !!!
Siis mummonmarkoissa 650 mk, neljä sytytystulppaa. Ei ihme jos varaosakauppa kannattaa. No, onneksi kohta merkki vaihtuu.
Siis mummonmarkoissa 650 mk, neljä sytytystulppaa. Ei ihme jos varaosakauppa kannattaa. No, onneksi kohta merkki vaihtuu.
Vastaukset 6
Vanhimmat
sillä köyhät ei sovi joukkoomme. Kysy ensi keralla saisitko liisattua tulpatkin.
Kaikki merkkihuollosta ostettu tavara maksaa ihan helvetisti verrattuna esim. motonet hintapyyntöihin. Ja ymmärtääkseni trendi on ihan sama kaikilla merkeillä.
Huomenna odottaa VAG merkin huolto, eräänkin osan saa ainakin 8 kertaa halvemmalla motonetistä ja kyse ei ole mistään halvasta osasta.
Ongelmia tulee tietysti jos haluaa merkkihuollattaa jokaisen sytytystulpankin. Onneksi EU on korjaamassa tilannetta täälläkin mitä huoltoihin tulee.
Kova on hinta, millä kilometreillä ne pitää vaihtaa ?
, joten ei nyt niin kallista
En sillä sano, ettei ole varaa vaihdattaa, 120 tkm huollossa ne vaihdettiin, mutta siitä huolimatta kalliita ovat. Koko huollon hinta taisi automaattilaatikon öljynvaihtoineen olla jotain 400-500 euroa, eli ei ihan halpaa.
Saabin huoltokirjoissa on jo 90-luvun alusta lähtien suositeltu platinatulppia tai vastaavia, jotka ovat hyviä, mutta älyttömän hintaisia. Esim tarvikeliikkeistä ostetut soveltuvat NGKn tulpat ovat erinomaisia ja kestävät hienosti sen 35 000km. Vaihtamalla kolme kertaa NGKt selviät silti selkeästi paljon halvemmalla.Ja auto pelaa hienosti!