Grand Voyager 2004 onko puhallus taakse?

2 Zone on ainoastaan sellainen, että siinä on erikseen säätö kuljettajalle ja matkustajalle. Takatilan lämmitys/ilmastointi on 3 zone järjestelmässä. Tosin olen nähnyt myynnissä autoja, joita mainostetaan 2 zone, mutta ovat 3 zone. Yleensä kuvista näkee, onko keskikonsolissa 2 vai kolme säätöä.

Tässä ilmoituksessa on keskikonsolin kuvassa 3 kpl näyttöjä ja kaikissa vielä lukema:
http://www.nettiauto.com/chrysler/grand-voyager/4030155

Keskimmäinen voi olla myös pimeänä, jos takatilan lämmitys/ilmastointi on pois päältä, mutta näytön kohdan alla näkyy säätöpainike kun autossa on 3 zone.

Tässä ilmoituksessa näyttäisi olevan kuva, jossa on 2 zone:
http://www.nettiauto.com/chrysler/grand-voyager/3816607

Omassa on tuo 3 zone, mutta takatilan ilmastointia tarvitaan vain silloin, kun auto on seissyt kuumassa auringonpaisteessa ja silloinkin vain pienen tuokion. Voyagerin ilmastointi on niin tehokas, että vaikka auto on iso, pärjää hyvin myös etuilmastoinnilla. Ei kannata Vojan ilmastointia verrata pienen auton ilmastointiin. 3-zone löytyy ilmeisesti vain LX ja Limited malleista, eikä kaikista LX:stäkään.

Kiitos vastauksesta.

Autossa jota ollaan menossa katsomaan on siis 2 zone ilmastointi ja kaksi näyttöä ja säätöä.

Tarviiko puhallusta pitää kovalla teholla auton viileänä pitämiseksi?
Onko takatilaan edes jaloille puhallusta, vai tuleeko kaikki ilma kojelaudan suuttimista?

Meillä oli muutama vuosi sitten -96 Voyager, tehtiin sillä n.1000km reissu kesähelteillä. Siinä joutui pitämään puhalluksen tosi kovalla jotta auto pysyi viileänä. Lopputuloksena oli flunssa & iskias pitkäksi aikaa...ei kiva.

Ei tarvitse pitää puhallinta kovalla. Etupenkkien alta tulee ilmakanavat 2-rivin matkustajien jalkatilaan ja etuovissa tulee kanavat, joissa ilmaa tulee 2-rivin matkustajien polvien korkeudella. 3-riville ei ole ilmasuuttimia ja 3-zone mallissakin takatilan lämmitys ja ilmastointi kierrättää takatilan sisäilmaa.

Olisko teillä olleessa 96:ssa ollut kylmäaine vähissa tai olisiko ilmastointi ollut jälkiasennus? Tuon ikäisissä ei tehdasasenteinen ilmastointi ollut vielä yleinen. Minulla on kerran ollut auto, jossa oli jälkiasennusilmastointi, ja hyvähän sekin oli, mutta ei kovin tehokas.

Nyt on hyvät kelit ilmastoinnin testaukseen - menkää nopeasti, ennenkuin ilmat viilenee.

-96 voikussa meillä oli ihan alkuperäinen ilmastointi jonka huollatin ennen reissua, puhalsi todella kylmää.
Auton ikkunoissa vaan ei ollut tummennusta joten aurinko pääsi kuumentamaan sisätilat -> puhallusta oli pakko pitää kovalla teholla.

Huomenna pitäs mennä renkaita potkimaan...

Eipä ole voikkua tainnut koskaan saada edes ilman ilmastointia. Joten turha höpistä jälkiasennusilmastoinnista.

Uudemmissa korimalleissa vuodesta 2001 lähtien kaikissa on ilmastointi, mutta edellisessä kormallissa joka tuli markkinoille 96 ei kaikkissa ollut. Itsekin olin ostamassa autoa, jossa ei ollut ilmastointia ja myyjäliikkeellä oli tiedossa firma, joka vojaankin oli jälkiasentanut ilmastointeja. Autolle vain löytyi toinen ostaja ennen kuin jälkiasennuksen hinta oli selvinnyt. Ostin sitten hiukan uudemman.